Injector 4647615 – Méadrú Breosla Beachtais le Patrún Spraeála Optamaithe le haghaidh Inneall Díosail Ard-Cumhacht

Díríonn an chuid is mó de na cainteanna faoi instealladh breosla ar bhrú agus ar uainiú, ach is é an fíor-chinntitheach maidir le héifeachtacht dócháin ná iompar macrascópach agus micreascópach na spraeála. Déantar an Injector 4647615 a innealtóireacht chun uillinn cón spraeála de 156 céim ± 2 céim a sheachadadh agus fad treá leachta de 42 mm ag brú insteallta 1,600 barra - luachanna a shroicheann an chothromaíocht is fearr idir treallú aeir agus fliuchadh balla. Laghdaíonn an chéimseata oiriúnaithe spraeála seo an Meán-trastomhas Sauter (SMD) go dtí faoi bhun 18 µm ar ualach iomlán, rud a luathaíonn an ráta galú agus a ghiorrú thart ar 0.3 ms an mhoill adhainte i gcomparáid le hinstealltaí caighdeánacha bunlíne. Is é an toradh ná dócháin níos míne, rátaí ardaithe brú buaic níos ísle, agus laghdú intomhaiste ar chnag díosail - go léir gan cur isteach ar sheachadadh an chasmhóiminte.

Déantar an Injector 4647615 a chalabrú le haghaidh ráta sreafa statach de 520–540 cm³/30s ag brú tástála 100 barra, le lamháltas sreafa dinimiciúil de ±2.5% ar fud an raon ama fuinnimh iomlán (0.4–2.5 ms). Tá dearadh 7-poll ar a chuid nozzle le trastomhais orifice de 0.215 mm, eagraithe i bpatrún neamhshiméadrach chun idirghníomhaíocht spréach-scuabtha a fheabhsú. Coinnítear sceitheadh ​​inmheánach faoi bhun 1.8 cm³/nóim ag brú iarnróid 1,500 barra, figiúr a chinntíonn téamh breosla seadánacha íosta agus brú cobhsaí iarnróid le linn tréimhsí fada díomhaoin. Feidhmíonn sreabhadh breosla fillte an injector, arna thomhas ag 20–30 cm³/nóim faoi choinníollacha oibriúcháin, mar tháscaire sláinte ríthábhachtach - comharthaíonn ardú níos faide ná 45 cm³/nóim go hiondúil caitheamh treorach snáthaidí nó díghrádú O-ring, a cheadaíonn idirghabháil luath.

Cé gurb iad insteallairí piezo is mó atá i ndearaí níos nuaí, úsáideann an 4647615 actuator solanóideach ardluais a ghnóthaíonn moill oscailt snáthaide 0.28 ms agus moill deiridh 0.32 ms ag soláthar 12 V. Tá na hamanna freagartha seo 12% níos tapúla ná meán an tionscail don aicme insteallta seo, a bhuí le armature éadrom (laghdú ar mhais 8% i gcomparáid leis an nglúin roimhe seo) agus córas fillte dé-earraigh a mhaolaíonn ascaluithe postála. Is é an friotaíocht corna solenoid ná 0.82 Ω ± 4% ag 20 céim, le ionduchtacht de 2.9 mH, a chumasú sruth buaic de 17.5 A le linn na céime treisithe agus sruth coinneála de 8.3 A. Ligeann an síniú leictreach seo don inneall ECU próifíl srutha athraitheach a chur i bhfeidhm a mhúnlaíonn an ráta insteallta - gné a laghdaíonn astuithe NOx le linn insteallta a mhúnlú. oibríocht lár-lódála.

Is athsholáthar díreach OE é an Injector 4647615 d’innill Euro V agus Sraith 4 Deiridh, a fhaightear go coitianta i sraith DAF XF, Mercedes-Benz Actros, agus Volvo FH le díláithriú lítear 12.8–16.0. Feistíonn sé freisin innill thionsclaíocha ar nós an Cummins QSB agus QSL, chomh maith le sraith Deutz TCD, áit a bhfuil doimhneacht protrusion an injector de 4.2 mm agus uillinn clampála 7 céim ag teacht go beacht le céimseata ceann an tsorcóra. Maidir le tiomáint mara agus gensets cúnta, tá an 4647615 bailíochtaithe le haghaidh oibriú leanúnach ag 1,800-2,100 rpm le fachtóir dleachta 0.85, ag cothabháil cainníocht insteallta cobhsaí fiú nuair a shroicheann teocht an bhreosla 70 céim . Tá sé ag luí freisin le gineadóirí cúltaca éigeandála, áit a mbraitheann tosú tapa agus glacadh le luchtú go mór ar chumas an instealladh píolótach in-athdhéanta a sheachadadh laistigh den chéad réabhlóid cranking.

Buntáiste teicniúil lárnach a bhaineann leis an 4647615 ná a dhearadh ionraoin poll nozzle – ciumhais fachtóir cruinn K le ga 0.08 mm, a laghdaíonn cavitation laistigh den orifice agus a tháirgeann speictream braoiníní níos aonfhoirmí. I dtástálacha íomháithe spraeála ardluais, taispeánann an t-instealltóir treoluas treá barr spraeála de 180 m/s ag an gcéim tosaigh, ag meath de réir a chéile go 75 m/s ag 20 mm le sruth. Léiríonn dáileadh méid an bhraoin mar thoradh air go bhfuil os cionn 90% de na braoiníní sa raon 15–22 µm, banda cúng a chuireann meascadh tapa aeir chun cinn agus a laghdaíonn an dóchúlacht go mbainfear breosla ar bhallaí an bhabhla loine. Tá an tréith seo thar a bheith tairbheach d’innill a bhfuil cóimheasa suaitheacha arda acu (Níos mó ná nó cothrom le 2.5), nuair is féidir le fliuchadh balla agus súiche a bheith mar thoradh ar threá iomarcach – saincheist choiteann a dtugann an 4647615 aghaidh uirthi gan gá le hathruithe ar dhearadh an bhabhla loine.

❓ Conas is féidir liom idirdhealú a dhéanamh idir instealladh lochtach agus córas breosla éillithe nuair a ritheann inneall go míchothrom?
Tomhais an sreabhadh fillte gach injector ina n-aonar ag baint úsáide as sorcóir grádaithe. Má fhilleann instealladh amháin níos mó ná 50 cm³/nóiméad agus cuid eile faoi 35, bíodh amhras ort faoin aonad sin. Má tá gach ceann acu ard, d'fhéadfadh an scagaire breosla nó an caidéal ardbhrú a bheith ina cheist.

❓ An bhfuil an 4647615 comhoiriúnach le breoslaí díosail sintéiseacha HVO agus XTL?
Sea, tá sé ag luí go hiomlán le breoslaí sintéiseacha a chomhlíonann EN 15940. Mar sin féin, laghdóidh dlús níos ísle HVO (thart ar. 780 kg/m³) an mhais insteallta faoi thart ar 2% mura ndéantar an ECU a athmhapáil. Déan an léarscáil breosla a athchalabrú nó úsáid ceartúchán sreafa.

❓ Cad é an raon inghlactha le haghaidh sreabhadh tuairisceáin injector le linn díomhaoin te, agus cén pointe ar cheart dom é a athsholáthar?
Ag díomhaoin te (teocht an chuisnithe 80 céim, 700 rpm), is é 18–28 cm³/nóim in aghaidh an insteallta an gnáthsreabhadh fillte. Léiríonn luachanna idir 35–45 cm³/nóiméad caitheamh measartha; os cionn 50 cm³/nóim, moltar athsholáthar chun mí-ádh agus caolú ola méadaithe a sheachaint.

❓ An féidir liom na leideanna nozzle a ghlanadh ag baint úsáide as modhanna ultrasonaic, nó an bhfuil an baol ann damáiste?
Is féidir le glanadh ultrasonaic le tuaslagán oiriúnach (uiscebhunaithe le glantach éadrom) taiscí bog a bhaint. Seachain úsáid a bhaint as piocadh miotail nó modhanna scríobacha a d'fhéadfadh na poill a mhéadú. Tar éis a ghlanadh, déan tástáil sreafa i gcónaí chun a fhíorú go bhfanann an sreabhadh statach laistigh de ± 3% den luach ainmniúil.

❓ An gá an códú injector (IMA) a nuashonrú má mhalartaim insteallairí idir sorcóirí ar an inneall céanna?
Sea, toisc go bhfuil fachtóir ceartúcháin sreabhadh uathúil ag gach injector. Tá athchódú éigeantach; ar shlí eile, cuirfidh an ECU an ceartú mícheart i bhfeidhm, rud a fhágann go mbeidh ranníocaíochtaí sorcóir míchothrom agus ró-ualach DPF féideartha. Tacaíonn formhór na n-uirlisí diagnóiseacha leis an nós imeachta seo.

❓ Cad é an t-eatramh tipiciúil chun an washer séalaithe copair a athsholáthar, agus an féidir é a athúsáid?
Ní mór an washer a athsholáthar gach uair a bhaintear an injector. Má dhéantar é a athúsáid ní sholáthrófar an comhbhrú ceart, rud a fhágann go mbeidh gás dócháin ag séideadh agus go dtógfar carbóin timpeall an tsoic. Bain úsáid as fíor-nigheoir Bosch-sonraithe leis an cruas ceart (HV 120–140).