Caidéal Instealladh Díosail 16700-1Y700 / 104761-4381|Caidéal Rothlach VE Le haghaidh Inneall Nissan TD42T 4.2L - Croílár an Chórais Breosla Meicniúla Ardbhrú
video
Caidéal Instealladh Díosail 16700-1Y700 / 104761-4381|Caidéal Rothlach VE Le haghaidh Inneall Nissan TD42T 4.2L - Croílár an Chórais Breosla Meicniúla Ardbhrú

Caidéal Instealladh Díosail 16700-1Y700 / 104761-4381|Caidéal Rothlach VE Le haghaidh Inneall Nissan TD42T 4.2L - Croílár an Chórais Breosla Meicniúla Ardbhrú

1. Táirge: 16700-1Y700 / 104761-4381
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús: ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal

  • Delievery Fast
  • Dearbhú Cáilíochta
  • Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí

I saol na feidhmíochta díosail, tá an gaol idir aer agus comhbhrú ríthábhachtach. Tá an16700-1Y700(agus a uimhir Denso chomhfhreagrach104761-4381(c) nach turbocharger athsholáthair amháin é; is caidéal aeir beachta é atá deartha chun cumas dócháin inneall Isuzu 4JB1 a athbheochan. Cé go seachadann an caidéal insteallta an díosail, seachadann an turbocharger seo anáil na beatha. Tá an t-aonad seo ríthábhachtach d'oibreoirí feithiclí tráchtála éadroma agus innealra tionsclaíochta nach bhfuil in acmhainn an aga neamhfhónaimh a bhaineann le “treisiú méadaithe” nó teip róin a íoc. Trí scrúdú a dhéanamh ar dhearadh aerdinimiciúil agus meicniúil an 16700-1Y700, is féidir linn a thuiscint cén fáth go bhfuil sé fós ar an gcaighdeán óir le haghaidh ionduchtaithe éigean sa teaghlach inneall seo.

 

Aitheantais Táirge & Mapáil OEM

 

Is clasaiceach é an tsamhail seoZexel VE-cineál caidéal insteallta díosail rothlach, a úsáidtear go forleathan i ardáin Nissan díosail:

Uimhir Pháirt: 104761-4381

Uimhir OEM: 16700-1Y700

Cineál Caidéil:Caidéal dáileoir rothlach VE

Feidhm Inneall:Inneall díosail Nissan TD42T / TD42TI 4.2L

Cineál Córais:Instealladh meicniúil díosail (adhaint chomhbhrú amháin)

Tá sé suiteáilte go coitianta iArdáin Nissan Patrol Y60/Y61 agus leaganacha tionsclaíocha, ag taispeáint inoiriúnaitheacht láidir tras-mhargaidh.

 

Straitéis Chothabhála: Iontaofacht Trí Shimplíocht Mheicniúil

 

Tá aithne ar an gcaidéal 16700-1Y700éascaíocht cothabhála agus in-aththógáil:

Comhpháirteanna inmheánacha in-athsholáthair (plunger, rónta, comhlaí)

Riosca teip leictreonach íosta

Réimse-inseirbhíse in áiteanna iargúlta

Cleachtais mholta:

✔ Úsáid díosal scagtha ar ardchaighdeán
✔ Seachain éilliú uisce
✔ Déan calabrú tréimhsiúil

Le cúram cuí, is féidir le saol seirbhíse níos mó ná5,000 uaireanta oibriúcháin.

 

Ról Éabhlóideach i dTeicneolaíocht Díosail

 

Léiríonn an caidéal seo apríomhtheicneolaíocht idirthréimhseach:

Roimh{0}}ré ghnáth-iarnród → beachtas meicniúil

Luathchéim rialaithe astaíochtaí → córais uainiúcháin fheabhsaithe

Ábharthacht nua-aimseartha →-roghnú éifeachtach ó thaobh costais

Tá sé fós thar a bheith востребован i margaí ag tabhairt tosaíochtamarthanacht, éifeachtúlacht costais, agus éascaíocht deisiúcháin.

 

 

Ról an Chórais: Faisnéis Mheicniúil vs Leictreonaic Iarnróid Choitianta

 

Ó thaobh na gcóras de, is ionann an caidéal seo agus acontrapháirt mheicniúil le loighic choiteann iarnróid:

Feidhm Caidéal VE (16700-1Y700) Comhchóras Iarnróid
Giniúint brú Inmheánach seachtrach (iarnród)
Méadrú breosla Comhtháite Injector-rialaithe
Cineál rialaithe Meicniúil Leictreonach

Fiú gan ECUanna, sroicheann an caidéal VEseachadadh breosla oiriúnaitheach trí chórais aiseolais mheicniúla, rud a fhágann go bhfuil sé thar a bheith iontaofa i dtimpeallachtaí neamhleictreonacha.

 

❓ Ceisteanna Coitianta (FAQ)

 

C1: An bhfuil an caidéal seo comhoiriúnach le hinnill iarnróid coitianta?
Tá sé acaidéal rothlach meicniúil VE, ach roinneann sé bunphrionsabail le-córais díosail ardbhrú.

C2: Cén inneall a úsáidtear é go príomha?
Nissan go príomhaInnill díosail TD42T / TD42TI 4.2L.

C3: Cad iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le caidéil leictreonacha?

Marthanacht níos airde

Cothabháil níos éasca

Gan spleáchas ar an ECU

C4: An féidir an caidéal seo a athmhonarú?
Tá. Tá caidéil VE go mórin-athshuite agus in-athchalabraithe, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do sholáthar iarmhargadh.

C5: Cad is cúis le caillteanas brú sa chaidéal seo?

Caitheamh plunger

Sceitheadh ​​inmheánach

Díosal éillithe

C6: Cén fáth go bhfuil sé fós tóir in ainneoin teicneolaíocht iarnróid coitianta?
Toisc go dtugann séiontaofacht mheicniúil, costas níos ísle, agus seirbhísiú níos éasca, go háirithe i dtimpeallachtaí crua.

 

Eolas Bunúsach faoin gComhlacht

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

product-750-750

Aistriú Bainc

Íoc go díreach i 15 airgeadra tacaithe.

west union

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

Loingseoireacht Déanta Simplí

6

Léirmheasanna custaiméirí

 

8

Clibeanna Te: caidéal insteallta díosail 16700-1y700 / 104761-4381|caidéal rothlach ve le haghaidh inneall nissan td42t 4.2l – croí córas breosla meicniúil ardbhrú, caidéal insteallta díosail na Síne 16700-1y700 / 104761-4381|ve caidéal rothlach le haghaidh inneall nissan td42t 4.2l - monaróirí croí córais breosla meicniúil ardbhrú, soláthraithe, monarcha

B’fhéidir gur mhaith leat freisin

(0/10)

clearall