Ní instealladh breosla amháin é an Bosch 0414701076-tá sé inaseiceadóir beachtaslaistigh d'éiceachóras coiteann-iarnróid XPI (Instealladh Breise Ardbhrú) Scania. Deartha mar instealladh aonaid leictreonach (EUI) le haghaidh ardáin innill tromshaothair Scania Euro 5 agus Euro 6, aistríonn an chomhpháirt seo comharthaí rialaithe leictreonacha go teagmhais seachadta breosla microsecondid ag brúnna a dhéanfadh dífhoirmiú ar chomhpháirteanna níos lú. Co-forbartha trí chomhfhiontar Cummins-Scania a bhunaigh an ailtireacht XPI, cuimsíonn an 0414701076 fealsúnacht ina n-ordaíonn cruinneas insteallta éifeachtúlacht dócháin, comhlíonadh astaíochtaí, agus brabúsacht na líne tiomána. I gcás oibreoirí cabhlaigh agus ceardlanna neamhspleácha araon, léiríonn an t-instealladh tionscnaimh Bosch seo an comhéadan calabraithe idir faisnéis leictreonach agus fórsa meicniúil-áit a mbuaileann 2,400 barra brú iarnróid le hocht n-orificí druileáilte léasair chun saintréith dócháin díosail a mhúnlú.

 

 

Paraiméadar	Sonraíocht
Uimhir Pháirt Bosch	0 414 701 076 / 0414701076
Cineál Córais	XPI Coitianta-Injector Aonaid Leictreonach Iarnróid (UI)
Uasbhrú Instealladh	2,400 barra (dearadh córais); 1,800 barra (oibríocht tipiciúil)
Cumraíocht Nozzle	Dearadh 8-poll
Imeachtaí Instealladh In aghaidh na Timthrialla	Suas le 3 (píolótach, príomh-, postáil-instealladh)
OEM Cross-Tagairt	Scania 1943972
Foirmiú Meascán Breosla	Córas pumpála-nozzle (PDS)
EAN	4047025283069

Is é geoiméadracht ocht-pholl an instealladh ná anlaoch gan moladhdá shíniú feidhmíochta. Ní mór do gach struchtúr comhsheasmhacht geoiméadrach absalóideach a choinneáil ar fud na milliúin timthriallta insteallta- lamháltas déantúsaíochta a scarann ​​fíor-aonaid Bosch ó aithrisí iarmhargadh. Tá dhá chuspóir ag an teagmhas postála insteallta, uathúil do insteallairí calabraithe XPI: teocht sceite a chothabháil le haghaidh éifeachtúlacht chatalaíoch SCR agus cuidiú le hathghiniúint scagaire cáithníneach díosail (DPF). Ní seachadadh breosla éighníomhach é seo-tá sébainistíocht teirmeach gníomhacha fhorghníomhú trí chruinneas hiodrálach.

 

 

Freastalaíonn an 0414701076 ar thrasghearradh-cros-dualgais throma Scania:

Teaghlaigh Inneall	Múnlaí Sonracha	Caighdeán Astaíochta
DC13	DC13 141, DC13 143	Euro 5 / Euro 6
DC16	DC16 18, DC16 19, DC16 21, DC16 22	Euro 5 / Euro 6
DC11	DC11.03, DC11.04, DC11.08, DC11.09	Euro 5

Feidhmchláir Feithicle:Scania P-sraith, G-sraith, trucailí sraith R; K-cóitseálaithe sraithe (K310)

Nóta Criticiúil:Tá an injector seonach bhfuilinmhalartaithe go huilíoch ar fud na sraithe 041470. Cé go roinneann sé an réimír teaghlaigh Bosch 041470 le leaganacha mar 0414701050, 0414701072, 0414701073, 0414701077, agus 0414701086, iompraíonn gach ceann acu sonraí calabraithe sainiúla atá ionchódaithe laistigh dá chorp féin. Ní mór don ECU an t-uathúil a léamhcód injector{{0}méarlorg calabrúcháin-chun athraithis déantúsaíochta micreascópacha a chúiteamh. Má shuiteáiltear 0414701076 gan códú cuí, tugtar cuireadh do chóid garbh díomhaoin, éagothroime breosla, agus lochtanna astaíochta ar féidir leo traein cumhachta Euro 6 a shárú.

 

 

Tá difríocht bhunúsach idir córas XPI agus ailtireachtaí HPI (Instealladh Ardbhrú) níos luaithe. Sa chás go raibh HPI ag brath ar dhearaí meicniúla níos simplí le huasteorainneacha brú níos ísle, feidhmíonn XPI-agus mar sin an 0414701076-i réimeas inatá an brú seasmhach agus déantar am insteallta a dhíchúpláil go hiomlán go leictreonach ó rothlú camshaft. Ciallaíonn sé seo:

Instealladh píolótachréamhchoinníollacha-an seomra dócháin, ag laghdú torann dócháin agus foirmiú NOx.

Príomh-instealladha sheachadann an stróc cumhachta príomhúil le atomization chomh breá sin go braoiníní breosla druidim le ceo-le scaipeadh.

Postáil-instealladh(nuair a ghníomhaítear é) dón súiche iarmharach i-sorcóir agus ardaíonn sé teocht sceite do chórais iarchóireála.

Is é an 0414701076 antrasducer hiodrálachrud a fhágann go bhfuil an straitéis il-imeachtaí seo inréadaithe go fisiciúil. Gan a chruinneas, tá sofaisticiúlacht leictreonach an chórais XPI teoiriciúil-is é an t-insteallóir an áit a ndéantar dóchán don chód.

 

 

Seicliosta réamhshuiteála:

Déan an córas iarnróid coitianta a dhíbhrú roimh aon dícheangal

Úsáid an uirlis eastósctha insteallta sonraithe (tarraingeoir casúr sleamhnáin 430mm le haghaidh feidhmchláir Scania)

Glan an t-instealltóir tollta go críochnúil-is é an t-éilliú a mharaíonn #1 na n-instealltaí XPI

An Sainordú Códaithe:Tar éis suiteáil fhisiciúil, an teicneoircaithfidhcuir isteach cód calabraithe uathúil an injector isteach san Aonad Rialaithe Inneall (ECU) ag baint úsáide as uirlis dhiagnóiseach ghairmiúil. Níl sé seo roghnach. Déanann an cód cúiteamh do:

Athraithis ráta sreafa chomh beag le 1-2%

Difríochtaí uainithe ardaitheoir snáthaidí

Saintréithe freagartha hiodrálacha atá uathúil do gach aonad monaraithe

Ráthaíochtaí códaithe gan bacadh le:

❌ Méadrú breosla míchruinn

❌ Éagobhsaíocht dhíomhaoin

❌ Astuithe ardaithe (Euro 6 neamhchomhlíonta)

❌ Spreagann cód locht ECU féideartha

 

 

Fachtóir	OEM (Scania-Brandáilte)	Bosch 0414701076
Costas Tosaigh	Níos airde	Níos ísle (coigiltis 15-30% tipiciúil)
Caighdeán Cáilíochta	Bosch-bunús	Bosch-bunús (táirgeadh comhionann)
Códú de dhíth	Tá	Tá
Bharántas	Athraíonn	1-bhliain tipiciúil
Costas Iomlán na hÚinéireachta	Níos airde	Níos ísle nuair a códaítear i gceart

Tá an tairiscint luacha soiléir: seachadann an Bosch 0414701076OEM-fheidhmíocht choibhéiseachar chostas fála laghdaithe, ar choinníoll go leanann an cheardlann na prótacail chuí um chódú agus suiteáil. I gcás cabhlaigh a oibríonn 10+ aonaid Scania, is féidir leis an gcoigilteas carnach timthriall cothabhála coisctheach iomlán a mhaoiniú.

 

 

Níl an 0414701076, fiú, díolmhaithe ó na réaltachtaí crua a bhaineann le hoibríocht díosail tromshaothair:

Siomptóim	Fréamhchúis Dóchúil	Gníomh Diagnóiseach
Deacair tosú / gan{0}}tús	Barr nozzle caite nó brú oscailte mícheart	Tástáil patrún spraeála; seiceáil brú
Rough díomhaoin / misfire	Clogging nozzle nó sceitheadh ​​inmheánach	Tomhas sreabhadh tuairisceáin injector
Ídiú breosla méadaithe	Sceitheadh ​​inmheánach nó códú mícheart	fíorú cód ECU; sceitheadh-as tástála
Deatach ar luasghéarú	Injector caite nó neamhéifeachtúlacht caidéil	Tástáil feidhmíochta injector cuimsitheach
Caillteanas cumhachta faoi ualach	Cóid locht brú breosla; sorcóirí éagothroime	Monatóireacht ar bhrú iarnróid; tástáil iarmhéid sorcóir

Brath go luathis é an chosaint is fearr atá ag bainisteoir an chabhlaigh. Féadfaidh instealladh lochtach amháin ualach oibre an chaidéil a mhéadú, rud a d’fhéadfadh saolré an chaidéil ardbhrú a ghiorrú faoi mhí.

 

 

C1: An féidir liom ach injector 0414701076 amháin a athsholáthar, nó ar cheart dom an sraith iomlán a athsholáthar?
Cé go bhfuil sé indéanta go teicniúil athsholáthar a dhéanamh ar instealladh amháin, molann an cleachtas is fearr sa tionscal athsholáthar a dhéanamh ar gach injector ar an mbanc innill céanna go comhuaineach. Is féidir le rátaí sreafa mímheaitseála-fiú le códú ceart-éagothroime sorcóirí a chruthú a léirítear mar oibriú garbh agus barainneacht breosla laghdaithe. Má éilíonn srianta buiséid athsholáthar amháin, cinntigh go gcuirtear isteach cód calabraithe an insteora nua go cúramach agus déan post tástála um chothromaíocht an tsorcóra-suiteáil.

C2: Conas a dheimhniú gurb é an 0414701076 an t-instealladh ceart do m'inneall Scania?
Déan tras-tagairt do VIN na feithicle le catalóg páirteanna OEM Scania. Tá an 0414701076 comhoiriúnach le DC13, DC16, agus roghnaigh teaghlaigh inneall DC11. Ina theannta sin, fíoraigh uimhir pháirteach an instealladh atá ann cheana-má léann sé 0414701050, 0414701072, 0414701073, 0414701077, nó 0414701086, d'fhéadfadh an crosaire díreach 0414701076 a bheith i gceist leis an 0414701076. Nuair a bhíonn amhras ort, téigh i gcomhairle le dáileoir údaraithe Bosch le sraithuimhir d’innill.

C3: Cén fáth a chosnaíonn an 0414701076 níos mó ná injectors cineálach iarmhargadh?
Léiríonn an difreálach praghais lamháltais déantúsaíochta Bosch, cáilíocht mhiotaleolaíocht, agus calabrú monarchan. Is féidir le hinsteallairí cineálacha ábhair ísle nozzle a úsáid a dhíghrádaíonn níos tapúla faoi bhrú barra 2,400, nó nach bhfuil na comhpháirteanna inmheánacha meilte cruinn acu a áirithíonn rátaí sreafa comhsheasmhacha. Tá an Bosch 0414701076 tógtha de réir chaighdeáin dhian an chórais XPI-córas ina n-aistrítear éagsúlachtaí ar leibhéal na miocrón go difríochtaí intomhaiste cumhachta agus astaíochtaí.

C4: An bhfuil gá le códú gairmiúil i ndáiríre, nó an féidir liom é a scipeáil?
Tá códúéigeantach, ní roghnach. Ní mór go mbeadh a fhios ag an ECU saintréithe sreafa uathúla gach injector chun an chainníocht cheart breosla a sheachadadh do gach teagmhas insteallta. Is é an toradh a bhíonn ar scipeáil ar chódú ná méadrú breosla míchruinn, díomhaoin éagobhsaí, astuithe méadaithe, agus cóid fhéideartha lochta a d’fhéadfadh an modh baile a bheith gann. De ghnáth tógann an próiseas códaithe níos lú ná 10 nóiméad leis an uirlis dhiagnóiseach chuí-infheistíocht bheag chun an fheidhmíocht innill is fearr a chinntiú.

C5: Cad iad na comharthaí rabhaidh luath a dteastaíonn aird ar mo chuid injectors 0414701076?
Bí ag faire le haghaidh: ídiú breosla méadaithe (an táscaire luath is íogaire), díomhaoin garbh a théann in olcas nuair a bhíonn an t-inneall fuar, bán nó deatach dubh faoi luasghéarú, agus cóid trioblóid diagnóiseacha a bhaineann le brú breosla nó cothromaíocht sorcóra. Is féidir le sceitheadh ​​córasach-as tástála-a thomhaistear aischur breosla ó gach instealladh-aonaid theip a aithint sula ndéanann siad damáiste cascáideach don chaidéal ardbhrú nó don chóras DPF.

 

 

 

 

 

 

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: bosch 0414701076– an exeriteor beachtas injector iarnróid coitianta xpi le haghaidh traenacha cumhachta tromshaothair scania, an tSín bosch 0414701076– an xpi coitianta-feidhmitheoir cruinneas injector iarnróid do scania heavy- monaróirí, powertrains, soláthraithe, powertrains