BOSCH 0445120104 / 0445120207 CEATHAIR-PORT INJECTOR: The Precision Edge in Diesel Dinimic

I dtimpeallacht ard-geallta inneall díosail iarnróid coitianta, ní comhla amháin atá san instealladh; is é seoltóir na siansa dócháin é. Léiríonn an Bosch 0445120104 agus a mhacasamhail 0445120207 tagarmharc i dteicneolaíocht servo hiodrálach. Ní bhaineann sé seo ach le cuid a fheistiú; Is éard atá i gceist leis an maitrís seachadta breosla a athchalabrú chun cothromaíocht teirmidinimice a bhaint amach nach dteipeann ar insteallairí caighdeánacha a bhaint amach.

Léiríonn an t-ainmniú 0445120104=0445120207 idirmhalartaithe díreach laistigh de chreat Bosch, ach tá an péireáil seo ríthábhachtach don fheidhmíocht. Cé go bhfuil siad cosúil leis an radharc, déantar calabrú sreabhadh statach inmheánach agus dinimic ardaitheoir comhla a mheaitseáil go beacht le straitéisí sonracha ECU. Má chuirtear 0445120107 (nó vice versa) in ionad 0445120207 (nó vice versa) is minic a thugann aghaidh ar phatrúin chaitheamh san actuator solenoid, ag tabhairt tús úr don am hiodrálach. Déantar ár n-aonaid a thástáil 100% solenoideach chun a chinntiú go bhfuil an freagra aistrithe ag teacht leis na caighdeáin dhian ISO 8984-2, rud a ráthaíonn go bhfuil an t-instealladh "nua" mar scáthán ar fheidhmiúlacht lárnach an "sean" agus ag an am céanna ag tairiscint friotaíocht caitheamh inmheánach níos fearr.

Úsáideann an t-instealladh seo dearadh smeacháin ceithre phoirt, gné ríthábhachtach nach dtugtar aird uirthi go minic. Murab ionann agus dhá dhearadh calafoirt, ceadaíonn cumraíocht na gceithre phoirt titim brú níos gasta laistigh den seomra rialaithe. Aistríonn sé seo go:

Ardaitheoir Snáthaide Níos Tapúla:Tá an chéim insteallta píolótach uainithe níos cruinne, ag laghdú an mhoill adhainte.

Damping Hiodrálacha:Soláthraíonn dearadh an ilphoirt maolú bunúsach i gcoinne ascaluithe brú sa líne ardbhrú, rud a íoslaghdaíonn feiniméin insteallta tánaisteacha.

Tá pláta armature talmhaithe beachtas ag an gcéimseata inmheánach a mbíonn tionchar díreach aige ar an gciorcad maighnéadach. Nuair a bhíonn an solenoid fuinnmhithe, caithfidh an flosc maighnéadach teannas an earraigh fillte a shárú chun an comhla liathróid a oscailt. Úsáideann ár bpróiseas athdhéantúsaíochta tomhas stróc armature ardtaifigh (go hiondúil laistigh den raon 40- 60µm) chun a chinntiú go mbaintear amach an pointe sáithithe maighnéadach go comhsheasmhach, rud a choscann gluaiseacht snáthaidí sluggish le linn oibríocht ard-RPM.

Cé go bhfuil go leor rátaí sreafa liosta ag barraí 100, dírímid ar ansreabhadh dinimiciúilag 1,600 barra-brú oibriúcháin iarbhír na gcaidéal CP3 a bhfuil na hinsteallairí seo péireáilte leo. I dtástálacha binse rialaithe, léiríonn an leagan insteallta seo:

Tá diall sreabhadh líneach níos lú ná 2.5% thar an raon oibriúcháin iomlán.

Ráta sceite ar ais thar a bheith íseal, go hiondúil faoi bhun 1.2 ml/nóiméad ag brú ainmniúil, rud a léiríonn íoschaitheamh inmheánach agus imréiteach barrmhaith plunger/toir.

Gné ríthábhachtach de shuiteáil an 0445120104/0207 is ea an códú IMA (Coigeartú Cuimhne Aonair). Ní léann formhór na ECUanna nua-aimseartha ach an t-instealladh; foghlaimíonn siad é. Úsáideann an ECM na sonraí "Cylinder Balance" chun fad an insteallta a mhionchoigeartú. Tagann ár n-aonad le greamán réamhscanta "Luach Ceartúcháin", a sholáthraíonn bunlíne a laghdaíonn an t-am foghlama oiriúnaithe ó 200 timthriall innill síos go dtí thart ar 50 timthriall, rud a chinntíonn feidhmíocht mhín díomhaoin láithreach nuair a shuiteáiltear é.

C1: Cén fáth go dtiteann mo bhrú iarnróid go mór tar éis 0445120104 nua a shuiteáil?
A:Is dócha go bhfuil an "chéim líonadh." Coinníonn injector nua níos déine níos mó brú go hinmheánach. D'fhéadfadh go mbeadh gá leis an gcomhla rialaithe brú iarnróid (PCV) a oiriúnú. Tiomáin faoi ualach éadrom ar feadh 5-10 nóiméad. Má leanann sé, seiceáil an ráta ar ais; go hiondúil léiríonn ár n-instealltóirí ráta sceite 15-20% níos ísle ná aonaid caite, ag laghdú ualach ar an gcaidéal ardbhrú.

C2: Tá 'garbh díomhaoin' agam in ainneoin an 0445120207 a shuiteáil. An droch-instealladh é?
A:B’fhéidir, ach ní dócha. De ghnáth is éagothroime "Calabrú Cainníochta Zero" (ZQC) é seo. Tá bogearraí an ECU ag súil le ham oscailte ar leith (~200-250µs le haghaidh píolótach de ghnáth). Bain úsáid as bogearraí diagnóiseacha chun an "Diall Cainníocht Instealladh" (Sorcóir 1-4) a sheiceáil. Má tá an diall laistigh de ±2.0 mg/stróc, is dócha go mbeidh an t-aer sa chóras nó fritháireamh braiteoir brú.

C3: An féidir liom 0445120104 agus 0445120207 a mheascadh ar sorcóirí éagsúla den inneall céanna?
A:Is féidir, ach molaimid an "C2i" (Cód Aicmithe) a mheaitseáil más féidir. Tá dinimic ardaitheoir comhla beagán difriúil ag an 0104 ná an 0207. Má tá sé measctha, cinntigh go bhfuil "Cothromú Sorcóir" an ECU gníomhach. Cúiteoidh sé, ach d’fhéadfadh caillteanas imeallach 2-3% a bheith i gceist le buaicfheidhmíocht (go háirithe chasmhóiminte ag 1,200 RPM).

C4: Cén tionchar a bhíonn ag dearadh na "Ceithre Phoirt" ar mo gheilleagar breosla i gcomparáid le hinsteallairí caighdeánacha dhá phoirt?
A:Soláthraíonn dearadh na gceithre phoirt scoith níos géire-. Dúnann an tsnáthaid níos tapúla, rud a chosc ar an éifeacht "dribble". Is féidir leis an dribble seo suas le 5% de dhramhaíl breosla a chruthú i ndearaí níos sine. Ba cheart go bhfeicfeá feabhas 3{-5% ar mhíleáiste mórbhealaigh toisc go bhfuil an t-iar-instealladh níos beaichte, rud a laghdódh na cáithníní a chlaonann an DPF.

C5: Cad é an modh teip is coitianta de na instealltaí seo seachas caitheamh?
A:Teip ar an bhfáinne "O-" ag an bpointe ceangail ardbhrú. Éiríonn an t-aer tríd an séala seo is cúis le "glas gaile" agus tosaíonn crua. Athsholáthar i gcónaí an níocháin copair séalaithe agus an fáinne O. Soláthraímid rónta Viton atá rátáilte go sonrach le haghaidh Bithdhíosal B100, rud atá ina chúis choitianta le haghaidh at i rónta caighdeánacha NBR.

C6: Ar cheart dom an scagaire breosla a athrú ag an am céanna?
A:Tá. Measaimid gur riail láimhe nach féidir a phlé. Cruthaíonn scagaire clogged brú diúltach ar an gcaidéal soláthair, rud a fhágann go bhfuil cavitation ann, rud a thugann micrea-bhoilgeoga isteach san instealladh. Cuireann sé seo isteach ar an bhfreagairt solenoid agus maolaíonn sé gluaiseacht na snáthaidí, ag athrú am an insteallta.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: bosch 0445120104 / 0445120207 ceithre-injector calafoirt: an imeall beachtas i dinimic díosail, an tSín bosch 0445120104 / 0445120207 ceithre-instealladh calafoirt: an imeall beachtas i dinimic díosail monaróirí, soláthraithe, monarchan, monarcha