Bosch 0928400629 – An Comhla Méadraithe le Sceitheadh ​​Cúitithe le haghaidh Rialú Cobhsaí Díomhaoin

Nuair a bhíonn sé díomhaoin, is fíorbheagán breosla - de ghnáth 5-8 mg in aghaidh an tsorcóra in aghaidh an stróc a theastaíonn ó inneall díosail. Ag an ráta sreafa íseal seo, bíonn aon sceitheadh ​​sa chomhla méadraithe ina chuid shuntasach den sreabhadh iomlán, agus is féidir le hathrú beag ar sceitheadh ​​a bheith ina chúis le hathrú mór céatadáin sa bhreosla seachadta. Déantar an 0928400629 a innealtóireacht le dearadh cúitimh sceite a chothaíonn seachadadh breosla comhsheasmhach díomhaoin, fiú de réir mar a chaitheann an chomhla nó nuair a athraíonn teocht an bhreosla. Is comhla í a thuigeann nach bhfuil cobhsaíocht díomhaoin faoi shreabhadh ard - baineann sé le bainistiú na sreafaí beaga le cruinneas.

Ag ualach ard, tá an comhla méadraithe ag feidhmiú ag 60- timthriall dualgas 80 %, agus tá an sreabhadh tríd an gcomhla mór i gcomparáid le haon sceitheadh. Athraíonn athrú 5 % ar sceitheadh ​​an sreabhadh iomlán faoi bhun 1 %. Ag díomhaoin, tá an comhla ag feidhmiú ag timthriall dleachta 15-25%, agus tá an sreabhadh beag. Féadfaidh athrú 5 % ar sceitheadh ​​an sreabhadh iomlán a athrú 10-20 %, rud a fhágann go n-athraíonn luas an innill. Úsáideann an 0928400629 teaglaim spól agus muinchille le cosán sceite ar leith - imréiteach rialaithe a ligeann do mhéid beag breosla an imeall méadraithe a sheachbhóthar. Níl an sreabhadh seachbhóthar seo amú; úsáidtear é chun an riocht díomhaoin a chobhsú. Déantar an t-imréiteach a chalabrú ionas go mbeidh an sceitheadh ​​comhsheasmhach ar fud an raon teochta, agus is féidir le algartam rialaithe díomhaoin an ECU cúiteamh a dhéanamh air intuartha.

Is imréiteach beag é an cosán sceite idir an spól agus an muinchille - thart ar 5 µm, arna chothabháil ag meilt cruinneas agus líofa. Tá an t-imréiteach seo níos mó ná an t-imréiteach a úsáidtear i-chomhlaí sreafa ard, toisc go gcaithfidh sé sreabhadh beag ach suntasach a cheadú agus é díomhaoin. Tá an t-imréiteach deartha freisin le bheith neamhíogair d'athruithe teochta - déantar an spól agus an muinchille as ábhair a bhfuil comhéifeachtaí leathnaithe teirmeacha comhchosúla acu, agus mar sin ní athraíonn an t-imréiteach go mór de réir mar a théitear an chomhla. Ag díomhaoin, ordaíonn an ECU timthriall dleachta a shuífidh an spól ionas go mbeidh an teaglaim den sreabhadh méadraithe agus an sreabhadh sceite comhionann leis an gcainníocht díomhaoin breosla a theastaíonn. Toisc go bhfuil an sceitheadh ​​intuartha, tá rialú díomhaoin an ECU cobhsaí.

Braitheann an cúiteamh sceite ar an imréiteach 5 µm a bheith comhsheasmhach. Má mhéadaíonn an t-imréiteach - mar gheall ar chaitheamh spool nó sleeve - méadóidh an sreabhadh sceite, agus ní mór don ECU an timthriall dleachta a choigeartú chun cúiteamh a dhéanamh. Is minic go bhfuil an chéad symptom díomhaoin garbh - athraíonn luas an innill toisc go bhfuil an ECU ag coigeartú i gcónaí ar an timthriall dleachta chun an luas díomhaoin a choinneáil. Má mhéadaíonn an t-imréiteach níos faide ná 10 µm, éiríonn an sceitheadh ​​chomh mór sin nach féidir leis an gcomhla an sreabhadh a laghdú go leordhóthanach ag an timthriall íosta dleachta, agus méadóidh an luas díomhaoin. Úsáideann an fíor 0928400629 spól cruaite agus muinchille a chuireann in aghaidh caitheamh, agus déantar na hábhair a mheaitseáil le haghaidh cobhsaíochta teirmeach, agus mar sin tá an t-imréiteach fós laistigh den tsonraíocht don saol seirbhíse iomlán.

Tá suiteáil an 0629 cosúil le comhlaí CP3 eile - glan an dromchla gléasta, cuir an fáinne O- agus an fáinne cúltaca in áit, cas an cnó coinneála go 24 Nm ± 2 Nm. Mar sin féin, tá céim fíoraithe ar leith ann:tar éis a shuiteáil, seiceáil an cobhsaíocht luas díomhaoin leis an aerchóirithe agus gach ualach leictreach ar. Tá an cúiteamh sceite deartha chun cobhsaíocht díomhaoin a choinneáil fiú le hualaí éagsúla. Tosaigh an t-inneall, lig dó teocht oibriúcháin a bhaint amach, agus ansin cas ar an aerchóiriú, ceannsoilse, agus defogger cúil. Ba cheart go bhfanfadh an luas díomhaoin laistigh de ± 20 rpm den sprioc. Má athraíonn an luas go suntasach, féadfar an cúiteamh sceite a chur i mbaol - mura bhfuil an comhla ina suí i gceart, nó nach bhfuil an t-imréiteach spól laistigh den tsonraíocht.

Q1: Conas is féidir liom a rá an bhfuil cúiteamh sceite mo chomhla ag obair i gceart gan é a bhaint?
→ Agus tú díomhaoin, agus an t-inneall te agus gach ualach leictreach múchta, déan monatóireacht ar luas an innill agus ar thimthriall dleachta na comhla méadraithe. Má tá an timthriall dleachta cobhsaí agus go bhfuil an luas laistigh de ± 10 rpm den sprioc, tá an cúiteamh sceite ag obair. Má athraíonn an timthriall dleachta níos mó ná 2 % le linn díomhaoin, féadfaidh an sceitheadh ​​a bheith mícheart.

Q2: An féidir liom an 0928400629 a úsáid ar Duramax a d'úsáid an 0656 ar dtús?
→ Tá, i bhformhór na n-iarratas CP3.2. Tá an cúiteamh sceite ag an 0629 atá luachmhar go háirithe le haghaidh cobhsaíochta díomhaoin, agus tá sé ina athsholáthar díreach ar an 0656 i go leor iarratas. Fíoraigh i gcónaí comhoiriúnacht le calabrú an innill.

Q3: Cén fáth nach mbíonn an t-inneall garbh díomhaoin ach amháin nuair a bhíonn an t-aerchóiriú ar siúl?
→ Tá an cúiteamh sceite deartha chun ualaí éagsúla a láimhseáil, ach má tá an t-imréiteach mícheart, ní fhéadfaidh an comhla freagairt go tapa ar an athrú ualaigh. Is comhartha clasaiceach de chúiteamh mícheart sceite é díomhaoin garbh leis an A/C air - tá an 0629 deartha chun é seo a chosc.

Q4: Cad é an chúis is coitianta a bhaineann le méadú ar an imréiteach sceitheadh ​​sa chomhla seo?
→ Caith scríobach ó cháithníní sa bhreosla - is é seo an phríomhchúis le méadú ar imréiteach. Úsáideann an 0629 spól cruaite agus muinchille chun caitheamh in aghaidh caitheamh, ach is iad athruithe rialta scagaire breosla an chosc is éifeachtaí fós. Ba cheart an scagaire a athrú gach 20,000 km.

Q5: Athsholáthar na comhla ach tá an luas díomhaoin fós ag luainiú - an bhfuil an chomhla lochtach?
→ Sula ndéantar amhras ar an gcomhla, seiceáil an braiteoir brú breosla - is féidir le braiteoir drifting a chur faoi deara don ECU an timthriall dleachta a choigeartú go mícheart, rud a fhágann go bhfuil díomhaoin éagobhsaí. Chomh maith leis sin, seiceáil na rátaí iarmhéid injector - is féidir le injector míchothrom a bheith ina chúis le luaineacht luais nach féidir leis an gcomhla méadraithe a cheartú.

Q6: An athraíonn an t-imréiteach sceite leis an gcineál breosla?
→ Sea, braitheann an sreabhadh sceite ar shlaodacht an bhreosla - ligfidh breosla le slaodacht níos ísle (eg, bithdhíosal nó díosal geimhridh) níos mó ag an imréiteach céanna. Tá imréiteach 0629 calabraithe le haghaidh breosla díosail caighdeánach, agus is féidir le hoiriúnú an ECU cúiteamh a dhéanamh ar éagsúlachtaí beaga. Maidir le cumaisc bithdhíosail os cionn B20, féadfaidh an sceitheadh ​​a bheith beagán níos airde, ach coigeartóidh an ECU.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: bosch 0928400629 - an comhla méadraithe le sceitheadh ​​cúitithe le haghaidh rialú díomhaoin cobhsaí, an tSín bosch 0928400629 - an comhla méadraithe le sceitheadh ​​cúitimh do mhonaróirí rialaithe díomhaoin cobhsaí, soláthraithe, monarcha