Bosch 0928400761 – An Comhla Méadraithe a Chothromaíonn Fórsaí Hiodrálacha Trasna Raon Luais an Chaidéil

Ní fheidhmíonn comhla méadraithe ina haonar. Suíonn sé ag bealach isteach caidéal ardbhrú a bhfuil a loiní ag gluaiseacht níos tapúla ag 4000 rpm ná mar a bhíonn siad díomhaoin - agus athraíonn an t-athrú luais sin an brú-bhrú ag asraon na comhla. Cruthaíonn na pulsations seo fórsaí hiodrálacha luaineacha a ghníomhaíonn ar an armature, ag iarraidh é a bhrú oscailte nó dúnta neamhspleách ar ordú an ECU. Mura féidir leis an gcomhla seasamh in aghaidh na bhfórsaí luasspleách seo, athraíonn a gnóthachan sreafa éifeachtach le rpm an innill, rud a chuireann iallach ar an ECU ceartúcháin rpm-bhunaithe a chur i bhfeidhm a ídíonn toilleadh oiriúnaitheach. Déantar an 0928400761 a innealtóireacht le gné cothromaíochta hiodrálach a chealaíonn na brúfhórsaí luas-spreagtha seo, ag cinntiú go bhfanann an gaol sreabhadh-go-dleacht comhsheasmhach ó luas díomhaoin go lánluas. Is comhla í a fhanann cruinn is cuma cé chomh tapa agus a bhíonn an caidéal ag casadh.

Laistigh den chalafort inlet caidéil, níl an breosla ag sileadh go seasta - tá sé á tharraingt i bíoga, gach ceann ag freagairt do bhrú síos plunger. Ag luasanna ísle innill, tá na bíoga seo spásáilte go forleathan agus athraíonn an brú ag asraon na comhla go réidh. Ag luasanna arda, sroicheann na bíoga níos tapúla agus méadaíonn an brú meán ag aghaidh na comhla mar gheall ar táimhe sreafa. Cuireann an phróifíl brú athraitheach seo fórsa athraitheach ar an armature, ag cur nó ag dealú go héifeachtach ón bhfórsa maighnéadach a ghineann an solenoid. Mura bhfuil an comhla cothromaithe go hiodrálach, athraíonn an fórsa seo le luas, rud a fhágann go bhfuil an timthriall dleachta céanna ag sreabhadh difriúil ag 800 rpm i gcoinne 3500 rpm. Ionchorpraíonn an 0928400761 gailearaí brú-chothromaithe a nascann taobhanna in aghaidh an tsrutha agus le sruth den armature trí phasáiste calabraithe, ag cothromú na bhfórsaí ar an dá cheann den eilimint ghluaiste. Is é an toradh ná comhla a aistríonn a saintréith sreafa faoi bhun 2.5 % thar bhanda luais iomláin an innill – leibhéal neamhíogaireachta luais a laghdaíonn ceartúcháin rpm-spleách an ECU faoi thart ar 40 % i gcomparáid le dearaí neamhchothromaithe.

Is cainéal cruinneas-druileáilte é an gailearaí cothromaíochta laistigh den chorp comhla a nascann an crios brú inlet le seomra taobh thiar den armature. Cruthaíonn an cainéal seo cosán aiseolais - nuair a ardaíonn brú ionraoin de bharr luas méadaithe an chaidéil, ardaíonn an brú taobh thiar den armature go comhréireach, ag brú an armature sa treo eile agus ag cealú an fhórsa ón aghaidh tosaigh. Déantar trastomhas agus fad an chainéil a chalabrú chun an méid ceart maolúcháin brú a sholáthar – is leor sin chun na fórsaí spreagtha luais a chealú, ach ní mhoillíonn sé freagairt na comhla ar orduithe timthriall dualgas an ECU. Úsáideann an 0928400761 orifice léasair-druileáilte de thrastomhas 0.3 mm sa ghailearaí seo, toise atá ríthábhachtach don éifeacht chothromaithe. Níl an cruth seo inúsáidte don úsáideoir agus ní féidir é a ghlanadh – athrófar an calabrú agus scriosfar feidhmíocht neamhíogair luais na comhla má dhéantar iarracht é sin a dhéanamh.

Is é an gailearaí iarmhéid hiodrálach ná neart na comhla agus a leochaileacht araon. Le himeacht ama, má tá éillithe nó uisce sa bhreosla, is féidir an orifice 0.3 mm a bhlocáil go páirteach, ag athrú tréith an iarmhéid agus ag tabhairt isteach earráid sreafa a bhraitheann ar luas. Úsáideann an fíor 0928400761 ionsán orifice cruach dhosmálta a chothaíonn creimeadh agus scáileán scagaire 60 µm in aghaidh an tsrutha a chuireann cosc ​​ar cháithníní móra an gailearaí a bhaint amach. Ina theannta sin, tá an treoir armature brataithe le ciseal carbóin cosúil le diamaint (DLC) a laghdaíonn giniúint smionagar caitheamh, príomhfhoinse clogáil orifice. Síneann an dá ghné seo – an t-iontán atá frithsheasmhach in aghaidh creimthe agus an sciath DLC – an fheidhmíocht chomhardaithe i bhfad níos faide ná 200,000 km, fiú i margaí a bhfuil cáilíocht breosla athraitheach acu.

Ní hé an chéim is tábhachtaí maidir le suiteáil an 0928400761 ná socrú an chasmhóiminte – is é anglanadh críochnúil ar aghaidh gléasta an chaidéil agus ar an gcalafort inlet. Is féidir le haon bhruscar a fhágtar ar an dromchla gléasta titim isteach sa inlet comhla le linn na suiteála agus ar deireadh a thaisceadh san orifice comhardaithe 0.3 mm. Sula ndéanfar an comhla nua a fheistiú, bain úsáid as éadach saor ó lint agus díosal glan chun dromchla an chaidéil a ghlanadh, agus sruthlaigh an calafort inlet go hachomair le breosla scagtha. Suiteáil an O-fáinne nua agus an fáinne cúltaca, lubricate iad le díosal, agus chasmhóiminte an cnó coinneála go dtí24 Nm ± 2 Nm. Tar éis na suiteála, déan athshocrú iomlán oiriúnaithe agus úsáid á baint agat as d’uirlis dhiagnóiseach – cuireann sé seo ar chumas an ECU tréith sreafa cothromaithe na comhla a fhoghlaim agus na ceartúcháin luais-spleách a chalabrú go nialas.

Q1: Conas is féidir liom a insint má chaill mo chomhla a cumas cothromaíochta hiodrálach gan é a bhaint?
→ Monatóireacht a dhéanamh ar an "brú iarnróid iarbhír" agus "brú iarnróid éilimh" ag dhá luas innill éagsúla - díomhaoin agus 2500 rpm - agus an suíomh luasaire céanna. Má tá an diall brú i bhfad níos mó ag 2500 rpm ná ag díomhaoin, féadfar an gailearaí iarmhéid a bhlocáil nó a chaitheamh go páirteach.

Q2: An féidir an 0928400761 a fheistiú ar chaidéal CP3 le hoiriúnóir?
→ Níl. Baineann calabrú an iarmhéid hiodrálach go sonrach le dinimic inlet caidéil CP4.1/CP4.2. Bíonn minicíochtaí agus aimplitiúidí bíogacha éagsúla ag caidéil CP3 – bheadh ​​an gailearaí cothromaíochta tiúnáilte go mícheart, rud a d’fhéadfadh an rialú brú a dhéanamh níos measa seachas níos fearr.

Q3: Cén fáth a bhfuil mo chomhla nua ina chúis le boladh breosla beag faoin bhoinéad tar éis a shuiteáil?
→ Tarlaíonn sé seo de ghnáth mar gheall ar O-fáinne nach bhfuil ina shuí go míchuí nó de chnó coinneála faoi chasmhóiminte. Tá an ciorcad breosla ísealbhrú faoi bharra 6-9, mar sin beidh boladh suntasach ann fiú má tharlaíonn sceitheadh ​​beag. Athchasmhóiminte go 24 Nm agus scrúdaigh an séala – ná bí ró-dhian, mar is féidir leis seo an corp comhla a dhífhoirmiú agus imréiteach an ghailearaí cothromaíochta a athrú.

Q4: Cad é an chúis is coitianta le teip roimh am don chomhla seo in innill VW 3.0 TDI?
→ Éilliú breosla, go háirithe uisce isteach ó stáisiúin bhreosla ar droch-chaighdeán. Tá an caidéal CP4.2 íogair d'uisce, rud a luathaíonn creimeadh an orifice iarmhéid. Is é scagaire breosla ardcháilíochta deighilte uisce a athraítear gach 20,000 km an beart coisctheach is fearr.

Q5: Athsholáthar na comhla ach tá ascalú brú iarnróid fós agam le linn cúrsála seasta an mhórbhealaigh – an bhfuil an chomhla lochtach?
→ B'fhéidir, ach seiceáil an comhla rialaithe brú iarnróid ar an taobh tuairisceáin ar dtús. Rialaíonn an comhla méadraithe sreabhadh an tsoláthair; bainistíonn an comhla rialaithe brú an brú iarnróid. Má tá an comhla fillte greamaithe, beidh sé ascalaithe beag beann ar fheidhmíocht na comhla méadraithe. Úsáid sonraí beo chun a aithint cé acu gníomhaí atá ag seilg.

Q6: An gá an comhla a phrimeáil le breosla sula ndéantar é a shuiteáil chun tosú tirim a chosc?
→ Is féidir – is féidir leis an gailearaí comhardaithe aer a ghabháil má shuiteáiltear an chomhla tirim, rud a chuirfidh moill ar ardú brú ar an gcéad tosaithe. Sula ndéantar é a fheistiú, tumtar inlet na comhla i díosal glan agus bog an armature de láimh (ag baint úsáide as uirlis bheag neamhmhaighnéadach) chun aer a dhíbirt as an gailearaí. Is minic nach ndéantar an chéim seo ach is féidir leis an am cranking ar an gcéad tosaithe a laghdú suas le 2 shoicind.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: bosch 0928400761 - an comhla méadraithe a chothromaíonn fórsaí hiodrálacha ar fud an raon luais caidéil, an tSín bosch 0928400761 - an comhla méadraithe a chothromaíonn fórsaí hiodrálacha ar fud an raon luas caidéil monaróirí, soláthraithe, monarcha