310-9537 Comhla Faoisimh Brú Bolb – Garda Brú Iarnróid Díreach Do Chórais Breosla 320D / C6.6 & C4.2

Is minic a théann teicneoirí seirbhíse atá ag obair ar thochaltóirí aicme Caterpillar 320D i ngleic le gearáin faoi thiomáinteacht a rianaítear go díreach chuig brú iarnróid coitianta éagobhsaí. Tá anComhla faoisimh brú 310-9537feidhmíonn sé mar phríomhtheorainn mheicniúil idir an caidéal ardbhrú agus an banc insteallta, ag dumpáil breosla barrachais láithreach nuair a sháraíonn an brú iarnróid an pointe socraithe faoi orduithe an ECU. Tá an t-aonad seo ina choibhéis don bhunchomhpháirt trealaimh a aimsíodh arC6.6agusC4.2gléasraí cumhachta, a chlúdaíonn raon leathan táirgeachta ó Shraith 3 go pacáistí astaíochtaí eatramhacha de Chiseal 4. Seachas gléas sreafa simplí-tríd, feidhmíonn an chomhla seo mar eilimint mhaolaithe dhinimiciúil, ag ionsú bíge ó aonad méadraithe an chaidéil agus ag sciath soic instealladh ó thurraing hiodrálach a luathaíonn creimeadh comhla píolótach.

Tá an310-9537ionchorpraítear ann cumraíocht phíolótach-loine a fhreagraíonn d’athruithe brú laistigh de na milleasoicindí, ag baint úsáide as -pípéad talún beachtas agus suíochán cruaite chun sceitheadh ​​a choinneáil-dúnadh daingean faoi bhun na tairsí scoilte. Coinnítear imréitigh inmheánacha go dtí lamháltais leibhéal miocrón, rud a chinntíonn go bhfanann an seachbhóthar diomaibhseach le linn gnáthchoinníollacha ualaigh, rud a chaomhnaíonn éifeachtúlacht toirtmhéadrach an chaidéil insteallta go díreach. Déantar an corp comhla as cruach nítreacarbúraithe chun cur i gcoinne tuirse dromchla a tharlódh de bharr na brú-thimthriallta tapa a bhíonn mar ghnáth-thimthriallta dleachta tochailteora, le pacáiste róin leaistiméire bunaithe ar Viton rátáilte le haghaidh nochtadh leanúnach do dhíosal ultra-íseal{-sulfair agus cumaisc bhithdhíosail choitianta suas go B20. Cuimsíonn an raon teochta oibriúcháin – 40 céim go 135 céim , a fhreastalaíonn ar bhreosla geimhridh de ghrád Artach agus ar choinníollacha timpeallachta trópaiceacha gan cur isteach ar shaintréith réamh-ualaithe an earraigh.

Tá an chomhla rilífe seo toisí go sonrach le haghaidh na n-inneall sorcóireach inlíne Caterpillar C6.6 sé agus C4.2 ceithre{-, a threalaíonn tromlach na dtochaltóirí hiodrálacha meánmhéide go{-móra san aicme 20–25 tona. Áirítear le feisteas bunscoile an320D, 320D L, 320D RR, agus ina dhiaidh sin320D2sraith, in éineacht le323D L, 324D, agus325Dsamhlacha ina bhfuil an C6.6 sonraithe mar an príomh-aistritheoir . Ina theannta sin, trasnaíonn an chuid seo go dtí lódóirí rotha áirithe agus meaisíní foraoiseachta a bhfuil an ailtireacht innill chéanna acu, cé gurb iad feidhmchláir tochailteora an t-éileamh iarmhargadh is mó. Le haghaidh speisialtóirí soláthair páirteanna, stocáil an310-9537clúdaíonn sé teascán láimhdeachais ard de dhaonra na dtochaltóirí Cat, rud a laghdóidh an gá atá le ilathraithe comhla a iompar ar feadh blianta éagsúla an chassis.

Sula dtosóidh an t-athsholáthar, ní mór don innealtóir seirbhíse an ráille breosla a scaoileadh trí úsáid a bhaint as gnáthamh tuilte ainmnithe an mhonaróra; má dhéantar iarracht a bhaint as an gcóras agus an córas fós faoi bhrú, cruthaítear guais sábháilteachta agus baol dochar do shuíochán na comhla nua ar na suíocháin tosaigh. Ba cheart an boss gléasta ar an deireadh iarnróid a iniúchadh le haghaidh burrs nó scórála ag baint úsáide as gloine formhéadúcháin, mar is féidir fiú iomaire 0.05mm éifeachtúlacht an tséala brúite a chur i mbaol. Cuir scannán tanaí d’ola innill ghlan i bhfeidhm ar an rannpháirtíocht nua fáinne agus snáithe O-, ansin casmhóimint an chomhla de réir a chéile i dtrí chéim chuig an socrú sonraithe, ag baint úsáide as cuibheoir crowfoot má tá srian ar an imréiteach. Tar éis géarú, déan tástáil sceite cumhachta iomlán ag díomhaoin ardaithe, agus coinnigh an t-inneall ag 1,800 RPM ar feadh dhá nóiméad ar a laghad agus monatóireacht á déanamh ar léitheoireacht an bhraiteora brú iarnróid trí bhogearraí diagnóiseacha chun a dhearbhú go bhfanann hysteresis rialacháin laistigh de ±3% den spriocléarscáil.

Laistigh de cheardlann díosail ghairmiúil, tá an310-9537Is minic a dhéileáiltear leis mar athsholáthar próifiolacsach le linn malartaithe insteallta nó athchóiriú caidéil, toisc go n-athraíonn an t-earrach inmheánach le himeacht ama, ag ísliú de réir a chéile ar an tairseach séideadh agus ina chúis leis an ECU róchúiteamh a dhéanamh le bíoga insteallta níos faide. Is minic nach dtugtar an titim seo i mbrú scoilte faoi deara le linn diagnóisic léitheora cód caighdeánach, ach ardaíonn sé go díreach teocht an gháis sceite agus luchtú súiche ar an scagaire cáithníneach díosail . Trí chomhla faoisimh úr a fheistiú mar chuid d'athnuachan córais bhreosla cuimsitheach, athshocraíonn an áis deisiúcháin uainiú hiodrálach an iarnróid iomláin, ag cinntiú go bhfanann fuinneoga gníomhachtaithe an insteora ailínithe go cruinn le suíomh an cheamara. Mar thoradh air sin, laghdaíonn úinéirí ceardlainne rioscaí maidir le teacht ar ais a bhaineann le lochtanna brú eatramhacha, agus faigheann úsáideoirí deiridh feabhsuithe intomhaiste i bhfreagairt an scóig agus sa gheilleagar breosla faoi ualaí troma buicéad.

Q1:Oibrímid cabhlach measctha le hinnill luatha agus dhéanacha C6.6 araon. An dtugann an310-9537aon idirdhealú a dhéanamh ar bhriseadh táirgeachta a chuireann isteach ar idirmhalartaitheacht?
A1:Fanann an chomhla idirmhalartaithe go fisiciúil thar gach leagan C6.6 agus C4.2 ó 2005 ar aghaidh. Mar sin féin, d'fhéadfadh go léireodh innill atá feistithe leis an algartam rialaithe iarnróid oiriúnaitheach níos déanaí léamha brú beo atá beagán difriúil; léiríonn sé seo tiúnadh bogearraí, ní éagothroime meicniúil. Cros-seiceáil uimhir socraithe an innill in aghaidh catalóg páirteanna Cat i gcónaí má tá lipéad deimhnithe an EPA ar an meaisín.

Q2:Cad é an botún aonair is mó a dhéanann teicneoirí nuair a shuiteáiltear an comhla faoisimh seo as a dtagann filleadh go luath?
A2:Mura n-athshocraítear an ráille-deireadh an nite copair agus an comhla a ghéarú in iarracht stop a chur le gol. Braitheann an fheidhm séalaithe ar an gcéimseata O{-fáinne groove, ní ar chasmhóiminte brúidiúil. Má sháraítear an tsonraíocht déanann sé an tolladh píolótach a shaobhadh, rud a fhágann go gceanglaíonn an spól inmheánach go ham – coinníoll a tháirgeann spící brú randamach agus a dhéantar mídhiagnóisiú go minic mar theip caidéil.

Q3:An féidir-fostú-a oscailt310-9537a chur faoi deara an t-inneall a crank de ghnáth ach ní tine?
A3:Tá. Má tá an comhla subh sa suíomh oscailte, ní féidir brú iarnróid a ardú os cionn an caidéil iarmharach-brú ardaitheoir, de ghnáth faoi bhun 200 barra, nach leor le haghaidh instealladh píolótach. Aimseoidh an ECU an neamhréireacht le linn an tseiceáil sochreidteachta insteallta a thosú agus díchumasóidh sé breosla ina iomláine mar bheart cosanta.

Q4:Ceannaímid comhlaí faoisimh iarmhargadh i gcainníochtaí cáis. Cén prótacal tástála baisc-a úsáideann tú chun comhsheasmhacht scoilteanais a fhíorú?
A4:Déantar tástáil samplála staitistiúil ar gach baisc táirgeachta ar bhinse sreafa tiomnaithe, ag tomhas brú scoilte ag trí phointe teochta. Tá deimhniú comhlíonta leis na luachanna tástála iarbhír ar fáil ach é a iarraidh. Diúltaítear aonaid lasmuigh den bhanda lamháltais de ±0.8% agus cuirtear ar ais chuig an soláthraí iad le haghaidh anailíse bunchúis.

Q5:Cén chaoi a bhfuil comhghaol idir an t-eatramh athsholáthair don chomhla seo agus sceidil athraithe scagaire breosla i dtimpeallachtaí deannaigh deannaigh?
A5:I ndálaí arda deannaigh shilice, gineann caitheamh luathaithe an plunger caidéil cáithníní míne mhiotalacha a chreimeann suíochán na comhla. Molaimid an t-eatramh a laghdú go dtí gach dara seirbhís scagaire (thart ar. 1,000 uair an chloig) agus -seiceáil ferragrafaíochta samplach a dhéanamh chun sciúradh inmheánach a réamhscaoileadh.

Q6:An bhfuil an chomhla seo comhoiriúnach le córais iarnróid coitianta ardbhrú atá aisfheistithe le modúil tiúnta feidhmíochta iarmhargadh?
A6:Cé go bhfuil sé ag luí go meicniúil, cuirfidh tiúnadh iarmhargadh a ardaíonn brú iarnróid thar léarscáileanna uasta OEM faoi deara go seachnóidh an comhla go leanúnach, ag laghdú a shaol seirbhíse éifeachtach mar gheall ar ascalaithe spól leanúnach. Maidir le hinnill mhionathraithe, molaimid malairt brú níos airde a roghnú a rátáil go sonrach do shocruithe iarnróid ardaithe.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: Comhla faoisimh brú bolb 310-9537 – garda brú iarnróid díreach-feistithe le haghaidh córais breosla 320d / c6.6 & c4.2, Comhla faoisimh brú bolb na Síne 310-9537 - garda brú iarnróid díreach-oiriúnach do 320d / c6.6 & c4.2 monaróirí córais breosla, soláthraithe, monaróirí córas breosla