Kit Aththógála Caidéil Gear Cummins X15 / ISX - Éifeachtúlacht Tomhmhéadrach agus Cobhsaíocht Brú Soláthair a Athchóiriú

 

I measc na gcomhpháirteanna caithimh éagsúla laistigh de-córas breosla iarnróid coitianta, is minic a bhreathnaítear ar an ngiarchaidéal go dtí go bhfeictear cód locht marthanach ísealbhrú-sholáthair. Ar ardáin Cummins ISX agus X15, soláthraíonn an giarchaidéal díláithrithe deimhneach seo-tiomáinte go díreach ag an ngiar-thraen camshaft-an caidéal insteallta ardbhrú le beathú leanúnach, saor ó ripple de bhreosla scagtha. Le himeacht ama, leathnaíonn imréitigh inmheánacha mar gheall ar chaitheamh scríobach, cruaíonn fáinní O ón teas-soak, agus cailleann an séala seafta teannas a liopaí, rud a fhágann go laghdaítear brú asraon ón ainmniúil 0.9 MPa go dtí faoi bhun 0.6 MPa. Cuireann an díghrádú seo iallach ar an ECM timthriall dleachta an aonaid mhéadraithe a mhéadú thar 70 %, ag robáil an innill de 3–5 % corrlach chasmhóiminte. In ionad an cóimeála caidéil ar fad a athsholáthar, seachadann an trealamh atógála seo réiteach atá éifeachtach ó thaobh costais de, de réir an mhonarcha, chun feidhmíocht an chaidéil a athbhunú go dtí laistigh de 98 % d'eatraimh seirbhíse nua, ag leathnú agus ag fáil réidh le croí-mhuirir neamhriachtanach.

 

Déantar an trealamh atógála seo a innealtóireacht chun aghaidh a thabhairt ar gach modh teipe a breathnaíodh sa chaidéal fearais ISX agus X15 (tagairtí OEM 4955526, 4955527, 4974197, agus a gcomhionann iarmhargadh). Áirítear ar an trealamh:

Comhpháirt	Cainníocht	Ábhar / Sonraíocht
Séala ola seafta tiomáint	1	FKM liopaí dúbailte le fáinne frith-easbhrúite PTFE, –40 céim go +160 céim
Tacar muinchille imthacaí (istigh agus lasmuigh)	2	Cré-umha sinte, líonta le MoS₂, imréiteach gathacha 0.025–0.045 mm
O-fáinne tithíochta (mór)	1	FKM 75 Cladach A, trasghearradh 3.0 mm, ISO 3601-1
Clúdach deiridh O‑fáinne	1	FKM le dromchla brataithe le silicone le haghaidh cóimeála níos éasca
Earrach comhla faoisimh brú	1	Sreang ceoil, réamhshocrú go brú crack 1.45 MPa, fad saor in aisce 28.5 mm
Plunger comhla faoisimh	1	Cruach dhosmálta cruaite 440C, bailchríoch suíocháin lapped Ra 0.08 μm
Tacar Gerotor (rótar istigh agus seachtrach)	1	Cruach miotail-phúdar, sintéar-chruaite go 48–52 HRC, próifíl fiacail comhoiriúnaithe
Sraith níocháin sá	2	Cruach chruaite le sciath carbóin diamanta (DLC) ar aghaidheanna frithchuimilte

Déantar gach comhpháirt a fhíorú go toise i gcoinne na líníochtaí bunaidh caidéil chun a chinntiú go gcomhlíonann an caidéal atógtha an fheidhmíocht chéanna sreafa agus brú agus aonad úrnua-gan aon chostas ar athsholáthar tithíochta iomlán.

 

Tar éis an trealamh seo a shuiteáil, feabhsaítear éifeachtúlacht toirtmhéadrach an ghiarchaidéil-an cóimheas idir an tsreabhadh seachadta iarbhír agus an díláithriú teoiriciúil-ó luach caite amach 84 % go dtí 96 % comhsheasmhach, arna thomhas ag 2,500 rpm agus cúlbhrú 1.0 MPa. Laghdaíonn na himréitigh inmheánacha athchóirithe sceitheadh ​​inmheánach ó 7.2 L/h go dtí díreach 1.8 L/h, rud a chiallaíonn go díreach laghdú 4 % ar theocht aischuir an bhreosla agus titim shuntasach i ndiúltú foriomlán teasa an innill.

Príomhpharaiméadair oibriúcháin tar éis atógáil:

Brú asraon– 0.88–0.95 MPa agus é díomhaoin te (vs. 0.52 MPa roimh dheisiú).

Aimplitiúid ripple brú– Níos lú ná nó cothrom le 0.12 MPa buaic-go-buaic (laghdaithe ó 0.35 MPa), lena n-áirithítear coinníollacha cobhsaí ionraonta CP3.

Cobhsaíocht thús an insteallta– Laghdaíonn uainiú an instealladh Giodam 0.5 céim uillinn chromáin, smúdála athrú idir an sorcóir go dtí an sorcóir.

Saol scagaire breosla– Agus brú soláthair comhsheasmhach ann, feiceann an príomhscagaire 30 % níos lú brú-thimthriallta, rud a mhéadaíonn a eatramh athraithe thart ar 200 uair.

Déantar na feabhsuithe seo a bhailíochtú trí úsáid a bhaint as binse tiomnaithe tástála sreafa breosla; seachadann an caidéal atógtha go comhsheasmhach 285 L/h ag 1,800 rpm, ag teacht le sonraíocht aonaid nua OEM laistigh de ± 2 %.

 

Tá an trealamh atógála seo oiriúnach go díreach do na cumraíochtaí seo a leanas de chaidéil fearas Cummins:

ISX15(2010-2016) - Réimíreanna sraitheach innill 794, 795, 799, agus 800.

ISX12(2013–2017) – Feire gléasta céanna, ach seiceáil comhaireamh splíne an tseafta tiomána (12 fhiacla) – comhionann le X15.

X15(2017-láthair) - Sraith Éifeachtúlachta agus Sraith Feidhmíochta, go léir leis an bhfearas tiomána 13-fiacail.

X12(tar éis 2018) – Tá feidhm ag na toisí rótair agus na méideanna séala céanna.

Fíoraigh i gcónaí an uimhir réitigh tithíochta caidéil (stampáilte in aice leis an gcalafort inlet). Tá an trealamh seo comhoiriúnach leis na cásanna marcáilte4942895, 4974197, nó5259553. Má iompraíonn do thithíocht uimhir eile, tomhais trastomhas seachtrach an tsiogairlín (52.0 mm go hainmniúil) – má oireann sé, beidh an trealamh oiriúnach.

 

C1: Conas is féidir liom a rá an bhfuil feiste atógála ag teastáil ó mo chaidéal fearas, agus nach caidéal iomlán nua é?
Déan tástáil brú shimplí ag an asraon caidéil agus tú díomhaoin te. Má tá an brú faoi bhun 0.65 MPa agus nach bhfuil an comhla faoisimh greamaithe, tá sceitheadh ​​inmheánach iomarcach. Chomh maith leis sin, má dhéanann an caidéal cnáimhseach ardchlaonta a imíonn nuair a mhéadaíonn luas an innill, léiríonn sé imthacaí caite nó seafta scóráilte-gur féidir an dá cheann a láimhseáil go hiomlán leis an trealamh seo chomh fada agus nach bhfuil an tolladh tithíochta scóráilte níos doimhne ná 0.05 mm.

C2: An gcuimsíonn an trealamh seo an seafta tiomána féin, nó an gá dom an seancheann a athúsáid?
The shaft is not included because it rarely wears significantly-surface hardness is 58–60 HRC. However, inspect the shaft lip contact area; if you feel a ridge with your fingernail (depth >0.02 mm), beidh an séala nua sceitheadh. I gcásanna den sórt sin, is féidir seafta nua a ordú ar leithligh (cuid uimhir 4955530).

C3: An féidir an trealamh atógála seo a úsáid ar chaidéal a mhair ar feadh 20,000 uair le breosla ard-sulfair?
Sea, ach ní mór duit an tolladh tithíochta agus an seomra gerotor a iniúchadh go cúramach le haghaidh pitting cavitation. Má chumhdaíonn an polladh níos mó ná 15 % den limistéar tollaidh, cuirtear an tithíocht i mbaol-ní athróidh atógáil cobhsaíocht brú. Áiríonn ár bhfearas rótar agus imthacaí nua, ach ní féidir tithíocht chlaonta a shábháil.

C4: Tá an trealamh suiteáilte agam, ach tá brú íseal fós ar an gcaidéal-cad a d'fhéadfadh a bheith mícheart?
Na saincheisteanna iar-atógála is coitianta: (a) tá plunger na comhla rilífe sáite sa tolladh mar gheall ar ghlanadh míchuí-bain agus snas le páipéar 2000-grit; (b) go ndéantar an O-fáinne idir an caidéal agus an clúdach giair-athshuiteáil le cóta tanaí ramhar; nó (c) má thit an píobán ionraoin -seiceáil an bhfolús ag inlet an chaidéil.

C5: An bhfuil nós imeachta briseadh isteach ann do na himthacaí agus na searótair nua?
Tá. Tar éis a shuiteáil, reáchtáil an t-inneall ag díomhaoin ar feadh 10 nóiméad gan ualach, ansin a mhéadú go 1,200 rpm ar feadh 5 nóiméad. Seachain oibriú lánualach ar feadh na chéad uaire chun ligean don ábhar imthacaí dul isteach ann. Léireoidh na 50 uair tosaigh ardú beag brú de thart ar 0.02 MPa de réir mar a chloíonn na comhpháirteanna-tá sé seo gnáth agus ní gá a choigeartú.

C6: An féidir liom an sean-earrach comhla faoisimh a athúsáid má dhealraíonn sé go bhfuil sé i riocht maith?
Cailleann an t-earrach a fhórsa réamhshocraithe tar éis rothaíocht theirmeach-fiú má bhreathnaíonn sé go foirfe, d'fhéadfadh go mbeadh a fhad saor in aisce giorraithe faoi 1 mm, rud a d'athraigh an brú crack suas le 0.25 MPa. Cuir an t-earrach nua a chuirtear ar fáil sa trealamh ina ionad i gcónaí chun an brú seachbhóthar ceart a ráthú.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: trealamh atógáil caidéil fearas cummins x15 / isx - éifeachtúlacht toirtmhéadrach agus cobhsaíocht brú soláthair a athbhunú, trealamh atógáil caidéil fearas cummins x15 / isx na Síne - éifeachtúlacht toirtmhéadrach agus cobhsaíocht brú soláthair a athbhunú monaróirí, soláthraithe, monarcha