Comhthionól Pluiméir HP0 094040-0360 – Comhla PCV Aonair le Cóid Bhuí Do Chinn Caidéil Denso Uilíoch
video
Comhthionól Pluiméir HP0 094040-0360 – Comhla PCV Aonair le Cóid Bhuí Do Chinn Caidéil Denso Uilíoch

Comhthionól Pluiméir HP0 094040-0360 – Comhla PCV Aonair le Cóid Bhuí Do Chinn Caidéil Denso Uilíoch

1. Táirge:094040-0360
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús:ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal

  • Delievery Fast
  • Dearbhú Cáilíochta
  • Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí

 

Díríonn an forbhreathnú comhpháirte seo ar anTionól Pluiméir HP0, ag iompar an tagairt mhonarcha094040-0360, a chuimsíonn acomhla PCV amháinleagan amach agus marcáil aitheantais bhuí le haghaidh sórtáil amhairc simplithe le linn ollchóiriú caidéil. Déantar an t-aonad seo a innealtóireacht mar ionad díreach don phéire brúchóirithe taobh istigh de chaidéil bhreosla ardbhrú sraithe Denso HP0, agus is é an t-aonad seo a ordaíonn na saintréithe comhbhrú agus an t-am seachadta breosla atá riachtanach d'oibriú cobhsaí iarnróid. Maidir le ceardlanna ar fud mhargaí na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise a dhéileálann le hinnealra tógála, tarracóirí talmhaíochta, agus trucailí tarlaithe troma, cuireann an plunger seo cosán caighdeánaithe atógáil gan castacht na gcód athraitheacha caidéil iolracha a mheaitseáil.

 

📍An Áit a bhFuil an Pluiméir Seo – Bunuimhreacha Denso HP0

Tá an094040-0360iompraíonn plunger auilíochraon feidhme an iarratais, rud a chiallaíonn go bhfreastalaíonn uimhir pháirt amháin ar theaghlach de bhunanna caidéil Denso seachas ar shamhail eisiach amháin. Áirítear le tionóil caidéil atá comhoiriúnach go díreach094000-0204, 094000-0360, 094000-0460, agus094000-0561– cóid a gcastar orthu go minic ar-innill bhunaidh na Seapáine a chumhachtaíonn tochailteoirí Hitachi, lódairí Komatsu, cabhlaigh trucail Isuzu, agus aonaid bhusanna Hino a oibríonn ar fud na réigiún i mbéal forbartha. Soláthraíonn an banna buí a chuirtear i bhfeidhm ar an sciorta plunger tagairt amhairc thapa le linn obair bhinse, ag cuidiú le teicneoirí an t-atriall PCV aonair seo a idirdhealú ó leaganacha déchomhla a roinneann toisí seachtracha comhchosúla ach a bhíonn éagsúil ó thaobh iompar inmheánach méadraithe. Is féidir le dáileoirí páirteanna a bhfuil an SKU aonair seo á stocáil acu freagra a thabhairt ar iarratais phráinneacha deisiúcháin allamuigh gan raon leathan feisteáin shonracha caidéil a choinneáil, chun spás stórais a laghdú agus an riosca a dhíscríobh ó línte gluaiseachta malla.

 

🔧Cruas Ábhar agus Friotaíocht Caithimh Faoi Choinníollacha Ard-Díosail Sulfair

Is minic a bhíonn cion sulfair níos airde agus leibhéil athraitheacha uisce i gcáilíocht bhreosla ar fud mhargaí na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise i gcomparáid le gráid shonracha an Euro, rud a chuireann strus breise ar dhlúthchodanna caidéil imréitigh. Faigheann an plunger seo cóireáil cruaithe dromchla speisialaithe a chuirtear i bhfeidhm ar an tsubstráit cruach de ghrád imthacaí, rud a mhéadaíonn an fhriotaíocht i gcoinne cáithníní scríobacha atá ar crochadh i díosal a fhaightear go háitiúil. Coinníonn an maité sleamhnáin – tolladh an bharaille – lamháltais ubhchruthacha agus cruinnis shainithe sa mhonarcha chun an séala hiodrálach a chaomhnú le linn an stróc chomhbhrúite. Nuair a ardaíonn an plunger faoi ghníomhú cam, comhbhrú an breosla atá gafa os a chionn chuig brúnna iarnróid ar mó é ná 1,600 barra; laghdaítear éifeachtúlacht toirtmhéadrach go díreach le cailliúint imréiteach ar bith de bharr scórála nó galúcháin, rud a léirítear mar amanna sínte cromáin, díomhaoin éagobhsaí, agus sreabhadh líne aischuir ardaithe. In ionad plunger caite leis an094040-0360aonad restores an dí-áitiú caidéil bunaidh, ag ligean ancomhla PCV amháinchun sreabhadh ionghabhála a mhodhnú go beacht de réir orduithe reatha an ECU.

 

🛣️ Prótacal Feistiú Binse agus Earráidí Coiteann Ceardlainne

Teastaíonn ullmhúchán modheolaíoch agus glaineacht chun an tionól plunger seo a shuiteáil – toisc nach mbíonn meas faoina luach go minic i dtimpeallachtaí ceardlainne iargúlta. Ní mór cigireacht chúramach a dhéanamh ar an mbairille chun scóráil ingearach, polladh nó mílí logánta ó róthéamh a bhrath; scriosfaidh aon damáiste tolladh plunger nua go tapa beag beann ar a cháilíocht dromchla. Le linn an tionóil, ba chóir do theicneoirí an plunger agus an bairille a thumadh i díosal feithicleach scagtha chun scannán teorann a chruthú, ansin an plunger a chur isteach go réidh go hingearach - ba chóir go síolfadh sé go réidh faoina mais féin, gan aon slugadh nó gabháil. Is minic go ndéanann ró-ghéarú na boltaí daingnithe ceann an chaidéil an tithíocht bairille a shaobhadh, ag laghdú an imréiteach deartha agus as cúis le hurghabháil roimh am tar éis leathnú teirmeach. Tá eochair-stoc chasmhóiminte de-luachanna molta an déantóra éigeantach anseo; Ní bhíonn torthaí comhsheasmhacha mar thoradh ar mheastachán tadhlach amháin. Tar éis athchóimeála, deimhníonn seastán tástála-a thomhaiseann toirt seachadta thar 200, 600, agus 1200 réabhlóid caidéil cibé anComhla PCVailíníonn an freagra le cuair bhunlíne Denso, ag seachaint fabhtcheartaithe ar-inneall níos déanaí.

 

📊 Fírinniú Eacnamaíoch le hAthógáil Thar Mhalartú Caidéal Nua

Trasna láithreáin mhianadóireachta, oibríochtaí plandála, agus tionscadail tógála, gearrann aga neamhfhónaimh trealaimh pionóis airgeadais throma - go minic níos mó ná an costas comhpháirte laistigh d'uaireanta. Ídíonn atógáil caidéal HP0 leis an plunger seo go mór níos lú caipitil ná mar a ídíonn sé comhthionól caidéil nua iomlán a aimsiú, go háirithe nuair a théann amanna luaidhe allmhairithe d’aonaid lánthógtha níos faide ná dhá nó trí seachtaine. Tá an094040-0360Cuireann plunger ar chumas ceardlanna áitiúla slánúcháin lae céanna a dhéanamh le haghaidh meaisíní neamh-inoibritheacha, ag filleadh éifeachtúlacht hiodrálach chuig caidéil caite gan athchur a dhéanamh ar chásanna atá inseirbhíse go foirfe nó solanoidí rialaithe. I gcás soláthraithe mórdhíola a fhreastalaíonn ar na margaí seo, laghdaítear an riosca stoic marbh má thairgtear an plunger uilíoch seo agus ag an am céanna aghaidh a thabhairt ar shruth comhsheasmhach éilimh – leanann caidéil HP0 atá feistithe go lár-2000idí trealamh tógála Seapánach de bheith i gceannas ar mhargaí tánaisteacha ar fud na hAfraice agus SE Áise, rud a chinntíonn láimhdeachas seasta d’fhardal ar phraghas maith.

 

❓CCanna – Imní Praiticiúla do Theicneoirí agus Stocálaithe Allamuigh

C1: An féidir leis an plunger seo oibriú i gcaidéil a tógadh ar dtús le comhlaí dé-PCV má dhíchumasaimid comhla amháin?
A:Ní mholtar. Tá difríocht idir na bogearraí ECU agus na pasáistí hiodrálacha idir cumraíochtaí aonair agus dé-chumraíochtaí. Ní mhacasamhlú an t-am ceart ionghabhála má dhíchumasaítear comhla amháin; léireoidh an caidéal ascaluithe brú iarnróid agus féadfaidh sé DTCanna a bhaineann le méadrú breosla a spreagadh.

C2: Cad é an seiceáil réimse is iontaofa chun caitheamh plunger a chinneadh roimh dhíchóimeáil?
A:Tomhais an sreabhadh breosla fillte ó na caidéil agus tú díomhaoin te. Tugann léamh atá níos mó ná 80–100 ml in aghaidh 30 soicind, i gcomparáid le-bunlíne mhaith de thart ar 30–40 ml, le fios go láidir gur sháraigh imréiteach bairille plunger na teorainneacha inseirbhíse.

C3: Conas a dhéanann droch-scagachán breosla difear do shaolré oibriúcháin an plunger seo?
A:Go díreach agus go mór. Feidhmíonn cáithníní scríobacha ó dhíosail éillithe mar chomhdhúil rádlaithe idir plunger agus bairille, rud a luathaíonn fás imréiteach. I réigiúin ina bhfuil cáilíocht an bhreosla ar neamhréir, is minic go ndúblaítear saol seirbhíse an plunger má fheistiú 2-réamhscagaire micrean breise.

C4: Cé na cóid bonn caidéil a roinneann na toisí plunger céanna le 094040-0360?
A:Áirítear ar na boinn chomhoiriúnacha dheimhnithe 094000-0204, 094000-0360, 094000-0460, agus 094000-0561. Déan trasseiceáil i gcónaí ar phláta sonraí an chaidéil atá ann cheana sula n-ordaítear é – úsáideann roinnt leagan HP0 atá cosúil le radharcanna próifílí éagsúla ardaithe.

C5: An bhfuil sé éigeantach an comhla PCV a athsholáthar ag an am céanna nuair a bhíonn an plunger seo á fheistiú?
A:Níl sé éigeantach, ach stuama. Cuirfidh comhla PCV sluggish nó caite isteach ar mhaithe le plunger nua trí theorainn a chur ar fhreagra rialaithe. Tástáil an fhriotaíocht solenoid comhla atá ann cheana féin agus gluaiseacht plunger; ionadaigh má thiteann ceachtar acu lasmuigh de shonraíochtaí Denso.

C6: Cad é an t-am saothair ceardlainne tipiciúil le haghaidh babhtáil plunger iomlán ar chaidéal HP0?
A:Do theicneoir le taithí atá ag obair ar bhinse le huirlisiú ceart, thart ar 2.5 go 3.5 uair ó bhaint an chaidéil go dtí an bailíochtú seasaimh a thástáil. Agus -bhaint agus athfheistiú allamuigh cuir am rochtana feithicle breise ag brath ar leagan amach an chassis.

1.jpeg

2

3

4

 

Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

product-754-754

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

west union

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

Loingseoireacht Déanta Simplí

6

Léirmheasanna custaiméirí

 

8

Clibeanna Te: tionól plunger hp0 094040-0360 - buí-comhla pcv aonair códaithe le haghaidh cinn caidéil denso uilíoch, tionól plunger tSín hp0 094040-0360 - comhla pcv aonair cód buí le haghaidh monaróirí cinn caidéil denso uilíoch, soláthraithe, monarcha

B’fhéidir gur mhaith leat freisin

(0/10)

clearall