Comhthionól Pluiméir HP0 094040-0360 – Comhla PCV Aonair le Cóid Bhuí Do Chinn Caidéil Denso Uilíoch
1. Táirge:094040-0360
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús:ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal
- Delievery Fast
- Dearbhú Cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Díríonn an forbhreathnú comhpháirte seo ar anTionól Pluiméir HP0, ag iompar an tagairt mhonarcha094040-0360, a chuimsíonn acomhla PCV amháinleagan amach agus marcáil aitheantais bhuí le haghaidh sórtáil amhairc simplithe le linn ollchóiriú caidéil. Déantar an t-aonad seo a innealtóireacht mar ionad díreach don phéire brúchóirithe taobh istigh de chaidéil bhreosla ardbhrú sraithe Denso HP0, agus is é an t-aonad seo a ordaíonn na saintréithe comhbhrú agus an t-am seachadta breosla atá riachtanach d'oibriú cobhsaí iarnróid. Maidir le ceardlanna ar fud mhargaí na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise a dhéileálann le hinnealra tógála, tarracóirí talmhaíochta, agus trucailí tarlaithe troma, cuireann an plunger seo cosán caighdeánaithe atógáil gan castacht na gcód athraitheacha caidéil iolracha a mheaitseáil.
📍An Áit a bhFuil an Pluiméir Seo – Bunuimhreacha Denso HP0
Tá an094040-0360iompraíonn plunger auilíochraon feidhme an iarratais, rud a chiallaíonn go bhfreastalaíonn uimhir pháirt amháin ar theaghlach de bhunanna caidéil Denso seachas ar shamhail eisiach amháin. Áirítear le tionóil caidéil atá comhoiriúnach go díreach094000-0204, 094000-0360, 094000-0460, agus094000-0561– cóid a gcastar orthu go minic ar-innill bhunaidh na Seapáine a chumhachtaíonn tochailteoirí Hitachi, lódairí Komatsu, cabhlaigh trucail Isuzu, agus aonaid bhusanna Hino a oibríonn ar fud na réigiún i mbéal forbartha. Soláthraíonn an banna buí a chuirtear i bhfeidhm ar an sciorta plunger tagairt amhairc thapa le linn obair bhinse, ag cuidiú le teicneoirí an t-atriall PCV aonair seo a idirdhealú ó leaganacha déchomhla a roinneann toisí seachtracha comhchosúla ach a bhíonn éagsúil ó thaobh iompar inmheánach méadraithe. Is féidir le dáileoirí páirteanna a bhfuil an SKU aonair seo á stocáil acu freagra a thabhairt ar iarratais phráinneacha deisiúcháin allamuigh gan raon leathan feisteáin shonracha caidéil a choinneáil, chun spás stórais a laghdú agus an riosca a dhíscríobh ó línte gluaiseachta malla.
🔧Cruas Ábhar agus Friotaíocht Caithimh Faoi Choinníollacha Ard-Díosail Sulfair
Is minic a bhíonn cion sulfair níos airde agus leibhéil athraitheacha uisce i gcáilíocht bhreosla ar fud mhargaí na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise i gcomparáid le gráid shonracha an Euro, rud a chuireann strus breise ar dhlúthchodanna caidéil imréitigh. Faigheann an plunger seo cóireáil cruaithe dromchla speisialaithe a chuirtear i bhfeidhm ar an tsubstráit cruach de ghrád imthacaí, rud a mhéadaíonn an fhriotaíocht i gcoinne cáithníní scríobacha atá ar crochadh i díosal a fhaightear go háitiúil. Coinníonn an maité sleamhnáin – tolladh an bharaille – lamháltais ubhchruthacha agus cruinnis shainithe sa mhonarcha chun an séala hiodrálach a chaomhnú le linn an stróc chomhbhrúite. Nuair a ardaíonn an plunger faoi ghníomhú cam, comhbhrú an breosla atá gafa os a chionn chuig brúnna iarnróid ar mó é ná 1,600 barra; laghdaítear éifeachtúlacht toirtmhéadrach go díreach le cailliúint imréiteach ar bith de bharr scórála nó galúcháin, rud a léirítear mar amanna sínte cromáin, díomhaoin éagobhsaí, agus sreabhadh líne aischuir ardaithe. In ionad plunger caite leis an094040-0360aonad restores an dí-áitiú caidéil bunaidh, ag ligean ancomhla PCV amháinchun sreabhadh ionghabhála a mhodhnú go beacht de réir orduithe reatha an ECU.
🛣️ Prótacal Feistiú Binse agus Earráidí Coiteann Ceardlainne
Teastaíonn ullmhúchán modheolaíoch agus glaineacht chun an tionól plunger seo a shuiteáil – toisc nach mbíonn meas faoina luach go minic i dtimpeallachtaí ceardlainne iargúlta. Ní mór cigireacht chúramach a dhéanamh ar an mbairille chun scóráil ingearach, polladh nó mílí logánta ó róthéamh a bhrath; scriosfaidh aon damáiste tolladh plunger nua go tapa beag beann ar a cháilíocht dromchla. Le linn an tionóil, ba chóir do theicneoirí an plunger agus an bairille a thumadh i díosal feithicleach scagtha chun scannán teorann a chruthú, ansin an plunger a chur isteach go réidh go hingearach - ba chóir go síolfadh sé go réidh faoina mais féin, gan aon slugadh nó gabháil. Is minic go ndéanann ró-ghéarú na boltaí daingnithe ceann an chaidéil an tithíocht bairille a shaobhadh, ag laghdú an imréiteach deartha agus as cúis le hurghabháil roimh am tar éis leathnú teirmeach. Tá eochair-stoc chasmhóiminte de-luachanna molta an déantóra éigeantach anseo; Ní bhíonn torthaí comhsheasmhacha mar thoradh ar mheastachán tadhlach amháin. Tar éis athchóimeála, deimhníonn seastán tástála-a thomhaiseann toirt seachadta thar 200, 600, agus 1200 réabhlóid caidéil cibé anComhla PCVailíníonn an freagra le cuair bhunlíne Denso, ag seachaint fabhtcheartaithe ar-inneall níos déanaí.
📊 Fírinniú Eacnamaíoch le hAthógáil Thar Mhalartú Caidéal Nua
Trasna láithreáin mhianadóireachta, oibríochtaí plandála, agus tionscadail tógála, gearrann aga neamhfhónaimh trealaimh pionóis airgeadais throma - go minic níos mó ná an costas comhpháirte laistigh d'uaireanta. Ídíonn atógáil caidéal HP0 leis an plunger seo go mór níos lú caipitil ná mar a ídíonn sé comhthionól caidéil nua iomlán a aimsiú, go háirithe nuair a théann amanna luaidhe allmhairithe d’aonaid lánthógtha níos faide ná dhá nó trí seachtaine. Tá an094040-0360Cuireann plunger ar chumas ceardlanna áitiúla slánúcháin lae céanna a dhéanamh le haghaidh meaisíní neamh-inoibritheacha, ag filleadh éifeachtúlacht hiodrálach chuig caidéil caite gan athchur a dhéanamh ar chásanna atá inseirbhíse go foirfe nó solanoidí rialaithe. I gcás soláthraithe mórdhíola a fhreastalaíonn ar na margaí seo, laghdaítear an riosca stoic marbh má thairgtear an plunger uilíoch seo agus ag an am céanna aghaidh a thabhairt ar shruth comhsheasmhach éilimh – leanann caidéil HP0 atá feistithe go lár-2000idí trealamh tógála Seapánach de bheith i gceannas ar mhargaí tánaisteacha ar fud na hAfraice agus SE Áise, rud a chinntíonn láimhdeachas seasta d’fhardal ar phraghas maith.
❓CCanna – Imní Praiticiúla do Theicneoirí agus Stocálaithe Allamuigh
C1: An féidir leis an plunger seo oibriú i gcaidéil a tógadh ar dtús le comhlaí dé-PCV má dhíchumasaimid comhla amháin?
A:Ní mholtar. Tá difríocht idir na bogearraí ECU agus na pasáistí hiodrálacha idir cumraíochtaí aonair agus dé-chumraíochtaí. Ní mhacasamhlú an t-am ceart ionghabhála má dhíchumasaítear comhla amháin; léireoidh an caidéal ascaluithe brú iarnróid agus féadfaidh sé DTCanna a bhaineann le méadrú breosla a spreagadh.
C2: Cad é an seiceáil réimse is iontaofa chun caitheamh plunger a chinneadh roimh dhíchóimeáil?
A:Tomhais an sreabhadh breosla fillte ó na caidéil agus tú díomhaoin te. Tugann léamh atá níos mó ná 80–100 ml in aghaidh 30 soicind, i gcomparáid le-bunlíne mhaith de thart ar 30–40 ml, le fios go láidir gur sháraigh imréiteach bairille plunger na teorainneacha inseirbhíse.
C3: Conas a dhéanann droch-scagachán breosla difear do shaolré oibriúcháin an plunger seo?
A:Go díreach agus go mór. Feidhmíonn cáithníní scríobacha ó dhíosail éillithe mar chomhdhúil rádlaithe idir plunger agus bairille, rud a luathaíonn fás imréiteach. I réigiúin ina bhfuil cáilíocht an bhreosla ar neamhréir, is minic go ndúblaítear saol seirbhíse an plunger má fheistiú 2-réamhscagaire micrean breise.
C4: Cé na cóid bonn caidéil a roinneann na toisí plunger céanna le 094040-0360?
A:Áirítear ar na boinn chomhoiriúnacha dheimhnithe 094000-0204, 094000-0360, 094000-0460, agus 094000-0561. Déan trasseiceáil i gcónaí ar phláta sonraí an chaidéil atá ann cheana sula n-ordaítear é – úsáideann roinnt leagan HP0 atá cosúil le radharcanna próifílí éagsúla ardaithe.
C5: An bhfuil sé éigeantach an comhla PCV a athsholáthar ag an am céanna nuair a bhíonn an plunger seo á fheistiú?
A:Níl sé éigeantach, ach stuama. Cuirfidh comhla PCV sluggish nó caite isteach ar mhaithe le plunger nua trí theorainn a chur ar fhreagra rialaithe. Tástáil an fhriotaíocht solenoid comhla atá ann cheana féin agus gluaiseacht plunger; ionadaigh má thiteann ceachtar acu lasmuigh de shonraíochtaí Denso.
C6: Cad é an t-am saothair ceardlainne tipiciúil le haghaidh babhtáil plunger iomlán ar chaidéal HP0?
A:Do theicneoir le taithí atá ag obair ar bhinse le huirlisiú ceart, thart ar 2.5 go 3.5 uair ó bhaint an chaidéil go dtí an bailíochtú seasaimh a thástáil. Agus -bhaint agus athfheistiú allamuigh cuir am rochtana feithicle breise ag brath ar leagan amach an chassis.




Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis
Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc
Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar
Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal
Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba
Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.
Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!
Loingseoireacht Déanta Simplí

Léirmheasanna custaiméirí

Clibeanna Te: tionól plunger hp0 094040-0360 - buí-comhla pcv aonair códaithe le haghaidh cinn caidéil denso uilíoch, tionól plunger tSín hp0 094040-0360 - comhla pcv aonair cód buí le haghaidh monaróirí cinn caidéil denso uilíoch, soláthraithe, monarcha
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
-

Réiteach Pluiméireachta DENSO HP3 Do 294000-1203|Ard...
-

Kit Pluiméir & Bairille DENSO HP0 094150-0192 – Croí...
-

Tionól Pluiméir DENSO HP0 094150-0260 – Croí Fada / ...
-

HP0 Plunger 091450-0230 – Cóimeáil Bairille Aonair L...
-

Kit Comhla HP0 Plunger & PCV – 094040-0081 (Comhla Buí)
-

Tionól Pluiméir DENSO HP0 094150-0330 – Croíghné Ghe...



