DENSO 095000-9780 / 23670-51031 Trealamh Athchóirithe - Aththógáil Instealladh Insteallta Trom Do Chórais Iarnróid Coitianta 1VD-FTV
video
DENSO 095000-9780 / 23670-51031 Trealamh Athchóirithe - Aththógáil Instealladh Insteallta Trom Do Chórais Iarnróid Coitianta 1VD-FTV

DENSO 095000-9780 / 23670-51031 Trealamh Athchóirithe - Aththógáil Instealladh Insteallta Trom Do Chórais Iarnróid Coitianta 1VD-FTV

1. Táirge: 095000-9780 / 23670-51031
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús: ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal

  • Delievery Fast
  • Dearbhú Cáilíochta
  • Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí

 

Siúil isteach in aon bhá deisiúcháin díosail trasna Lagos, Nairobi, nó Iacárta, agus is cinnte go dtiocfaidh an dá uimhir chéanna ar an gcomhrá: cé chomh fada agus a shuíonn an trucail ar an ardaitheoir, agus cé chomh luath agus a bheidh an t-instealladh céanna ar ais leis an ngearán céanna. I gcás úinéirí ceardlann atá ag rith oibríochtaí seirbhíse ar Toyota Land Cruiser Series 200-cnámh droma an iompair mhianadóireachta, lóistíocht thar tír, agus eiteáin láithreáin tógála-déileálann trealamh athchóirithe DENSO 095000-9780 go beacht leis an dá phointe pianmhara sin. Déanann an trealamh seo, a bhfuil tagairt OEM 23670-51031 air, seirbhís don chomhthionól instealladh DCRI109780 a úsáidtear thar gach leagan díosail 1VD-FTV V8. Ach níos faide ná líon na bpáirtithe tá réaltacht oibríochta shimplí: gach uair a fhanann feithicil ar sheirbhís injector uair an chloig nach bhfuil do bhá ag casadh ar an gcéad phost eile, agus itheann gach teacht ar ais roimh am ar aonad atógtha isteach i gcorrlaigh atá daingean cheana féin ar obair díosail throm.

 

⚙️Sonraíocht Comhpháirte agus Makeup Kit

Tá an095000-9780 trealamh athchóirithecomhdhéanta de eilimintí meaisínithe beachtas a ndearnadh innealtóireacht orthu go sonrach d'ailtireacht instealladh sraith G2. Áirítear ar na comhpháirteanna lárnacha aBuinne stíl DLLA-, a leath-chóimeáil comhla liathróid, -grád ardGlaonn Viton O-, leicneáin séalaithe copair, agus shims calabraithe le haghaidh coigeartú stróc. Tá anpláta comhlaagusloine ordúlaistigh den trealamh a mhonaraítear de réir lamháltais tríthoiseacha bunaidh DENSO, rud a chinntíonn comhoiriúnacht le ciorcaid hiodrálacha inmheánacha an injector. Gné shainiúil theicniúil den trealamh seo is ea ansciath lipofóbachi bhfeidhm ar deireadh distal an tsnáthaid nozzle . Maolaíonn an chóireáil dromchla seo greamaitheacht carbóin aguscarnadh smionagarag barr na snáthaide-pointe teipe coitianta ina ndéanann breosla iarmharach carbónú faoi theas an tseomra dócháin, rud a chuireann isteach ar ardú snáthaidí agus ag athrú atomization spraeála . Le haghaidh calabrú binse tástála, cuireann an pacáiste shim san áireamh ar chumas teicneoirí athshocrúbrú oscailt snáthaidíagus stróc solenoid chun ailíniú le léarscáiliú cúitimh an ECU innill.

🚛Scóip Feidhmchláir: 1VD-FTV agus Clúdach Athróg

Tá an trealamh deisiúcháin seo toisí amháin don Toyota1VD-FTVInneall díosail dé-turbo 4.5-lítear V8, a chumhachtaíonn an Land Cruiser Series 200 (J200) thar ilrátálacha cumhachta. Feidhmchláir tháirgthe ó 2007 ar aghaidh, ag clúdach160kW (214 BHP)tríd210kW (281 BHP)leaganacha . Tá an23670-51031Deimhníonn sonrúchán OEM comhoiriúnacht thar speictream iomlán na bhfoirmíochtaí 1VD-FTV, lena n-áirítear leaganacha astaíochtaí Euro IV agus Euro V. Soláthraíonn uimhreacha tagartha tras- a shíneann go 095000-6730, 095000-7530, 095000-7700, 095000-7710, agus 23670-59025 trí 23670-59037 treoir um bainistiú idirmhalartaithe fardail . I gcás na n-earnálacha mianadóireachta agus tógála san Afraic, ina bhfuil Land Cruiser 200s ag fónamh mar chnámh droma fóntais agus iompair, cinntíonn soláthar na bhfeisteán seo slánúcháin tapa ar ollchóiriú insteallta gan fanacht ar chomhthionóil athsholáthair iomlána.

🔩Nós Imeachta Atógála agus Riachtanais Ceardlainne

Imscaradh rathúil seotrealamh ollchóiriúéilíonn sé go gcloífear le-phrótacail bhinse glana agus le huirlis ar leith. Tá gá le cnó coinneála an nozzle a bhaintdaingneán a shealbhúagus puller socraithe chun cosc ​​a chur snáithe galling ar an gcomhlacht injector. Le linn athchóimeála, ní mór an scriú coinneála nozzle a chasmhóiminte go dtí an tsonraíocht réamh-lódála-go hiondúil30 Nmroimh géarú uillinn deiridh-chun comhbhrú ceart a bhaint amach ar an gcón séalaithe. Tá ancomhla rialaitheagus le cnónna coinneála solenoid teastaíonn sreangáin chos préacháin speisialaithe chun tilting a sheachaint le linn na suiteála. Maoirseacht choitianta i seirbhís allamuigh is ea an teip a athsholátharshim calabrúnó faillí a lubricate anloine ordúle linn athchóimeála, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar ghreamú roimh am agus uainiú insteallta corrach. Postáil-atógáil, ní mór do gach instealladh a dhéanamh bailíochtú ar Hartridge nó seastán tástála coibhéiseach a thomhasrátaí sceite-agus sláine patrún spraeála roimh fheistiú an innill. Maidir le ceardlanna nach bhfuil in-acmhainn bhinse tí, cinntíonn comhpháirtíocht le saotharlann speisialaithe instealladh breosla go bhfanann cód ceartúcháin an instealladh laistigh den lamháltas oibriúcháin.

📊Costas-Éifeachtúlacht Ard-Úsáid Oibríochtaí Díosail

I gcomhthéacs-cothabháil díosail ar dhleacht-trom-go háirithe i gcás feithiclí a oibríonn faoi na coinníollacha comhshaoil ​​doiléire atá i réim ar fud na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise-tá an cás eacnamaíoch le haghaidh atógáil in aghaidh athsholáthair suntasach. seotrealamh deisiúcháinCeadaíonn ceardlanna feidhm injector a athbhunú ar chodán de chostas na n-aonad nua, agus an comhlacht injector bunaidh agus an tionól solenoid á choinneáil. Tá ansciath lipofóbachar an tsnáthaid nozzle leathnaíonn eatraimh seirbhíse trí laghdú buildup carbóin a manifests de ghnáth mar garbh díomhaoin, deataigh iomarcach, agus caolú breosla ola innill . Trí athnuachan a dhéanamh ar anseomra rialaithedromchlaí ina saothraítear rónta, tugann an trealamh aghaidh go díreach ar shreafaí ídiú breosla agus ar dhíghrádú astuithe cáithníneacha a bhaineann le caitheamh instealladh. Do dháileoirí páirteanna a sholáthraíonn na hearnálacha mianadóireachta, talmhaíochta agus iompair, cuireann stocáil an trealaimh seo líne láimhdeachais ard ar fáil a fhreastalaíonn ar an éileamh athfhillteach ar sheirbhísiú injector iarnróid coitianta ar fud loingeas Land Cruiser.

❓ Ceisteanna Coitianta: Fiosrúcháin maidir le Soláthar Garáiste Tráchtála

C1: Cad é seilfré tipiciúil an trealaimh athchóirithe seo inár bhfardal, go háirithe na fáinní O- agus na rónta, sula ndíghrádaíonn siad?
A: Tá anGlaonn Viton O-agus tá seilfré de thart ar 24 go 36 mí ag rónta rubair nuair a stóráiltear iad i dtimpeallacht fhionnuar, tirim ar shiúl ó sholas díreach na gréine agus foinsí ózóin. Molaimid beartas uainíochta stoic chéad -isteach, an chéad uair{-amach (FIFO)) agus seachain cainníochtaí a ordú a sháraíonn ráta tomhaltais sé mhí do cheardlann, mar is féidir le stóráil mhéadaithe in aeráidí trópaiceacha dlús a chur le hardú rubair agus éifeachtacht séalaithe a laghdú le linn na suiteála.

C2: Cé mhéad feisteán ba cheart dúinn a ordú mar íosleibhéal stoic chun tacú le cabhlach de 15 feithicil Cruiser Talún 200 le teipeanna injector rialta?
A: Bunaithe ar shonraí allamuigh ó chabhlaigh inchomparáide atá ag oibriú sna hearnálacha mianadóireachta agus tógála, tarlaíonn teipeanna insteallta ar an 1VD-FTV de ghnáth ina n-aonar seachas mar theipeanna bainc iomlána. Molaimid íosmhéid deocht gcistear láimh-leor le haghaidh athsholáthar bainc iomlán más gá-agus athordú chomh luath agus a thiteann do stoc faoi cheithre. Clúdaíonn an maolán seo spící teip gan choinne gan an iomarca caipitil a cheangal le{-bhFardal atá ag bogadh go mall.

C3: Cén fheidhmíocht allamuigh iarbhír atá ag soc lipfóbach brataithe an trealaimh seo i réigiúin ardbhreosla sulfair i gcomparáid le gnáthroghanna neamhbhrataithe?
A: Léiríonn aiseolas ó cheardlanna atá ag feidhmiú i margaí na hAfraice Thiar agus Oirdheisceart na hÁise go léiríonn an nozzle brataithe díghrádú suntasach níos moille ar chéimseata poll spraeála nuair a bhíonn sé ag rith ar bhreoslaí le cion sulfair suas le 500 ppm. Laghdaíonn an sciath caitheamh scríobach ag an suíochán snáthaidí, rud a chiallaíonn síneadh intomhaiste ar eatraimh seirbhíse-go hiondúil 30,000 go 40,000 km breise sula n-aimsítear imeacht ó phatrúin spraeála monarchan ar an mbinse tástála.

C4: Má dhéanaimid ollchóiriú ar injector leis an trealamh seo ach nach ndéanaimid bailíochtú an bhinse tástála, cén ráta teip ar cheart dúinn a bheith ag súil leis?
A: Bunaithe ar thuarascálacha ceardlainne, má fhágtar ar lár bailíochtú binse méadaítear an ráta luath athoibre laistigh den chéad 5,000 km-go timpeall 15% go 20% d'aonaid, i gcomparáid le faoi 3% do chomhthionóil bhailíochtaithe. Tá na modhanna teip is coitianta mícheartbrú oscailt snáthaidíagus ardaitherátaí sceite-, nach bhfuil an dá cheann acu inbhraite ach amháin faoi choinníollacha tástála rialaithe. Is beagnach i gcónaí a chailltear an t-am a shábháiltear trí scipeáil ar an mbinse le linn na cuairte athsheirbhíse.

C5: An féidir linn an trealamh deisiúcháin seo a chomhcheangal le solenoidí iarmhargadh, nó an mór na comhpháirteanna go léir a fháil ó DENSO le haghaidh feidhmíochta iontaofa?
A: Cé go bhféadfadh solenoidí iarmhargadh a bheith oiriúnach go fisiciúil, is minic a bhíonn difríocht idir na tréithe friotaíochta leictreacha agus freagartha maighnéadacha agus sonraíochtaí bunaidh DENSO. Tugann meascadh comhpháirteanna isteach éagsúlacht san uainiú gníomhaithe nach féidir a chúiteamh go hiomlán le halgartaim foghlama an ECU innill. Molaimid úsáid a bhaint as an solenoid atá suiteáilte cheana féin ar an gcomhlacht injector, ar choinníoll go dtagann a thomhas friotaíochta laistigh de chaoinfhulaingt mhonarcha, agus gan ach fíor-choibhéisí DENSO a chur ina ionad nuair is gá.

C6: Cén struchtúr lascaine mórchóir atá ar fáil go hiondúil le haghaidh orduithe de 50 feiste nó níos mó atá beartaithe do cheardlann lárnach a sholáthraíonn ilphointí seirbhíse satailíte?
A: Athraíonn an phraghsáil mórchóir de réir soláthróir agus réigiúin, ach de ghnáth tairgeann dáileoirí seanbhunaithe lascainí sraithe ag tosú ag 5-8% do chainníochtaí os cionn 20 aonad agus suas le 12-15% le haghaidh orduithe níos mó ná 50 feiste. Molaimid socruithe stoic coinsíneachta a chaibidil nuair is féidir-íocaíocht a dhéanamh ach amháin le haghaidh aonad arna ídiú-a laghdóidh do nochtadh caipitil agus ag an am céanna a chinntíonn infhaighteacht páirteanna thar do líonra seirbhíse.

1.jpeg

2

3

4

 

Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

product-754-754

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

west union

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

Loingseoireacht Déanta Simplí

6

Léirmheasanna custaiméirí

 

8

Clibeanna Te: denso 095000-9780 / 23670-51031 trealamh ollchóirithe –-aththógáil instealladh instealladh tromshaothair do chórais iarnróid coitianta 1vd-ftv, China denso 095000-9780 / 23670-51031-athchóireáil instealladh trom 1vd-ftv monaróirí córais iarnróid coitianta, soláthraithe, monarcha

B’fhéidir gur mhaith leat freisin

(0/10)

clearall