Heavy-Duty Injector Rebuild Core – DENSO 295050-0901 / 16600-LC10B For 2KD-FTV & YD25 Platforms

Maidir le hoibríochtaí ceardlainne a dhéileálann le -míleáiste ard Toyota Hilux, Nissan Cabstar, agus capaill oibre díosail tráchtála dá samhail, is ionann an t-instealladh iarnróid coitianta DENSO a shainaithnítear le cód innealtóireachta 295050-0901 agus comhpháirt ríthábhachtach caithimh. Tugann an trealamh seirbhíse seo aghaidh ar an díghrádú hiodrálach inmheánach a chuireann isteach ar chruinneas seachadta breosla. Deimhníonn trasover OEM 16600-LC10B é seo mar an tsonraíocht cheart do chomhlachtaí insteallta de chineál DENSO G2 a úsáidtear thar ardáin trucailí saothair éadroim iolracha. D'aththógálaithe i margaí na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise, áit a gcinneann infhaighteacht páirteanna agus cost-éifeachtúlacht eatraimh seirbhíse, tá tuiscint ar mhodhanna teip an injector seo agus ar an bpróiseas athchóirithe riachtanach chun aga fónaimh an chabhlaigh a chothabháil.

Tá an295050-0901Díríonn an tacar deisiúcháin ar aonad na comhla rialaithe agus ar an gcóimeáil plunger treorach-an dá réimse is mó a d’fhéadfadh a bheith ag caitheamh le linn oibriú ardbhrú. Braitheann insteallairí DENSO a oibríonn ag brúnna iarnróid suas le 1,600 barra ar dhromchlaí cúpláilte beachtas laistigh densuíochán comhlaagusleath-liathróidcomhéadan. Aithníonn anailís saotharlainne ar aonaid theip scrathadh dromchla agus dífhoirmiúchán na suíochán comhla mar phríomh-mheicníochtaí teip, go hiondúil de bharr éilliú breosla nó scagachán míchuí. Áirítear ar an trealamh ar leithearrach damperagusspásairícalabraithe chun cuar freagra hiodrálach an injector a athbhunú. Nuair a dhéantar atógáil, is gnách go dtiteann seiceálacha friotaíochta ar an solenoid idir 0.5-0.7 Ohms don ghlúin seo, bunlíne ar cheart a fhíorú i gcoinne sonraíochtaí na monarchan .

Déanann an tionól injector seo seirbhís dhíreach ar an2KD-FTVinneall a fuarthas i múnlaí Toyota Hilux, Fortuner, agus Innova, in éineacht le feidhmchláir Nissan lena n-áirítear an Cabstar agus Navara atá feistithe leis anYD25gléasra cumhachta. Tá anEuro 5iompraíonn leagan astuithe den Nissan Cabstar an chumraíocht injector seo go sonrach. Fíorú tras-tagartha ag baint úsáide as an dá cheannDENSO 295050-0901agus OEM16600-LC10Bcinntíonn sé meaitseáil cheart comhpháirte. I gcás ceardlann a láimhseálann cabhlaigh mheasctha d’fheithiclí tráchtála éadroma na Seapáine, clúdaíonn cothabháil stoc den tsonraíocht seo cuid shuntasach den deighleog iarnróid coitianta 2.5L. Tabhair faoi deara, cé go bhféadfadh cuma sheachtrach a bheith ar chorp an insteallta thar fheidhmchláir, go bhfuil difríocht idir stoic inmheánacha shim agus calabrú-deimhnigh i gcónaí an cód stampáilte ar an gcorp instealladh roimh leanúint ar aghaidh leis an ollchóiriú.

Éilíonn athchóiriú rathúil cloí go docht le prótacail rialaithe éilliúcháin. Níor chóir go mbeadh glanadh ultrasonaic níos faide ná 30 nóiméad, aguscomhlaí solenoid rialaitheNí mór fanacht amach as leacht glantacháin chun damáiste do thithíocht phlaisteach agus miondealú inslithe a chosc. Díríonn iniúchadh glantacháin postála ar anplunger treorach-Léiríonn aon fhriotaíocht le linn bainte urghabháil bhuan agus fágann sé sin nach bhfuil an instealladh inseirbhíse . Tá anleath-comhla liathróideéilíonn suiteáil treoshuíomh beacht: caithfidh an t-aghaidh árasán a bheith infheicthe agus cothrom le gas na comhla sula gcuirtear isteach é. Má tá an chuid sféarúil fós le feiceáil, ní shuífidh an comhla i gceart, rud a chuireann isteach ar fheidhmíocht séalaithe. Tá sonraíochtaí an chasmhóiminte don chuing choinneála ríthábhachtach-thar-tá an géarú le linn cóimeála an innill doiciméadaithe mar phríomhchúis le dífhoirmiú agus scoilteadh coirp an insteora.

I margaí ina gcuireann praghsáil injector OEM nua bac suntasach ar chothabháil an chabhlaigh, tá anTrealamh deisithe DENSOtairgeann sé rogha eile atá éifeachtach ó thaobh costais de a athbhunaíonn feidhm an insteallta gan iontaofacht oibriúcháin a íobairt. Deimhníonn taighde teicniúil go léiríonn deisiúcháin injector leictreamaighnéadacha DENSO "éifeachtacht an-ard" ar feadh tréimhsí seirbhíse réasúnta . Mar sin féin, le haghaidh injectors níos mó ná 200,000 km, moltar athsholáthar an phéire cruinneas (snáthaid agus nozzle spraeála) beag beann ar an gcineál locht a diagnóisíodh. Is minic a bhíonn sé deacair aghaidh a thabhairt ar mhinicíocht mhéadaithe na dteipeanna rialaithe-de bharr infhaighteacht theoranta páirteanna spártha bunaidh-tá cláir réamhghníomhacha atógáil ina bhuntáiste straitéiseach do dháileoirí mórdhíola agus d’oibríochtaí ceardlainne móra a bhainistíonn feithiclí iolracha.

C1: Conas a fhíoraím an bhfuil an trealamh 295050-0901 ag teacht leis na comhlachtaí insteallta i mo stoc?
A:Léigh an cód alfa-uimhriúil stampáilte ar phríomhchorp an instealladh. Tras-thagairt in aghaidh na coda DENSO ar an tithíocht solanóideach. Má thaispeánann an cód 295050-0900 nó 295050-0901, tá an trealamh seo comhoiriúnach. Le haghaidh leagan Nissan Euro 5, an16600-LC10Bdeimhníonn tagairt an oiriúnach.

C2: Cad é an teip is coitianta a dtugann an trealamh seo aghaidh uirthi nach ndéanann athsholáthar simplí nozzle?
A:Sceitheadh ​​inmheánach de bharr scórála plunger treorach nó dífhoirmiúchán suíochán comhla. Ní réitíonn athsholáthar buic leis féin rátaí sceite iomarcacha. Léiríonn tástáil sceite statach (LKT) os cionn 85 MPa ar an mbinse tástála caitheamh na comhla rialaithe inmheánaigh a dtugann an trealamh seo aghaidh air.

C3: An féidir an trealamh deisiúcháin seo a úsáid le haghaidh innill atá níos faide ná 200,000 km cheana féin?
A:Sea, ach ba cheart an péire cruinneas (snáthaid agus nozzle) a mheas ar leithligh. Léiríonn taighde, níos faide ná 200,000 km, fiú má dhéantar comhpháirteanna eile a athchóiriú, d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar an tionóil nozzle beag beann ar an locht sonrach a aithníodh.

C4: Cad iad na huirlisí atá ag teastáil chun an t-atógáil a dhéanamh i gceart?
A:Beidh ort uirlis bhaint suíochán comhla a bhaineann go sonrach le hinsteallairí DENSO, uirlisí rádlaithe do shuíochán na comhla liathróide, agus port ceart coinneála injector. Déanfaidh -uirlisí ginearálta-dochar do na dromchlaí beachtas. Tá binse tástála coiteann instealladh iarnróid riachtanach chun rátaí sreafa a fhíorú tar éis-atógáil.

C5: Cén fáth ar gá dom friotaíocht solenoid a sheiceáil le linn an phróisis atógáil?
A:Deimhníonn tomhas friotaíochta (0.5–0.7 Ohm don ghlúin seo go hiondúil) sláine an leictreachais. Léiríonn aon imeacht lochtanna féideartha foirceannadh nó damáiste inmheánach. Tá an tástáil seo sa bhreis ar nós imeachta caighdeánach an bhinse tástála ach cuidíonn sé saincheisteanna a aithint nach féidir a bhrath trí chigireacht mheicniúil amháin.

C6: Cad é an t-am luaidhe agus MOQ le haghaidh orduithe mórdhíola atá i ndán do chalafoirt na hAfraice nó Oirdheisceart na hÁise?
A:Téigh i dteagmháil lenár bhfoireann díolacháin go díreach le do riachtanais chainníochta agus calafort ceann scríbe. Coinnímid leibhéil stoic chun tacú le hoibríochtaí mórdhíola réigiúnacha agus is féidir linn sceidil loingseoireachta a sholáthar arna iarraidh sin.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: injector tromshaothair croí a atógáil – denso 295050-0901 / 16600-lc10b le haghaidh ardáin 2kd-ftv & yd25, croí-aththógáil injector tromshaothair na Síne – denso 295050-1600- denso 295050-0600b Ardáin 2kd-ftv & yd25 monaróirí, soláthraithe, monarcha