Denso 096710-0120 – An SCV a Chobhsaíonn Seachadadh Breosla i gCóras Coiteann Iarnróid Denso Toyota

I gcóras iarnróid coitianta Denso, rialaítear brú an bhreosla le comhla rialaithe súchán (SCV) atá suite ar an gcaidéal ardbhrú. Rialaíonn an comhla seo an méid breosla a théann isteach sna plungers, agus bíonn tionchar díreach ag a fhreagairt ar chobhsaíocht brú an iarnróid. Is é an 096710-0120 an SCV seo-comhpháirt a bhaineann go sonrach le córais Denso Toyota, agus is cuid ríthábhachtach den slabhra seachadta breosla é. Ní comhla cineálach é; tá sé calabraithe de réir saintréithe sreabhadh caidéil Denso agus éileamh breosla an innill. Is é an ról atá aige ná a chinntiú go bhfuil an brú iarnróid cobhsaí ag gach coinníoll oibriúcháin, ó díomhaoin go ualach iomlán. Má tá an SCV mall nó corrach, luainíonn an brú iarnróid, agus tá feidhmíocht an innill ag fulaingt.

Is comhla solanóideach atá oscailte de ghnáth é an Denso SCV a úsáidtear sa 096710-0120, atá cosúil i bprionsabal le comhla méadraithe Bosch, ach difriúil ó thaobh cur i gcrích de. Úsáideann an comhla Denso ciorcad maighnéadach difriúil, geoiméadracht armature difriúil, agus ráta earraigh éagsúla. Déantar tréith sreabhadh na comhla a mheaitseáil le díláithriú plunger an chaidéil Denso, agus déantar an t-am freagartha a chalabrú le algartam rialaithe Denso ECU. Is athsholáthar díreach é an 096710-0120 don SCV bunaidh, agus déantar é de réir na sonraíochtaí céanna-tá an cuar sreafa, friotaíocht an chorna agus an t-am freagartha ag teacht le sonraíocht Denso.

Is comhla gnáth-oscailte í an SCV, rud a chiallaíonn go gceadaíonn sé an sreabhadh uasta do na plungers nuair a dhéantar é a dhífhuinneamh. Nuair a sheolann an ECU comhartha PWM chuig an gcomhla, tarraingíonn an solenoid an armature, ag srianadh an sreabhadh chuig na plungers. Rialaíonn an ECU timthriall dualgas an chomhartha PWM chun an brú iarnróid a choinneáil ag an spriocluach. Cinneann am freagartha an SCV-an t-am a thógann sé é a oscailt nó a dhúnadh-cé chomh tapa agus a fhreagraíonn brú an iarnróid d'athrú san éileamh. Déantar an 096710-0120 a innealtóireacht le ham freagartha 10-15 ms, rud a chinntíonn go bhfuil brú an iarnróid cobhsaí le linn dálaí díomuana. Déantar tástáil sreafa ar an gcomhla lena chinntiú go bhfuil an sreabhadh ag gach pointe dualgais ag teacht le sonraíocht Denso.

Is é an teip is coitianta sa Denso SCV armature greamaithe-éiríonn an t-armature sáite sa suíomh dúnta, agus cailleann an t-inneall cumhacht. Is é an symptom ná caillteanas brú iarnróid, cód locht P0087, agus easpa cumhachta. Is é an dara teip is coitianta ná corna díghrádaithe-sreabhann friotaíocht an chorna, agus freagraíonn an chomhla níos moille. Úsáideann an fíor 096710-0120 armature brataithe a sheasann do ghreamú agus corna ardteochta a chuireann i gcoinne díghrádaithe, ag cinntiú go bhfanann am freagartha na comhla cobhsaí thar shaolré na seirbhíse.

Is nós imeachta meicniúil é an 096710-0120 a shuiteáil-bain an tseanchomhla, glan an dromchla gléasta, cuir an fáinne O agus an fáinne cúltaca in áit, agus cas an cnó coinneála go 24 Nm. Mar sin féin, tá céim ar leith:athshocraigh na luachanna oiriúnaithe SCV ag baint úsáide as uirlis dhiagnóiseach. Stórálann an ECU na luachanna oiriúnaithe don sean-SCV-mura ndéantar iad a athshocrú, cuirfidh an ECU na seancheartúcháin i bhfeidhm ar an gcomhla nua, rud a fhágann brú earráideach iarnróid. Is nós imeachta simplí é an t-athshocrú oiriúnaithe a thógann ach cúpla soicind, ach tá sé riachtanach chun an comhla nua a oibriú i gceart.

Q1: Conas is féidir liom a chur in iúl má tá ag teip ar mo SCV gan é a bhaint?
→ Monatóireacht a dhéanamh ar bhrú an iarnróid le huirlis dhiagnóiseach-má athraíonn an brú nó má thiteann sé díomhaoin, seans go bhfuil ag teip ar an SCV. Chomh maith leis sin, seiceáil le haghaidh cód P0087 (brú breosla íseal)-is minic a tharlaíonn sé seo go bhfuil ag teip ar SCV.

Q2: An féidir liom an 096710-0120 a úsáid ar Toyota Avensis a d'úsáid SCV eile ar dtús?
→ Is ionad díreach é an 096710-0120 don SCV bunaidh i go leor samhlacha Toyota-ach fíoraigh an uimhir ar do chomhla reatha i gcónaí. Úsáideann córas Denso SCVanna sonracha le haghaidh athbhreithnithe éagsúla ar chaidéil.

Q3: Cén fáth nach bhfuil caillteanas cumhachta ag m'inneall ach ag rpm ard?
→ Is minic go mbíonn sé seo mar thoradh ar SCV atá mall le hoscailt-ag ard rpm, teastaíonn sreabhadh níos airde ó na plungers, agus ní féidir le comhla mall coinneáil suas. Tá an 096710-0120 deartha le ham freagartha gasta chun é seo a chosc.

Q4: Cad é an chúis is coitianta le teip SCV i gcóras Denso?
→ Éilliú-nochtaítear an chomhla don bhreosla, agus féadann aon bhruscar an armature a ghreamú. Úsáideann an 096710-0120 armature brataithe a chuireann i gcoinne an ghreamaithe, ach is iad athruithe rialta scagaire breosla an chosc is éifeachtaí.

Q5: Athsholáthar na comhla ach tá an t-inneall caillte fós-an bhfuil an chomhla lochtach?
→ Seiceáil an scagaire breosla-is féidir le scagaire a bhfuil bac air a bheith ina chúis le cailliúint cumhachta nach bhfuil an locht ar an gcomhla. Chomh maith leis sin, seiceáil an caidéal ísealbhrú-go bhféadfadh caidéal lag a bheith ina chúis le cailliúint brú ag rpm ard.

Q6: An gá an SCV a chódú don ECU?
→ Ní éilíonn córas Denso códú don SCV- úsáideann an ECU an t-aiseolas ón braiteoir brú iarnróid chun an chomhla a rialú. Mar sin féin, ní mór na luachanna oiriúnaithe a athshocrú tar éis a shuiteáil chun oibriú ceart a chinntiú.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: denso 096710-0120 – an scv a chobhsaíonn seachadadh breosla i gcóras iarnróid coitianta toyota denso, an tSín denso 096710-0120 – an scv a chobhsaíonn seachadadh breosla i monaróirí, soláthraithe, monarchan córais iarnróid choitinn toyota denso