096400-1250 Ceann Caidéil Díosail VE (Ceann Rotor)|Aonad Hiodrálacha Ard-Bheachtais Le haghaidh Innill 4-Sorcóir Toyota & Isuzu

I saol an dócháin díosail i ngeallta arda, luíonn an difríocht idir sruthán glan agus scamall deatach dubh sna lamháltais miocrón den chóras insteallta breosla. Tá an096400-1250ceann caidéil-dá ngairtear an "Head Rotor" go minic-ní hamháin gur cuid athsholáthair é; is é croílár hiodrálach an chaidéil dáileacháin VE (Verteiler-Einspritzpumpe). Cé go n-úsáideann córais Coitianta Iarnróid nua-aimseartha injectors aonad leictreonacha, tá na milliúin inneall iontaofa ar fud an domhain fós ag brath ar an ailtireacht rothlach seo.

I gcás úinéirí ceardlann agus bainisteoirí soláthair, tá sé ríthábhachtach an eolaíocht ábhair taobh thiar den 096400-1250 a thuiscint. Feidhmíonn an comhpháirt seo faoi bhrú mhór (go minic níos mó ná 500 barra le linn insteallta). Chun na fórsaí seo a sheasamh gan galú nó urghabháil, déantar leaganacha ar ardchaighdeán a dhéanamh as cruacha cás-chruaite (amhail GCR15 nó 20CrMnTi). Scrúdaíonn an t-alt seo cén fáth a bhfuil sé ríthábhachtach ceann caidéil a roghnú le miotalóireacht níos fearr agus meilt beacht chun feidhmíocht agus fad saoil an innill a athchóiriú.

 

🎯 Loighic Roghnúcháin: Beachtas Thar Phraghas

 

Nuair a bhíonn caidéal VE caite in áit athsholáthair á fháil agat, is minic a bhíonn an cathú ar an rogha is saoire a cheannach. Mar sin féin, ní mór tosaíocht a thabhairt don loighic roghnúcháin don 096400-1250éifeachtacht hiodrálachaagusmarthanacht.

Comhoiriúnacht "Trí Phéire":Tá an 096400-1250 deartha chun na "trí phéire" ríthábhachtacha de 偶件 (páirteanna cúplála beachtais): an plunger/bairille, an comhla seachadta/suíochán, agus an ceann hiodrálacha/rótar dáileacháin a chur san áireamh. Ní choinneoidh tithíocht ar droch-chaighdeán an comhlárnacht a theastaíonn chun na codanna seo a shéaladh go héifeachtach.

Críochnú & Cruas Dromchla:Cuardaigh aonaid a théann faoi fholúschóireáil teasa agus críochnú scátháin. Beidh garbh dromchla ró-ard ina chúis le caitheamh roimh am, agus beidh cruas neamhleor (faoi bhun HRC 60-62) mar thoradh ar dhífhoirmiú faoi ualach.

Comhsheasmhacht Ráta Sreafa:Tá gailearaithe inmheánacha an tsamhail 1250 calabraithe le haghaidh rátaí sreafa sonracha atá oiriúnach d'innill 4-sorcóir. Má úsáidtear ceann ó shraith dhifriúil (m.sh., leagan 6-sorcóir) beidh léarscáileanna breosla mícheart agus d'fhéadfadh damáiste loine mar thoradh air.

💡 Leid Pro:I gcónaí in ionad anplunger agus comhla seachadtaagus ceann nua 096400-1250 á shuiteáil. Cruthaítear lamháltais mhímheaitseála a mharaíonn feidhmíocht nuair a mheasctar seanchodanna atá seans maith le ceann nua.

 

 

Cinntigh go dtagann an tsonraíocht seo le do phláta sonraí caidéil reatha.

 

Gné	Sonraíocht	Nóta Comhthéacsúil
Uimhir Pháirt	096400-1250	Cros-tagairt stíl caighdeánach Denso/Bosch VE
Cumraíocht	4-Rotor Ceann Sorcóir	Deartha le haghaidh innill inlíne-4 sorcóir
Ábhar	Cruach Alloy / Cruach Bearing	Ábhar ardcharbóin le haghaidh friotaíocht caitheamh
Cruas	HRC 62-65	Riachtanach le haghaidh marthanacht ardbhrú
Iarratas	Toyota / Isuzu / Pickup	Coitianta i bhfeithiclí tráchtála éadroma
Rátáil Brú	Suas le 500+ Barra	Cumas brú insteallta buaic
Rothlú	Cumas Déthreo	Ag brath ar phróifíl pláta cam (seiceáil an cineál caidéil)

 

 

Chun innealtóireacht an 096400-1250 a thuiscint, ní mór a fheidhm a shamhlú laistigh den tionól caidéil.

An Fheidhm Dáilte
Murab ionann agus caidéil inlíne a bhfuil bairillí ar leith acu do gach sorcóir, úsáideann an caidéal VE plunger amháin atá lonnaithe laistigh denCeann Rotor. De réir mar a théann an plunger ar a chéile chun brú a chruthú, casann an rotor ceann chun calafoirt scaoilte a ailíniú leis an líne asraonta sonrach don sorcóir lámhaigh. Déantar an 096400-1250 a mheaisíniú leis na gailearaithe dáileacháin beachta seo.

An Ceann Hiodrálacha
Is é seo an sceall seachtrach seasta a luíonn isteach sa chorp caidéil. Tá na poirt luchtaithe (inlet) agus na hasraonta -ardbhrú ann. Is é an comhéadan idir an rótar rothlach agus an ceann hiodrálach seasta an áit a dtarlaíonn an draíocht-agus an áit a dtarlaíonn an chuid is mó teipeanna má bhíonn an scagachán lag.

Comhtháthú Réamh-Chomhtháthú Lártheifeacha
Cé gurb é an 096400-1250 an comhpháirt hiodrálach, oibríonn sé in éineacht le loine roimh ré an chaidéil. Cuidíonn an brú a ghintear laistigh den cheann seo leis an meicníocht roimh ré ama a ghníomhachtú, ag cinntiú go n-oibríonn an t-inneall go réidh ag RPManna díomhaoin agus ard.

 

 

Is nós imeachta íogair é ceann caidéil nua a shuiteáil a éilíonn glaineacht agus cruinneas.

Is í an ghlaineacht an Dhiaidheacht:Tá na lamháltais taobh istigh den 096400-1250 níos lú ná 2 mhiocrón. Déanfaidh aon deannach nó smionagar a thugtar isteach le linn tionóil na dromchlaí a scóráil láithreach. Oibriú i dtimpeallacht saor ó dheannach.

Rádala agus Suíocháin:Má dhéantar an tithíocht a athúsáid (cé nach moltar é), ní mór na dromchlaí cúplála a lapped cothrom. Maidir le haonaid nua, cinntigh go gcuirtear na fáinní O agus na leicneáin chopair in áit chun sceitheadh ​​seachtrach a chosc.

Seiceáil Cáilíochta Breosla:Is é an t-uisce i ndíosal namhaid an chaidéil VE. Braitheann an 096400-1250 ar dhíosal le haghaidh lubrication. Uisce is cúis le meirge, a scriosann an plunger oiriúnach. Suiteáil scagaire deighilteoir uisce ardchaighdeáin i gcónaí.

Uainiú Statach:Tar éis a shuiteáil, ní mór an t-am caidéil a shocrú ag baint úsáide as tomhas dhiailiú (ardaitheoir 1.0mm de ghnáth, ach seiceáil lámhleabhar). Is é an toradh a bhíonn ar uainiú mícheart ná tosú crua nó cúl-adhaint.

 

 

C1: An féidir liom mo shean 096400-1250 a atógáil, nó ar cheart dom ceann nua a cheannach?
Cé gur féidir atógáil, tá gá le huirlisí speisialaithe (binse a chalabrú, puller collet) agus coinníollacha seomra glan. I gcás fhormhór na gceardlann, tá sé níos costéifeachtaí agus níos iontaofa malartán i gceann 096400-1250 nua réamhchalabraithe.

C2: Cad iad na hairíonna a bhaineann le ceann caidéil caite?
I measc na gcomharthaí coitianta tá deacracht ag tosú (go háirithe nuair a bhíonn sé te), díomhaoin míchothrom (mídhó), barraíocht deatach bán (breosla gan dóite), agus titim san inneall RPM faoi ualach.

C3: An bhfuil an 096400-1250 comhoiriúnach le bithdhíosal?
Sea, go meicniúil láimhseálann sé bithdhíosal go maith. Feidhmíonn bithdhíosal mar thuaslagóir, áfach, agus féadann sé rónta rubair a dhíghrádú le himeacht ama. Cinntigh go bhfuil na fáinní O-go léir sa chóimeáil caidéil déanta as Viton nó rubair sintéiseach comhoiriúnach.

C4: An dtagann an ceann seo leis an plunger agus an comhla seachadta?
De ghnáth, tagraíonn an "ceann caidéil" don réitigh agus an tionól rotor. Is minic a dhíoltar an trealamh plunger agus na comhlaí seachadta ar leithligh mar "feisteáin 3 phéire." Fíoraigh i gcónaí cad atá san áireamh sa bhosca roimh cheannach.

C5: Conas a bhaineann sé seo le córais Iarnróid Coiteann?
Tá an 096400-1250 le haghaidh caidéil VE meicniúla níos sine, ní Iarnród Coiteann nua-aimseartha. Mar sin féin, oibríonn go leor cabhlaigh na hinnill seo fós toisc go bhfuil siad níos simplí a shocrú i gceantair iargúlta i gcomparáid le córais CR.

C6: Cad é an tábhacht atá leis an uimhir "1250"?
Is sonrúchán ráta toisí agus sreafa é a úsáideann an monaróir (cosúil le Denso nó Bosch) chun idirdhealú a dhéanamh idir é agus 3-sorcóir (eg, 1680) nó 6-sorcóir (eg, 1670) leagan.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: 096400-1250 díosail agus ceann caidéil (ceann rótar)|aonad hiodrálach ard-beachtais le haghaidh innill 4-sorcóir toyota & isuzu, an tSín 096400-1250 le ceann caidéil díosail (rótar ceann)|aonad hiodrálacha ardchruinneas do mhonaróirí inneall 4-sorcóir toyota & isuzu, soláthraithe, monarcha