Pluiméir Comhla Detroit EUD 6.990 – Próifíl Brú Instealladh Díreach Múnlú & Líneáil Stróc Plunger Le haghaidh Insteallairí Aonaid Sraith S50/S60 Detroit
1. Táirge:EUD 6.990
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástáilte go hiomlán
5. Bunús: ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal
- Delievery Fast
- Dearbhú Cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Sna hinnill sraith Detroit Diesel S50 agus S60, oibríonn córas Dáileoir Aonaid Leictreonach Detroit (EUD) le straitéis uathúil insteallta: ní hamháin go n-osclaíonn agus go ndúnann an plunger comhla-ní mór dóan próifíl brú insteallta a mhodhnútríd an ráta a osclaíonn an calafort doirte a rialú. Murab ionann agus insteallairí aonaid traidisiúnta ina bhfeidhmíonn an plunger mar chomhla shimplí as feidhm, éilíonn an EUD go mbeadhtréith líneach stróc-go-brú, rud a chiallaíonn go gcaithfidh an gaol idir ardaitheoir plunger agus brú insteallta a bheith intuartha ar fud an raon oibriúcháin iomlán. Is plunger comhla é an Detroit EUD 6.990 a innealtóireacht go sonrach le haghaidh insteallairí aonaid sraith Detroit S50 agus S60, le tosaíocht dearaidh shainiúil:líneáil stróc agus múnlú próifíle brú trí chiumhais rialaithe ráta inathraithigh de réir a chéile. Gnéithe seo plunger acéimseata talún neamhlíneach-imeall rialaithe a bhfuil leithead ag méadú de réir a chéile a chruthaíonn gaol líneach idir ardaitheoir plunger agus an limistéar calafoirt doirte éifeachtach, ag cinntiú go n-ardaíonn agus go dtiteann brú an insteallta ar bhealach rialaithe intuartha. Nuair a úsáidtear plunger gan an líneáil seo, déantar próifíl brú an instealltaneamhlíneach, rud is cúis le adamh breosla neamh-chomhsheasmhach agus seachadadh cumhachta "míchothrom" sainiúil atá le feiceáil go háirithe ag oibríocht an pháirtualaigh. Athsainmhínítear sa treoir seo EUD 6.990 mar acomhpháirt múnlaithe próifíle, i gcás ina n-ordaíonn líneáil stróc cáilíocht insteallta agus comhsheasmhacht dócháin.
◆ Sraith Injector Aonad Comhoiriúnach - Detroit S50 / S60
Is comhpháirt athsholáthair dhíreach é plunger comhla EUD 6.990 don tsraith instealladh aonaid Detroit Diesel seo a leanas:
Díosal Detroit S50– Inneall 4-sorcóra, inlíne 4-sorcóir a úsáidtear i bhfeidhmeanna bus, trucaile agus tionsclaíochta
Díosal Detroit S60– Inneall 6-sorcóir inlíne 4-timthriall, ceann de na hinnill díosail tromshaothair is mó a úsáidtear i Meiriceá Thuaidh (1987-2010)
Tá na instealladh aonaid seo suiteáilte i:
Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Western Star– Trucailí Aicme 8 le hinnill S60
MCI, Réamhstair– Mótarchóiste agus busanna idirthurais
Tionscail agus mara– Tacair gineadóir, caidéil, agus córais tiomána mara
Is féidir EUD 6.990 a shainaithint trínaciumhais rialaithe ráta athraitheach-leithead talún forásach atá níos leithne ag an mbun agus níos cúinge ag an mbarr, le feiceáil faoin méadú-agus abailchríoch ocsaíd dubha sholáthraíonn friotaíocht creimeadh. De ghnáth stampáiltear uimhir na coda Detroit mar 6.990-xxx nó 2 418 455 0xx (iarmhír ar leith d’fheidhmchláir Detroit).

■ Sonraí Teicniúla – Sonraíochtaí Líneacha Stróc
| Paraiméadar | Sonraíocht |
|---|---|
| Tagairt Detroit | EUD 6.990 (2 418 455 0sraith xx – deimhnigh leis an instealladh) |
| Cineál Comhpháirte | Tumadóir comhla le ciumhais rialaithe ráta inathraithe |
| Bunábhar | Cruach uirlisí ardluais (ASP 2053) – croí-chruas HRC 58–62 |
| Cóireáil Dromchla | Ocsaíd dhubh + nítriding gáis |
| Rialú Imeall Céimseata | Leithead inathraithe talún - 0.60 mm (bonn) go 0.80 mm (tip) |
| Líneacht Stróc-go-Brú | R² Níos mó ná nó cothrom le 0.97 (vs. R² Níos lú ná nó cothrom le 0.85 i gcás caighdeánach) |
| Ráta Oscailte Port Doirteadh | Forásach - 0.015 mm² in aghaidh an ardaitheoir 0.01 mm (líneach) |
| Trastomhas Talún Séalaithe | 5.980 – 5.985 mm |
| Imréiteach Fit Cúplála | 0.004 – 0.007 mm |
| Cumas Brú Buaic | Níos mó ná nó cothrom le 1,800 bar |
| Athsholáthar Molta | 500,000–700,000 míle (ar an mhórbhealaigh) / 8,000–10,000 uair (tionsclaíoch) |
| Modh Cigireachta | Seiceáil leithead talún; tástáil próifíl brú |
● Síniú Diagnóiseach – Caillteanas Líneála a Bhrath
Nochtann EUD 6.990 a cuireadh in ionad plunger imeall caighdeánach é féin trí chomharthaí a bhaineann le saobhadh próifíle insteallta:
Cumhacht cuid-ualach míchothrom– mothaíonn an t-inneall "garbh" agus é ag sníomh solais, agus bíonn leisce faoi deara.
Geilleagar breosla laghdaithe– bíonn dóchán neamhiomlán mar thoradh ar phróifíl insteallta neamhlíneach, méadaítear ídiú breosla 2–3%.
Teimhneacht sceite méadaithe– tá deatach le feiceáil ag an bpáirt-ualach, rud a léiríonn go bhfuil droch-adamhúchán ann.
Díomhaoin neamhfhreagrach– athraíonn an luas díomhaoin, de réir mar a athraíonn cainníocht an insteallta ó thimthriall go timthriall.
Tástáil ceardlainne: tomhais ráta sreafa an injector ag il-ardaitheoirí plunger. Léiríonn plunger líneach méadú comhsheasmhach ar shreabhadh in aghaidh an bhreisithe ardaitheoir; léiríonn plunger neamhlíneach athruithe sreabhadh neamhrialta.
▲ Dearadh ar leith i Detroit – Cén Fáth a bhfuil Ráta Athraitheach Imeall tábhachtach
Tá córas insteallta Detroit S50/S60 uathúil maidir leis an úsáid a bhaineann sé as apróifíl brú ráta athraitheach-caithfidh an brú insteallta ardú de réir a chéile chun turraing dócháin a sheachaint. Tá ciumhais rialaithe ráta inathraithigh EUD 6.990 deartha go sonrach chun an phróifíl seo a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil sé ina chomhpháirt riachtanach chun seachadadh cumhachta rianúil sainiúil an innill S60 a chothabháil.
❓ Ceisteanna Coitianta Ceardlann Detroit S50/S60
C1: Cad é an chiumhais rialaithe ráta inathraithe?
Tá leithead na talún ag méadú de réir a chéile ar an imeall rialaithe, rud a chruthaíonn caidreamh líneach idir ardaitheoir plunger agus limistéar calafoirt doirteadh.
C2: Cén difríocht atá idir EUD 6.990 agus plungers caighdeánach EUI?
Tá an EUD 6.990 deartha go sonrach le haghaidh feidhmchláir Detroit S50/S60, le ciumhais ráta athraitheach a chruthaíonn próifíl líneach brú insteallta.
C3: An féidir liom EUD 6.990 a úsáid i DetroitCóras EUP?
Níl-meaitseáiltear an EUD 6.990 go toise le hinsteallairí Detroit S50/S60 agus níl sé comhoiriúnach le córais EUP.
C4: Cad iad na hairíonna a bhaineann le caitheamh imeall?
Cumhacht neamhchothrom pháirtualaigh, barainneacht breosla laghdaithe, agus teimhneacht méadaithe sceite.
C5: Conas is féidir liom a fhíorú go bhfuil imeall an ráta inathraithigh slán?
Tomhais leithead na talún ag an mbun agus ba cheart go n-ardódh sé de réir a chéile.
C6: Cad é an t-eatramh athsholáthair molta?
Molann Detroit 500,000–700,000 míle (ar an mhórbhealaigh) / 8,000–10,000 uair (tionsclaíoch).




Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis
Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc
Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar
Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal
Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba
Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.
Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!
Loingseoireacht Déanta Simplí

Léirmheasanna custaiméirí

Clibeanna Te: Plunger Comhla Detroit EUD 6.990 - Próifíl Brú Instealladh Díreach Múnlú & Líneáil Stróc Pluiméir Le haghaidh Insteallairí Aonaid Sraith Detroit S50/S60, An tSín Detroit EUD 6.990 Valve Plunger - Múnlú Próifíl Brú Instealladh Díreach & Líneáil Stróc plunger Do Monaróirí Sraith S50/S60 Detroit, monarchana Injectors Unit, soláthraithe
Gan Fhaisnéis
Gan Fhaisnéis
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
-

Kit Comhla Rialaithe Súchán Toyota / Denso 04226-0L0...
-

0928400750 Comhla Méadraithe Breosla Bosch – Bump-Ai...
-

Bosch 0928400671 – An Comhla Méadraithe a thosaíonn ...
-

Bosch 0928400501 – An Comhla Méadraithe le Muinchill...
-

Bosch 0928400840 – An Comhla Méadraithe a Íoslaghdaí...
-

Pluiméir Comhla Bosch EUP 7.020 – Céimseata Cúitimh ...


