Bosch 110/120 & Denso Solenoid Cap Wrench Set|Frith{2}}Slip Multi-Notch Driver Le Doimhneacht-Ag Teorainneacha Coiléar

I instealladh iarnróid coitianta-go sonrach sraith Bosch 110 (lena n-áirítear na leaganacha 110, 120, agus na leaganacha 120H níos nuaí) agus insteallairí solenoid Denso G3/G4-coimeádtar cóimeáil an chorna leictreamaighnéadach trí chnó caipín log mór. Ní heicseagán caighdeánach é an caipín seo; tá sraith notches nó dearadh snáithe tosaithe il-i gceist leis, agus mar gheall ar a bhalla tanaí (2.5–3.5 mm go hiondúil) tá sé i mbaol dífhoirmithe faoi chasmhóimint mhíchothrom. Is cearr é úsáid a bhaint as scriúire lann caighdeánach cothrom nó eochair bioráin seiftithe: scórálann sciorradh amháin dromchla íogair na suíochán, rud a fhágann sceitheadh ​​inmheánach a dhéanann feidhmíocht an insteallta a neamhbhailíochtú. Tá easpa rialaithe doimhneachta ag baint le castairí cineálach C chun na heiscí a ghreamú go hiomlán, rud a fhágann imill chothromaithe agus éagumas chun an chasmhóimint teannta 70–80 Nm sonraithe a bhaint amach-luach atá ríthábhachtach chun an bhearna aeir leictreamaighnéadach a choinneáil laistigh den fhuinneog lamháltais 0.04–0.06 mm. Tá anBosch 110/120 & Denso Solenoid Cap Wrench SetSoláthraíonn (Samhail SCW-UNI) córas rannpháirtíochta sainiúil den scoth, a dhéanann innéacsú ar dhromchlaí tiomántán na caipíní seachas ar a chiumhais sheachtrach, rud a chumasaíonn aistriú chasmhóiminte gan dífhoirmiú balla.

Tá caipín trastomhais 32 mm ag na hinsteallairí Bosch sraith 110 agus 120 (a úsáidtear go forleathan i bhfeidhmchláir thromshaothair Euro 4/5) agus cúig éic chomhchosúla acu, agus tá trastomhas beagán níos lú ag caipíní instealladh Denso (a fhaightear i dtrucailí margaidh Áiseacha agus i dtrealamh lasmuigh-mhórbhealaigh). Áirítear ar ár sraithdhá cheann tiomána idirmhalartaithe:

Tá an dá cheann tiomáinte ag coitiantaT-an barra chasmhóiminte a láimhseáille tiomántán cearnógach 3/8", a cheadaíonn úsáid a bhaint as eochair chliceáil de chineál chasmhóiminte le haghaidh géarú beacht, nó an barra chasmhóiminte cineáil an léis-i gcomhair seirbhís allamuigh nuair nach bhfuil eochair chasmhóiminte ar fáil.

Is é an earráid tionóil is coitianta nuair a bhíonn an caipín ag géarú ná an uirlis a thiomáint ró-dhomhain, rud a fhágann go dtéann tang an eochair i dteagmháil le críochfort an choil uachtair-tionchar a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don chomhpháirteach solder nó friotaíocht inslithe an chorna a athrú, rud a fhágann go dtarlóidh teip solenóideach in amanna. Áiríonn ár eochair andoimhneacht inchoigeartaithe-bóna teorannaithea shuíonn os cionn an notches. Socraítear an choiléar seo go doimhneacht 11 mm (Bosch) nó 9.5 mm (Denso)-an fad beacht ó bharr na caipín go dtí an teirminéal corna. Nuair a bheidh sé socraithe, íslíonn an uirlis go fisiciúil ar an collar, rud a chuireann cosc ​​ar an tiomáint tang an críochfort a bhaint amach, beag beann ar bhrú anuas an oibreora.

Ábhar Collar:Cóimhiotal alúmanaim cruaite le tip níolóin chun dromchla an chaipín a sheachaint.

Raon Coigeartaithe:8–14 mm, ag clúdach gach doimhneacht caipín solanóideach Bosch/Denso atá ar eolas.

Úsáideann sreangáin bioráin traidisiúnta bioráin bhabhta a théann i dteagmháil leis an notch ag pointe amháin, rud a chruthaíonn strus teagmhála ard Hertzian a dhífhoirmíonn imeall an éic le himeacht ama. Gné ár cinnirí tiomáintcearnóg-lugaí tiomántán talúnle leithead beacht 2.0 mm agus uillinn ghualainn 90 céim. Meaitseálann an chéimseata seo leis an bpróifíl eise iarbhír (nach poll cruinn é ach gearrtha cearnach-amach), ag soláthar teagmhála iomlán-aghaidh ar fud leithead iomlán an eic. Dáileann sé seo an t-ualach chasmhóiminte thar achar teagmhála 10-huaire níos mó i gcomparáid le bioráin bhabhta, ag laghdú an strus ar imeall an notch ó 400 MPa go dtí faoi bhun 40 MPa - go maith faoi bhun neart toraidh chruach chruaite an chaipín.

Le linn géarú, laghdaítear an chasmhóimint a chuirtear i bhfeidhm ar an uirlis trí fhrithchuimilt ar aghaidh imthacaí an chaipín. Tá ceann tiomána ár eochair deartha chun an ais chasmhóiminte a lárú go beacht ar lárionad rothlach an chaipín, rud a íoslaghdaíonn an t-ualach taobh a fhágann go gceanglaíonn an caipín. Léiríonn sonraí tástála go bhfuil éifeachtacht aistrithe chasmhóiminte (chasmhóiminte feidhmithe ag an láimhseáil vs. chasmhóiminte tarchurtha ag na snáitheanna caipín) 85% le haghaidh ár eochair, i gcomparáid le 65% le haghaidh eochair bioráin caighdeánach, rud a chiallaíonn gur féidir leis an oibreoir a bhaint amach 70 Nm ag an caipín gan ach 60 Nm d'iarracht láimhseála -laghdú tuirse agus feabhas a chur ar chomhsheasmhacht.

C1: Tá uirlisí caipín solenoid "uilíocha" feicthe agam ar an margadh a mhaíonn go bhfuil siad oiriúnach do Bosch agus Denso araon. Cad atá difriúil faoi do thacar?
A: Tá bioráin tiomána ag an gcuid is mó de na huirlisí "uilíocha" atá ró-bheag le haghaidh notches Bosch agus ró-mhór le haghaidh notches Denso, rud a fhágann go bhfuil oiriúnach sloppy a thimpeallaíonn imill an notch. Tá dhá cheann tiomána ar leith atá ceart go geoiméadrach ag ár dtacar, agus tá leithead beacht bioráin agus spásáil beacht ag gach ceann dá caipín faoi seach. Is é an toradh ná rannpháirtíocht fána náid agus gan aon dífhoirmiúchán imeall.

C2: Fuaimeann an choiléar teorannaithe doimhneachta úsáideach, ach conas a bheidh a fhios agam an socrú doimhneachta ceart do mo instealladh?
A: Áiríonn an trealamh cárta tagartha le socruithe doimhneachta do gach leagan instealladh solenóideach Bosch agus Denso. Mar shampla, úsáideann Bosch 110 11 mm, úsáideann Denso G4 9.5 mm. Shocraigh tú an collar go dtí an doimhneacht sonraithe ag baint úsáide as caliper caighdeánach, ansin é a ghlasáil leis an eochair heicsidheachúlach atá san áireamh. Nuair a bheidh sé socraithe, fanann an collar ag an suíomh sin don fhoireann instealladh iomlán.

C3: An féidir liom an eochair seo a úsáid le mo eochair chasmhóiminte atá ann cheana féin?
A: Tá. Tá nasc caighdeánach tiomántán cearnach 3/8" ag bun an mbarra chasmhóiminte T-ag a bhun. Is féidir leat eochair chasmhóiminte tiomána 3/8" a cheangal le haghaidh géarú beacht. Is cúltaca é an barra cineál-chasmhóiminte léis atá san áireamh nuair nach bhfuil eochair chasmhóiminte calabraithe ar fáil, ach ní ionadaíonn sé eochair chasmhóiminte ceart d'obair táirgthe.

C4: Tá damáiste déanta agam do na heiceanna ar sheanchaipín. An féidir le do eochair gabháil fós leis?
A: Má tá na notches slánaithe go suntasach (níos faide ná caitheamh 0.5 mm), ní choinneoidh aon eochair i gceart. Sa chás sin, ní mór an caipín a athsholáthar. Mar sin féin, cuireann ár rannpháirtíocht ghualainn iomlán go mór moill mhór ar an ráta caithimh, rud a fhágann nach dtarlóidh sé seo ar an gcéad dul síos.

C5: Is cosúil go bhfuil cruach uirlis H13 ró-mhór le haghaidh eochair. Cén fáth ar roghnaigh tú é?
A: Toisc go bhfuil na caipíní déanta as cruach cruaite. Laghdaíonn gnáth-uirlisí cróm (HRC 40-45) nuair a úsáidtear iad arís agus arís eile ar dhromchla caipín níos deacra, rud a fhágann slánú luganna tiomána. Tá H13, lena chruas HRC 52-54, níos déine ná an dromchla caipín agus coinníonn sé a geoiméadracht trí na céadta timthriallta.

C6: An bhfuil an sreang seo ag luí leis an injector Bosch 120H, a bhfuil treoshuíomh cónascaire coil solenoid difriúil aige?
A: Tá. Tá céimseata na caipíní ar an 120H fós comhionann leis an gcaighdeán 120; níor athraigh ach suíomh cónascaire an choil. Innéacsanna an eochair ar na notches caipín, ní ar an cónascaire, mar sin oibríonn sé ar gach Bosch 110 agus 120 leagan.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: bosch 110/120 & sraith eochair caipín solenoid denso|frith{2}}duillín il-tiománaí notch le doimhneacht-coiléar teorannaithe, an tSín bosch 110/120 & sraith eochair caipín solenoid denso|frith{7}}duillín il-tiománaí notch le doimhneacht-déantóirí, soláthraithe, monarchan a theorannú coiléar