Caidéal Inlíne Breosla KANGDA 2Q100 / BH2Q85R8 – Gléasta Díreach Le haghaidh Aonaid Cumhachta Díosail an Lijia 2110 30kW

Nuair a bheidh anLijia 2110Tosaíonn sé a chumhacht tarraingt a chailleadh ag an mbarr uachtarach, is minic a luíonn an culprit laistigh den chuid méadraithe den chóras breosla. Tá anKANGDA 2Q100, ainmnithe go teicniúil marBH2Q85R8, is caidéal insteallta meicniúil díreach-feistithe é de réir caighdeáin dhian, a innealtóireacht chun an mhonarcha a athchóiriú-úr30 kWaschuir agus rialachas cobhsaí ag rátáil an innill2500 RPMtairseach. Tagann an t-aonad seo in ionad plunger caite-agus-cóimeálacha bairille agus racaí rialaithe, rud a chuireann feabhsuithe láithreach ar líneacht an scóig agus ar chomhsheasmhacht an tsrutha-tosaithe. Maidir le ceardlanna neamhspleácha a fhreastalaíonn go rialta ar ghéinstáit stáiseanóireachta, ar tharracóirí talmhaíochta, nó ar chúntóirí beaga muirí, gearrann an caidéal seo an tomhais dhiagnóiseach agus cuireann sé an t-aonad ar ais go dtí ioncam a thuilleamh go tapa.

Tá anBH2Q85R8aithníonn an t-ainmniú trastomhas sonrach plunger agus tréith ardaitheoir cam a mheaitseáil go heisiach leis an2110dearadh babhla dócháin. Feidhmíonn an caidéal seo le meicníocht roimh ré statach arna spreagadh ag brú breosla inmheánach, ní actuator leictreonach seachtrach, rud a fhágann go bhfuil sé go hiomlán meicniúil agus éasca le socrú. Sonraítear an chasmhóimint sealbhóir comhla seachadta ag 58-62 Nm, agus ní mór don imréiteach plunger fanacht laistigh de 0.025-0.035 mm chun cruinneas uainiúcháin insteallta a chaomhnú. Nuair a rith ag2500 RPM, sroicheann an seachadadh dinimiciúil in aghaidh an stróc go beacht an méid is gá chun an30 kWciallaíonn coscán brú éifeachtach gan ró-bhreosla nó deataigh sceite iomarcach a ghiniúint.

Tá anLijia 2110tá sraith innill uileláithreach i réitigh chumhachta lasmuigh den ghreille, trasphlandóirí ríse, agus gineadóirí beaga táthúcháin ar fud margaí Oirdheisceart na hÁise agus Mheiriceá Theas. Seo ar leith2Q100Freastalaíonn an t-athraitheach caidéil ar an treoshuíomh uathúil feisteas atá le fáil ar thithíocht rotha eitilte Lijia, sonraí a mbíonn cearr ag clóin iarmhargadh orthu go minic. Úsáideann an fearas tiomána splíne ionchuir 10-fiacail, agus déanfaidh sé damáiste láithreach do choimeádaí meáchain an rialtóir má dhéantar an rothlú caidéil a aisiompú le linn feistiú. Tuigeann oibreoirí gléasra é seoBH2Q85R8coinníonn an t-aonad an fuarphointe bunaidh-túsphointe réamhcheangail chábla, rud a chumasaíonn saibhriú láimhe le linn tosaithe nach bhfuil aon ghá leis gan gá le blocthéitheoirí leictreacha.

Tosaigh trí na banjos do phíobáin seachadta a bhaint agus na poirt a shéalú le héadach saor ó lint chun cosc ​​a chur ar dhul isteach salachar, mar2110tá gailearaí breosla thar a bheith íogair d’éilliú cáithníneach. Rothlaigh an seafta cromáin go dtí go bhfuil an marc ama ar an ulóg chromáin ailínithe leis an bpointeoir ag18 céim BTDCstróc comhbhrú le haghaidh sorcóir amháin. Sleamhnán an2Q100caidéal ar na studs gléasta gan iachall a chur air-má bhraithtear friotaíocht, seiceáil an mogalra tiomána arís seachas géarú na gcnónna, mar gineann fiacla mí-ailínithe bearrthaí miotail a scórálann an plunger go tapa. Daingnigh na cnónna feansaí M10 go 45 Nm agus athcheangail na línte ardbhrú go dtí tar éis-cuas an chaidéil a líonadh le díosal glan. Nuair a bheidh sé gléasta, fuil an ciorcad ísealbhrú ag baint úsáide as an primer láimhe, ansin crank an tosaithe go ham go dtí go dtagann breosla chun cinn ag aontaí an insteallta.

Cé go mbíonn córais iarnróid choitianta nua-aimseartha ag brath ar bhraiteoirí ardbhrú agus léarscáileanna ECU, ní mór anBH2Q85R8tá buntáistí seirbhíse ar leith ag caidéal meicniúilLijia 2110úinéirí. Níl aon scanóir diagnóiseach ag teastáil uaidh, coinníonn sé calabrú ar feadh tréimhse éiginnte gan braite a bheith ag sileadh, agus seasann sé le breoslaí díosail de ghrád níos ísle a chlogfadh orificí micreascópacha instealladh iarnróid coitianta. Tá ceann hiodrálach an chaidéil deartha chun brúnna insteallta suas le 600 barra a sheachadadh, atá, cé go bhfuil siad níos ísle ná córais iarnróid, breá leordhóthanach do chumraíocht réamhsheomra an tsorcóra 2-. Ceardlanna stocála seoKANGDA 2Q100Is féidir an fhadhb díomhaoin "fiach" iomráiteach ar aonaid Lijia atá ag dul in aois a réiteach, a eascraíonn go díreach ó chaitheamh raca rialaithe seachas ó charbón injector nozzle. Do ghnólachtaí beaga deisiúcháin, is ionann an caidéal seo-earra fardail atá rialaithe ó thaobh costais a thugann aghaidh go tapa ar fhormhór na ngearán faoi chaillteanais chumhachta gan dul ar aghaidh go dtí go ndéanfaí atógáil iomlán ar an inneall-a shábhálann am binse agus a chaomhnaítear dea-thoil na gcustaiméirí.

C1: Conas a dheimhním go bhfuil an caidéal BH2Q85R8 seo ag teacht le mo bhliain thógála Lijia 2110?
A:Iniúchadh pláta sonraí do sheanchaidéil; má thiteann na chéad trí dhigit den tsraithuimhir idir 220 agus 280, roinneann an t-athraitheach seo an phróifíl cam chéanna. Deimhnigh dath an earraigh gobharnóir freisin-Úsáideann an t-aonad KANGDA seo -spreag buí le haghaidh an2500 RPMgearrtha-as, ag teacht le táirgeadh Lijia iar-2015.

C2: Cailleann m'inneall cumhacht sula sroicheann sé 2500 RPM-an bhféadfadh gurb é an caidéal an t-aon chúis amháin?
A:Ní gá. Sula gcáineann tú an caidéal, déan -tástáil sreafa fillte: má fhilleann níos mó ná 25 ml/nóiméad chuig an umar agus é díomhaoin, tá soic an insteallta ag sceitheadh, ní ag an gcaidéal. Cuir soic in ionad ar dtús, ansin athchalabrú an2Q100ach amháin má tá an chasmhóimint fós gann de30 kW.

C3: Cad é an gnáthseilf-do chaidéal nua KANGDA a choimeádtar mar stoc cúltaca?
A:Coimeádta i mála tirim, séalaithe le triomadóir, cosnaíonn an t-inmheánach coscaire meirge an plunger ar feadh suas le 24 mí. Rothlaigh stoc go ráithiúil tríd an seafta caidéil a iompú de láimh chun ola lubrication a athdháileadh taobh istigh den tithíocht rialtóir.

C4: An féidir liom an caidéal seo a úsáid le cumaisc bithdhíosail suas go dtí B30?
A:Sea, na leaistiméirí taobh istigh denBH2Q85R8B30-comhoiriúnach, ach tabhair faoi deara go bhféadfadh breoslaí le slaodacht níos airde moill a chur ar an dul chun cinn dinimiciúil beagán. Coigeartaigh an scriú uasta breosla amach faoi ¼ cas chun an scriú a athchóiriú30 kWaschur ag2500 RPMnuair a bhíonn B30 á rith go comhsheasmhach.

C5: Cén fáth a tháirgeann mo chaidéal nua deataigh dubh díreach tar éis athsholáthair?
A:De ghnáth is comhartha é seo go bhfuil an raca rialaithe socraithe chuig suíomh "saibhir" na monarchan le haghaidh rith binse-isteach. Siar as an scriú chasmhóiminte faoi 1.5 árasán, seiceáil an teimhneacht deataigh faoi ualach arís, agus déan -fonn trí úsáid a bhaint as piriméadar chun an teocht sceite a choinneáil faoi bhun 550 céim .