KANGDA 2Q47 / BH2Q85R8 – Díreach-Mount Caidéal Breosla Le haghaidh Aonaid Chumhachta YD2105

Tá anKANGDA 2Q47(croílár caidéilBH2Q85R8) is caidéal seachadta meicniúil sainmhonarcha é a tógadh donYangdong YD2105dhá-díosal sorcóir. Rátáilte ag26.5 kWle próifíl ghearr-stróc ag casadh2600 RPM, rialaíonn an t-aonad seo uainiú iontrála breosla agus toirt le cruinneas meicniúil. Do chriúnna ceardlainne a láimhseálann tarracóirí dlútha, rollóirí bóthair, nó gensets seasta, tairgeann an caidéal seo babhtáil dhíreach a athbhunaíonn an fhreagairt chromáin agus a n-iompraíonn cobhsaíocht gan diagnóisic leictreonacha.

I gcroílár anBH2Q85R8luíonn anplunger 8mmpéireáilte le bairille comhoiriúnaithe, ag sainiú cainníocht breosla gach imeachta insteallta. Tá próifíl ardaitheoir camshaft agus tairseach oscailt na comhla seachadta réamhshocraithe le bheith ag teacht le rithim dócháin seomra YD2105 ag2600 RPM. I gcomparáid le hathsholáthairtí cineálacha, coinníonn an t-aonad KANGDA seo scaipthe níos déine sa timthriall-go-seachadadh rothaíochta, rud a laghdaíonn go díreach lámhaigh míchothrom ag díomhaoin íseal. Freagraíonn an nasc gobharnóir athruithe ualaigh le hysteresis íosta, a choinneáil ar an26.5 kWaschur inrochtana le linn oibríochtaí PTO-tiomáinte. Ní mór do chalabrú binse an bunchuar seachadta a mhacasamhlú-athróidh aon diall i stróc plunger nó teannas earrach aischuir tréith ardú an chasmhóiminte.

seo2Q47Tá uimhir ordaithe pegged go heisiach leis anYD2105blocáil-leagan amach stróc 105mm, gearr-atá coitianta i Sínis-gluaisteoirí príomha talmhaíochta agus fearas tógála éadrom. Áirítear le hinnealra tipiciúla trasphlandú ríse 25–30 HP, siúil-taobh thiar de dhlúthóirí, agus frámaí gineadóra 20 kVA áit a mbíonn srianta spáis i bhfabhar clúdach dlúth an innill. Tá flange gléasta agus cúplála tiomána an chaidéil ailínithe le fearas tosaigh YD2105, agus mar sin níl gá le plátaí oiriúnaitheora ná lúibíní modhnaithe. Mar sin féin, má thrasnaíonn -feistiú an chaidéil seo do theaghlaigh inneall eile-fiú iad siúd a bhfuil an díláithriú céanna{-baol ann go ndéanfaí réamh-instealladh mímheaitseála, mar sin deimhnigh stampa monaróir an trealaimh bunaidh i gcónaí roimh ordú.

Athfheistiú cuí ar anBH2Q85R8Tosaíonn leis an inneall a ghlasáil ag comhbhrú TDC do shorcóir a haon. Tá marc punch ag an bhfearas tiomána caidéil a chaithfidh clárú le heanga comhfhreagrach an fhearas idler; Tugann breathnú amach ar an ailíniú seo earráid uilleach de 2-3 céim , go leor chun teocht an gháis sceite a ardú faoi 50 céim . Bain úsáid as táscaire dhiailiú tríd an gcalafort comhla seachadta chun ardaitheoir plunger a dhearbhú ag an uillinn crank sonraithe sula ndéantar na cnónna coinneála a theannú. Athsholáthar na leicneáin séalaithe copair go léir ar-asraonta ardbhrú agus feistis bainseó-trí leicneáin brúite a athúsáid cuireadh aeir isteach agus dribble tar éis múchta. Nuair a bheidh sé boltaithe, casadh an t-inneall de láimh le mothú do cheangal; ansin déan tástáil chraiceáilte gan bhreosla chun a fhíorú go ngluaiseann an mheicníocht uathoibríoch roimh ré go héasca.

In ainneoin an t-aistriú tionscail i dtreo ailtireachtaí coitianta iarnróid, an meicniúilKANGDA 2Q47ábharthacht láidir iarmhargadh i gcónaí do chabhlaigh eis-mhórbhealaigh a oibríonn i dtimpeallachtaí deannach, ísle-bonneeagair. Ní éilíonn rialú hiodrálach an chaidéil seo aon bhraiteoirí cromáin nó cam, mar sin ní shníonn malartóir teipthe nó loom sreangaithe briste an meaisín. Maidir le bánna deisiúcháin, tógann sé níos lú ná dhá uair an chloig an t-aonad seo a mhalartú, agus laghdaítear go mór an t-am diagnóiseach mura mbíonn gníomhaitheoirí leictreonacha ardbhrú ann. Tá anBH2Q85R8tá tacar eilimint inseirbhíse freisin: de ghnáth athshocraíonn athsholáthar an plunger agus an chomhla seachadta brú iomlán (thart ar. 28–30 buaic MPa) ar chodán de chostas caidéil nua. Tuigeann bainisteoirí cabhlaigh go bhfógraíonn caidéal caite é féin trí-tosú crua forásach agus deatach dubh faoi ualach-modhanna teipe intuartha a cheadaíonn ollchóiriú sceidealta, ní iontas ar thaobh an bhóthair.

C1: Cad iad na leideanna amhairc a dheimhníonn an BH2Q85R8 an croí ceart do mo YD2105?
A: Seiceáil pláta sonraí an chaidéil atá ann cheana féin-caithfidh sé "BH2Q85R8" agus an patrún flange céanna a thaispeáint (trí stud M8 ar lárionaid 85mm). Chomh maith leis sin, tomhas comhaireamh splíne an seafta tiomána; Úsáideann YD2105 splíne ionbhlóideach 14-fiacail.

C2: An féidir liom an plunger agus an bairille a athsholáthar go simplí seachas an caidéal iomlán a mhalartú?
A: Sea, ach amháin má léiríonn na imthacaí tithíochta agus lobes cam gan scór. Seachas sin, beidh malartú caidéil iomlán níos éifeachtaí ó thaobh costais de i bhfianaise am saothair.

C3: Conas a théann airde i bhfeidhm ar fheidhmíocht an chaidéil ar YD2105?
A: Ní dhéanann an gobharnóir meicniúil cúiteamh uathoibríoch as aer níos tanaí; bí ag súil le titim cumhachta 3-4% in aghaidh 300m os cionn leibhéal na farraige. Coigeartaigh an scriú breosla uasta go coigilteach chun breis breosla a sheachaint.

C4: An bhfuil a fhios go bhfuil saincheisteanna comhoiriúnachta ann maidir le cumaisc bithdhíosail?
A: Glacann rónta leaistiméire BH2Q85R8 le cumaisc B20, ach féadfaidh céatadáin níos airde an scairt a dhíghrádú le himeacht ama. Athraigh go rónta Viton má tá B50 nó os a chionn ag rith.

C5: Cad é an seilfré ionchais le haghaidh caidéal 2Q47 nua i stóráil?
A: Coinnigh i mála plaisteach séalaithe le desiccant; Is é meirge inmheánach ó thaise an phríomhbhagairt. Ba cheart go ndéanfaí binse-thástáil ar aonaid díphacáil atá stóráilte le breis agus 12 mhí roimh an tsuiteáil.