KANGDA 2Q71 / BH2Q85R8 – Ard-Caidéal Instealladh Breosla Brú Le haghaidh Innill Díosail YC2108

Maidir le húinéir ceardlainne, gach uair an chloig a shuíonn tochaltóir nó tarracóir díomhaoin le trioblóid córais breosla aistríonn ioncam caillte go díreach agus custaiméir míshásta ag siúl amach. Tá anKANGDA 2Q71caidéal insteallta, dá dtagraítear mar mhúnlaBH2Q85R8, cuireann cosán athsholáthair a fhaigheannYC2108-meaisíní cumhachtaithe ar ais ag obair gan chostas ar iarrachtaí deisiúcháin arís agus arís eile. Tógtha timpeall ar ailtireacht mheicniúil inlíne, cuireann an caidéal seo deireadh leis an gcastacht dhiagnóiseach a bhaineann le córais leictreonacha, rud a ligeann do theicneoirí babhtálacha agus seiceálacha uainiúcháin a dhéanamh ag baint úsáide as uirlisí caighdeánacha seachas scanóirí dílseánaigh.

Ag croílár an tionóil seo tá tomhas plunger8.5 mmar thrastomhas-an toise a shocraíonn cainníocht breosla in aghaidh an stróc. Ag luas rialaithe an innill de2400 rpm, bogann an caidéal85 mm³de bhreosla in aghaidh an teagmhais insteallta, luach arna chalabrú go sonrach le haghaidh anYC2108dearadh seomra dócháin. Freagraíonn an gobharnóir meicniúil do shifts ualaigh trí shocrú eitilt agus earrach, ag coigeartú an raca rialaithe chun seachadadh breosla a mheaitseáil leis an éileamh iarbhír. Coinníodh imréitigh inmheánacha idir plunger agus bairille de réir lamháltais a laghdaíonn sceitheadh ​​thar na heilimintí caidéalaithe, rud a chiallaíonn go seachnaíonn níos lú breosla na insteallairí agus go gcuireann níos mó de le hobair úsáideach. Leanann an cúpláil tiomána agus an feire gléasta patrún tithíochta tosaigh Yuchai, mar sin ní chuirfidh do fheisteoirí am amú ag déanamh lúibíní ná ag modhnú ródú líne breosla-tuirlingíonn sé ar an dtithíocht trealaimh uainiúcháin agus ní chuirfidh sé boltaí suas.

Tá anYC2108iompaíonn an t-inneall in innealra nach bhfuil in acmhainn a thuilleadh ama a thabhairt do thochaltóirí beaga ar shuíomhanna poist uirbeacha, tacair gineadóirí a chumhachtaíonn túir teileachumarsáide, caidéil uisciúcháin le linn an tséasúir plandála, agus rollóirí balcadh ar thionscadail bhóithre. Reáchtálann do chustaiméirí sna hearnálacha tógála, talmhaíochta agus mianadóireachta na hinnill seo go dian, go minic le breosla a athraíonn cáilíocht go suntasach idir lastais. Nuair a thosaíonn an caidéal bunaidh comharthaí caitheamh a thaispeáint, cailleann an meaisín cumhacht tarraingthe, caitheann sé tobac ró-mhór, nó má dhiúltaíonn sé tosú nuair a bhíonn sé te. Ag aBH2Q85R8Ciallaíonn aonad ar do sheilf gur féidir leat meaisín briste a chasadh timpeall laistigh d’uaireanta seachas laethanta, rud a laghdóidh an brú a chuireann custaiméirí ar do chuas seirbhíse le haghaidh deisiúcháin bhrostaithe. Tá an caidéal seo le feiceáil freisin ar ardáin 2{-sorcóra áirithe díosail Síneacha eile, cé gur cheart treoshuíomh an chúplála tiomántán agus uillinneacha nasctha ardbhrú a fhíorú i gcónaí sula ndéantar suiteáil.

Is éard atá i gceist le ailíniú uainiúcháin ná go dtéann go leor post athsholáthair i leataobh. Suí an chromán ag an lárionad marbh barr don sorcóir Uimh. 1 ar an stróc comhbhrú, ansin ailíniú an giair tiomána caidéil leis an marc ama comhfhreagrach ar thraein an innill. Aistríonn earráid fiacail amháin go leor ama an insteallta chun deatach bán a tháirgeadh agus é ag tosú-agus easnamh suntasach cumhachta faoi ualach-dhá ghearán a thabharfaidh an meaisín ar ais chuig do shiopa laistigh den tseachtain chéanna. Ní mór línte ardbhrú a chasmhóimint de réir sonraíochta, gan a bheith níos doichte go dtí go mbraitheann siad “snug enough,” mar go gcruthaíonn sealbhóirí comhla seachadta saobhadh strus inmheánach a chuireann isteach ar chomhsheasmhacht an insteallta. Sula ndéantar an t-inneall a chromadh, glan an t-aer ar fad ón taobh-bhrú íseal; ag rith na caidéil tirim scóir na dromchlaí plunger láithreach, a chlaochlú athsholáthar díreach isteach i éileamh bharántas. Teastaíonn saorghluaiseacht trasna an taistil raca iomláin de bharr nascadh an scóig agus an mheicníocht múchta{-ceangailte ag an dá cheann go mbíonn ró-bhreosla nó teip ar an luas rátáil a bhaint amach. Tar éis é a shuiteáil, lig an t-inneall díomhaoin agus tú ag seiceáil na cnónna comhla seachadta agus an banjo inlet le haghaidh púscadh sula dtugann tú na heochracha ar ais don chustaiméir.

C1: Má ordaíonn mé sé chaidéal ag an am céanna, an dtagann siad ó bhaisc táirgthe amháin chun calabrú comhsheasmhach a chinntiú?
A:Tá. Comhlíontar orduithe aonaid iolracha ón luchtóg déantúsaíochta céanna, agus áirítear ar gach caidéal a thuarascáil calabraithe féin le haghaidh inrianaitheachta.

C2: Ar ritheadh ​​an caidéal seo ar sheastán tástála innill leis an YC2108 roimh é a sheoladh, nó an bhfuil an calabrú bunaithe ar bhinse amháin?
A:Déantar calabrú ar bhinse tástála Bosch. Do chustaiméirí a cheannaíonn 5+ aonad, is féidir linn tuarascáil bailíochtaithe diniúna an innill a shocrú arna iarraidh sin.

C3: Cad é an patrún teip domhanda don chaidéal seo tar éis 3,000 uair an chloig in feidhmchlár socraithe gineadóra?
A:Laghdaíonn teannas earrach comhla seachadta de réir a chéile, rud a fhágann go bhfuil imeachtaí insteallta tánaisteacha ann. Tá caitheamh plungair fós tánaisteach do thuirse comhla i bhfeidhmchláir luais sheasmhaigh.

C4: An féidir liom caidéil neamhúsáidte a thabhairt ar ais má athraíonn mo chustaiméir ardáin innill i lár an tséasúir?
A:Tá caidéil neamhúsáidte, neamhoscailte inchurtha ar ais laistigh de 30 lá tar éis iad a sheachadadh, faoi réir táille athstocáil. Déan teagmháil linn le haghaidh údarú roimh ré.

C5: An soláthraíonn tú socruithe chasmhóiminte don chnó coinneála fearas tiomána i scríbhinn?
A:Tá. Liostaíonn an leathán suiteála a sheoltar le gach caidéal gach luach ríthábhachtach um chasmhóiminte, lena n-áirítear an cnó giair agus naisc ardbhrú.

C6: Cén chaoi a láimhseálann an caidéal seo breosla le héilliú uisce a fheicimid ó am go chéile le linn séasúir na báistí?
A:Glacann an caidéal nochtadh gairid uisce, ach díghrádaíonn éilliú marthanach lubrication plunger. Moltar go láidir deighilteoir uisce a fheistiú in aghaidh an tsrutha.