Caidéal Instealladh Breosla KANGDA 2QT17 / BH2QT85R9 - Innealtóireacht Beachtais Do Dhíosail Fujian Lijia 2108

Tá anKANGDA 2QT17(uimhir ordaithe) agusBH2QT85R9(múnla caidéil) ionadaíocht a dhéanamh ar réiteach instealladh breosla tiomnaithe a innealtóireacht go sonrach le haghaidh anFujian Lijia 2108 sraithgléasraí cumhachta díosail. Mar chaidéal insteallta in-líne atá calabraithe go beacht, seachadann an t-aonad seo an méadrú breosla beacht agus an seachadadh ardbhrú a theastaíonn le haghaidh oibríochtaí talmhaíochta, tionsclaíocha agus mara marthanacha. Déanta ag Shandong Kangda Precision Machinery le deimhniú ISO/TS16949, cinntíonn an caidéal seo go mbaineann inneall 2108 amach a aschur rátáilte ag 2600 RPM leis an éifeachtúlacht teirmeach is fearr agus an teimhneacht deataigh íosta.

Tá an caidéal seo acomhpháirt mhonarchadon teaghlach innill de chineál N de chineál N Fujian Lijia 2. Le tolladh 108mm agus stróc de 117mm, éilíonn an díláithriú 2.144L uainiú insteallta beacht a shásaíonn an BH2QT85R9. Tá antréithe rialtóiroibriú cobhsaí a choinneáil faoi ualaí athraitheacha, atá riachtanach d'fheidhmchláir genset agus as-mórbhealaigh ag 2600 rpm. Áirítear ar pharaiméadair chriticiúla antrastomhas plungertoirt breosla deachtú in aghaidh an stróc agus ancomhla seachadtabrú iarmharach a rialú. Ní mór do theicneoirí a fhíorúuainiú statachmarcanna le linn na suiteála; bíonn tionchar díreach ag diallais ar éifeachtúlacht dócháin agus ar bhuaicbhrú an tsorcóra.

Is é an t-iarratas príomhúil anFujian Lijia SL2108ABNinneall, a fhaightear in innealra tógála, tarracóirí talmhaíochta, forklifts, agus aonaid chumhachta seasta. Tá an córas caidéil meicniúil seo bail ar fónamh orthu i margaí atá ag teacht chun cinn dádeisiúchán agus neamhspleáchas ó leictreonaic chasta. Maidir le dáileoirí agus siopaí deisiúcháin, feidhmíonn an caidéal seo mar athsholáthar díreach OEM, rud a chuireann deireadh le hobair tomhais a bhaineann le roghanna cineálacha eile. A chinntiú go soláthraíonn an caidéal ardaitheoir breosla brú beatha leordhóthanach; is pointí teipe coitianta iad ocras breosla nó aerú nach féidir leis an aonad seo a chúiteamh.

Ní mór aird mhór a thabhairt ar shuiteáil an BH2QT85R9marcanna giaranna uainiúcháin innill. Rothlaigh an t-inneall go Top Dead Centre ar an stróc comhbhrú agus deimhnigh marcanna ailínithe ar an gcúpláil caidéil.Feistis píopa ardbhrú -aisiompúle sonraíochtaí chun bristeacha struis a chosc. Coigeartaighluasanna díomhaoin agus uastaag baint úsáide as tacaiméadar iontaofa; tá baol ann go n-éalóidh an t-inneall as scriú uasluas míchoigeartaithe. Tar éis a shuiteáil, déan seiceálacha sceite ag boltaí banjo líne fillte agus sealbhóirí comhla seachadta. Sileadh an córas i gcónaí trí chnónna an phíobáin in-insteora a scaoileadh agus iad ag cranking go dtí go bhfeicfear díosal saor ó mboilgeog.

Maidir le háiseanna deisiúcháin, cuireann infheistíocht sa KANGDA 2QT17 luach suntasach fadtéarmach ar fáil. Cé go bhfuil trucailí tromshaothair nua-aimseartha ag aistriú goiarnród coitianta ardbhrúcórais le brúnna ar mó iad ná barra 2000, is ionann an Lijia 2108 agus catagóir capall oibre ina bhfuilsimplíocht mheicniúilcinntíonn sé downtime níos ísle agus costais deisiúcháin. Tá anailtireacht iarnróid coitiantai bhfeithiclí comhaimseartha go mór i mbaol breosla éillithe, rud a dhéanann dochar do-instealltaí meaisínithe agus-caidéil ardbhrú. I gcodarsnacht leis sin, tá anCaidéal meicniúil KANGDAléiríonn sé caoinfhulaingt níos mó maidir le héagsúlachtaí breosla a fhaightear go coitianta i bhfeidhmchláir easbhóthair, cé go bhfuil athruithe rialta scagairí molta go láidir i gcónaí. Ó thaobh na ceardlainne de, is gnách go mbíonn atógáil an chaidéil seo inmharthana le feisteáin plunger agus comhla seachadta, ach is minic a bhíonn tástáil daor ar bhinse agus calabrú bogearraí OEM de dhíth ar aonaid iarnróid coitianta nua-aimseartha. Ligeann an caidéal seo do shiopaí réiteach éifeachtach ó thaobh costais a sholáthar chun aosú ach meaisíní láidre 2108 faoi thiomáint a choinneáil i seirbhís ghníomhach, ag laghdú costas iomlán úinéireachta d’oibreoirí cabhlaigh a thugann tosaíocht d’am aga fónaimh thar chastacht leictreonach.

C1: An bhfuil an caidéal seo ag luí le leagan turbocharged Lijia 2108?
A: Tá an BH2QT85R9 calabraithe le haghaidh anasúite nádúrtha2108. Éilíonn leaganacha turbocharged cuair bhreoslaithe éagsúla; deimhnigh do mhúnla innill roimh ordú.

C2: Cad é an saol seirbhíse ionchais faoi úsáid talmhaíochta trom?
A: Le scagachán cuí, is minic a sháraíonn an tacar plunger agus bairille8000 uair an chloig. Léiríonn caitheamh anabaí éilliú uisce nó breosla íseal-luaidheachta.

C3: An gcuimsíonn an caidéal an fearas cúplála tiomána?
A: Soláthraímid an caidéal gan an trealamh tiomána. Athúsáid do chúpláil ach déan iniúchadh le haghaidh caitheamh splíne agus frithais, rud a fhágann go bhfuil an t-am ag imeacht.

C4: An féidir an caidéal meicniúil seo a thiontú go rialú leictreonach?
A: Níl aisfheistiú praiticiúil. Tá an ailtireacht 2108 deartha go heisiach le haghaidh rialú meicniúil; níl tiontú inmharthana go heacnamaíoch.

C5: Conas a dhiagnóimid riocht gan-tosaithe tar éis na suiteála?
A: Fíoraigh anstop solenoidfaigheann sé voltas agus oibríonn sé. Línte instealladh fola le haghaidh aer gafa. Má tá an t-inneall stallaí, seiceáil aschur caidéil ardaitheoir agus scagairí.

C6: An bhfuil feisteáin deisiúcháin ar fáil go héasca don BH2QT85R9?
A: Sea, tá tacair plunger, comhlaí seachadta, agus comhpháirteanna gobharnóirí stocáilte ag mórsholáthróirí páirteanna díosail le haghaidh athchóiriú tí.