Caidéal Instealladh Breosla KANGDA 2QT20 / BH2QT85R9 Do 2110 Inneall

Gach uair a shuíonn forklift nó genset faoi thiomáint 2110 díomhaoin, cailleann do chustaiméir ioncam. Agus gach uair a rianaíonn caillteanas ar ais go dtí seachadadh breosla, titeann an brú ar do sheilf páirteanna. Tá anKANGDA 2QT20(samhail caidéilBH2QT85R9, 2300 RPM, tógáil Zhenjiang OEM) ann mar go bhfuil a fhios ag úinéirí siopaí go gcruthaíonn cearrbhachas le caidéil atógtha mímheaitseála nó bog- timthriall fí: aisghlaonna, athghníomhaíochtaí saothair saor in aisce, agus caidreamh faoi bhrú le hoibreoirí trealaimh nach dteastaíonn uathu ach a gcuid meaisíní a rith faoi mhaidin Dé Luain.

Tá anBH2QT85R9tá adhá-sorcóir i-chaidéal insteallta línele trastomhas plunger ainmniúil de8.5 mmagus rothlú láimhe deise (próifíl cam R9), arna chalabrú chun an méid breosla is fearr a sheachadadh ag an ráta rátáilte2300 RPMluas innill le haghaidh an2110aonad cumhachta. Gnéithe seo múnla agobharnóir meicniúilcóras atá deartha le haghaidh rialú cobhsaí díomhaoin agus droop faoi ualaí éagsúla, riachtanas ríthábhachtach le haghaidh tacair gineadóir agus innealra tionsclaíoch. Úsáideann an caidéal acumraíocht gléasta flangele nasc seafta tiomáint ar leith a mheaitseáil leis an2110traein fearas uainiúcháin. I measc na bpríomh-pharaiméadair chrua tá sonraíocht uainiúcháin insteallta statach a chaithfear a shocrú de réir lámhleabhar ceardlainne an innill, le brú oscailte comhla seachadta tipiciúil calabraithe don chomhfhreagras.soic injector. Déantar an caidéal as iarann ​​teilgthe ardghrád chun an tonnchrith a mhaolú, agus tá na tionóil plunger agus bairille inmheánacha beachtas chun sceitheadh ​​inmheánach a íoslaghdú, rud a chinntíonn feidhmíocht tosaithe chomhsheasmhach fiú tar éis tréimhsí stórála fada. Ní áirítear leis an leagan sonrach KANGDA seo caidéal beathaithe comhtháite a dteastaíonn caidéal ardaithe brú íseal ar leith chun breosla a sholáthar ón umar.

Is é an caidéal seo an athsholáthair OEM ainmnithe donInneall díosail 2110 sraith, a fhaightear go coitianta i forklifts, tarracóirí beaga, agus aonaid chumhachta seasta a mhonaraítear sa tSín. Tá an2110Úsáidtear ardán innill go forleathan i margaí ina dtugtar tosaíocht do thacaíocht páirteanna agus d'iontaofacht mheicniúil thar chomhlíonadh astaíochtaí leictreonacha. Agus an t-aonad KANGDA seo á fhoinsiú, tá sé ríthábhachtach ansraithuimhir inneallagus na caidéil bhunaidhR9marcáil rothlaithe, toisc go bhfreastalaíonn sraith 2110 freisin ar leagan caidéil eile le próifílí cam éagsúla. Tá an2300 RPMFreagraíonn an rátáil d’uasluas cumhachta an innill, rud a fhágann nach bhfuil an caidéal seo feiliúnach d’fheidhmchláir ghluaisteán ar luas níos airde ach go bhfuil sé comhoiriúnaithe go foirfe don oibríocht luais sheasmhaigh is gnách i nginsets.

Suiteáil cheart anBH2QT85R9éilíonn aird go cúramachmarcanna uainiúcháin breoslaagus chasmhóiminte líne ardbhrú. Roimh fheistiú, cinntigh an2110rothlaíonn an t-inneall go Top Dead Centre (TDC) ar an stróc comhbhrú le haghaidh sorcóir amháin. Ní mór an fearas tiomána caidéil a ailíniú leis an marc ama ar an flange gléasta caidéil agus an fearas comhfhreagrach ar an mbloc inneall. Pointe teip coitianta sa réimse is ea úsáid a bhaint as séalaithe míchuí ar an gasket gléasta, rud a d'fhéadfadh an beathú lubrication a theorannú go dtí camshaft an chaidéil. Nuair a nascadh anlínte breosla ardbhrú, níos doichte na cnónna flare chun raon chasmhóiminte sonraithe an mhonaróra a choscsceitheanna breoslaagus strus comhpháirteanna inmheánacha. Tá sé riachtanach freisin an ciorcad ísealbhrú a phríomhú ag baint úsáide as an primer láimhe chun aer a ghlanadh ón gcóras sula ndéantar iarracht an t-inneall a thosú, mar is féidir leis an aer a bheith ina chúis leis an plunger a ghabháil nó a bheith ina chúis le rith earráideach le linn an tosaithe tosaigh-suas.

C1: Má cheannaím sé cinn díobh seo le haghaidh stocála cabhlaigh, cén t-athrú baisc ar-ar cheart dom a bheith ag súil leis ar uainiú an cheamara R9?
A: Tá innéacsú cam ag líne Zhenjiang KANGDA laistigh de ±0.5 céim ainmniúil. Mar sin féin, molaimid an chéad aonad a thástáil ar an inneall 2110 maith atá ar eolas agat sula ndéanann tú an bhaisc iomlán, go háirithe má théann do chabhlach thar roinnt blianta tógála.

C2: Conas a choimeádann an caidéal seo suas le 2110 inneall a ritheann cumaisc bithdhíosail B20?
A: Tá na himréitigh plunger agus bairille sonraithe do dhíosal mianraí. Méadaíonn B20 sceitheadh ​​inmheánach thart ar 8–10% mar gheall ar shlaodacht níos ísle, rud a d’fhéadfadh seachadadh breosla ualaigh iomlán a laghdú. Léiríonn tástálacha allamuigh oibriú cobhsaí suas go dtí B10 gan athchalabrú.

C3: Theip orainn arís agus arís eile ar chomhla seachadta le branda eile-an mbaineann an t-aonad KANGDA seo úsáid as céimseata suíocháin eile?
A: Tá. Fostaíonn an BH2QT85R9 suíochán comhla cruaite le huillinn cón 60 céim atá deartha chun strus teagmhála a laghdú. Laghdaíonn an chéimseata seo an baol a bhaineann le sáile suíocháin nuair a dhiúltaítear ualach tobann don inneall, modh teipe coitianta i dtacair gineadóirí.

C4: Cad é an seilfré réalaíoch do chaidéal bosca nua sula n-éireoidh creimeadh inmheánach ina ábhar imní?
A: Stóráilte in aeráid-spás rialaithe (faoi bhun 60% RH) agus le plocóidí plaisteacha poirt slán, tá aonaid feicthe againn fós inseirbhíse tar éis 24 mí. I siopaí tais ar an gcósta, déan iniúchadh ar an tolladh plunger le haghaidh ocsaídiúcháin solais sula suiteáil-is iad na cáithníní meirge príomh-namhaid na feisteas beachtas 8.5 mm.

C5: An féidir liom aonad a suiteáladh ach a baineadh as tar éis mídhiagnóis a thabhairt ar ais, gan aon damáiste inmheánach?
A: Ní ghlacaimid le tuairisceáin ach amháin nuair a bhíonn na plocóidí calafoirt bunaidh séalaithe agus gan aon fhianaise ar mharcanna chasmhóiminte líne ar na sealbhóirí comhla seachadta. Nuair a bheidh na línte breosla níos doichte, athraíonn an patrún struis tithíochta, agus ní féidir linn é a athdhíol mar stoc nua.