Cartús Athnuachan Injector 3512B|Dé-Séala Ciorcaid & Trealamh Athchóirithe Uainithe Le haghaidh Insteallairí Sraithe HEUI Caterpillar 3500B

Déantar an Cartús Athnuachana Injector 3512B a innealtóireacht timpeall ar mhéadrach amháin a ndéantar dearmad air go minic:sruth ama insteallta in aghaidh an tsorcóra. I gcumraíocht V12 cosúil leis an 3512B, cruthaíonn fiú diall uillinn chromáin 0.5 céim idir na bainc chlé agus ar dheis éagothroime cumhachta intomhaiste-go hiondúil 3–4%-a ndéanann an ECM iarracht é a cheartú trí níos mó ná-na sorcóirí lagaithe a bheathú. Cuireann an t-iompar cúiteach seo dlús le caitheamh ar an gcóras breosla iomlán. Tugann an datha 3512B aghaidh ar an mbunchúis: an éifeacht charnach a bhaineann le scíthe róin, tuirse earraigh, agus seachbhóthar plunger ar aga moille freagartha an déine.

Tá an datha seo bailíochtaithe do gach corpán instealladh sraithe 3500B, le sreabh ar leith ag teacht leis an gcomhoiriúnacht do:
359-2237, 362-8510, 368-3385, 372-5577, 379-5996, 384-2449, 390-0483, 393-4248, 398-6183

---

Feidhmíonn an injector 3512B le dhá chiorcad hiodrálach neamhspleách laistigh den chomhlacht céanna: anciorcad ola actuation(25–28 MPa) agus anciorcad brú breosla(suas le 200 MPa). Tá na ciorcaid seo deighilte le séala dinimiciúil amháin-an séala loine treisithe. Nuair a dhíghrádaíonn an séala seo, tarlaíonn caint tras-hiodrálaigh: sceitear breosla ardbhrú isteach sa gailearaí ola, ag laghdú slaodacht an bhreosla agus ag luainiú brú na hola gníomhaithe de ±1.2 MPa. Tugann an datha 3512B isteach acumraíocht dhé-bhacainn:

Seasamh Séala	Bacainn 1	Bacainn 2	Mód Teip ar Aghaidh
loine déine	Séala liopaí PTFE (bunscoil)	HNBR O-fáinne (tánaisteach)	Tras-{0}}sceitheadh ​​cainte (breosla → ola)
Seiceáil gas comhla	Diosca chomhdhúile tungstain	Cúltaca leaistiméire-suas	Brú fola-síos ag díomhaoin
Treoir snáthaid nozzle	Bushing treoir nítrided	Comhbhrú earrach	Tá an tsnáthaid ar crochadh-aníos ag an ardaitheoir íseal

Déantar an cur chuige dé-bhacainn seo a bhailíochtú ar instealladh 362-8510 agus 368-3385, áit ar tomhaiseadh laghdú traschaint ó 18% go 3% tar éis 1,000 uair an chloig de rothaíocht bhinse.

Is é an pointe caitheamh is tábhachtaí maidir le haosú instealladh 3500B ná anintensifier earrach ais loine, a chailleann 8-12% dá fhad saor in aisce thar 8,000 uair an chloig. Laghdaíonn an caillteanas seo treoluas fillte an loine, rud a chuireann moill ar thús an chéad imeacht insteallta eile. Áiríonn an datha 3512B acúig{0}}tacar shiomsa(0.10, 0.15, 0.20, 0.25, 0.30 mm) le haghaidh coigeartú réamh-ualach. Roghnaítear an shim ceart ag baint úsáide as anmodh "titim-am".:

Suiteáil an sprionga gan shim, tomhais am titim an loine faoina mheáchan féin ó bharr-marbh-lár go bun-marbh-ionad

Sprioc-am titim: 220 ± 10 ms ag 25 céim

Méadaíonn gach 0.05 mm de shim am titim thart ar 18 ms

Déanann an réimse seo-córas inchoigeartaithe-a bhailíochtú ar 390-0483 agus 393-4248- am an insteallta a athchóiriú go dtí laistigh de ±0.3 céim de bhunlíne na monarchan, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le hathchalabrú binse tástála seachtrach.

In inneall V12, déantar éagsúlacht feidhmíochta injector idir na bainc chlé agus ar dheis a mhéadú mar gheall ar fhaid éagsúla iarnróid breosla agus cosáin soláthair ola gníomhaithe. Tugann an datha 3512B isteach anprótacal suiteála "bainc-iarmhéid".:

Atógáil na 12 instealladh go léir ag baint úsáide as na comhpháirteanna cartúis

Suiteáil na hinsteallairí, ach ná casmhóiminte-na boltaí síos

Crank an t-inneall ar feadh 10 soicind (breosla díchumasaithe) chun ligean don ola ghníomhú a primer

Casmhóimint-bollaí síos in ord: bruach clé ón lár amach, ansin bruach ar dheis ón lár amach

Cinntíonn an seicheamh seo-arna bhailíochtú ar 379-5996 agus 384-2449-go ndéantar an brú ola tosaigh a chomhionannú ar fud an dá bhruach, rud a chuireann cosc ​​ar an “ascalaithe caol-saibhir” a bhreathnaítear go coitianta i gcórais V12 HEUI tar éis páirt-athdhéanta.

Déantar gach baisc 3512B a bhailíochtú trí úsáid a bhaint as acomparáid sreafa tras-bainc: Déantar seisear instealladh ó gach banc a thástáil ar bhinse ag 1,200 rpm Athraitheas sreafa laistigh den bhanc céanna: Níos lú ná nó cothrom le 2.5% Athraitheas sreafa idir bainc: Níos lú ná nó cothrom le 3.5% Cinntíonn na teorainneacha seo nach dtugann comhpháirteanna an chartúis-chuig-éagothroime bainc-mód teipe folaithe feisteáin róin chineálacha Cuirtear achoimre na tástála ar fáil mar aBhileog fíoraithe QR-chódaithetaobh istigh de gach cartúis.

C1: Cén fáth ar gá dom na 12 rónta injector go léir a athsholáthar mura bhfuil ach injector amháin ag sceitheadh?
A: I gcóras V12 HEUI, déantar bíoga brú ola gníomhaithe a shioncronú trasna na sorcóirí go léir. Mura n-athshocraíonn tú ach rónta instealladh amháin, tá sceitheadh ​​níos ísle ag an séala nua ná an 11 eile - rud a chruthaíonn difreálach brú a fhágann go ndéanann an ECM an sorcóir sin a bhearradh go mícheart, rud a fhágann go bhfuil cóid mhífheidhmithe ann. Tá an datha 3512B deartha mar aréiteach-socraithe iomlánle haghaidh feidhmíochta comhsheasmhach bainc go-bainc.

C2: Tá scóráil infheicthe ag mo chuid injectors 390-0483 ar an plunger. An bhfuil athsholáthar san áireamh sa datha?
A: Níl-tá rónta, spriongaí agus shims sa datha, ach níl an péire tuairteoir/bairille ann. Teastaíonn athsholáthar plunger le scóráil níos doimhne ná 0.02 mm. An áireamhtomhsaire caitheamh plunger(bioráin chéimnithe) a insíonn duit an bhfuil an plunger in-athúsáidte. Má theipeann air sa tástáil tomhsaire, tá plunger nua éigeantach-ní féidir leis na rónta a chúiteamh as imréiteach caillte.

Q3: Áiríonn an cartús 3512B séala bacainn dé-don loine treisithe. An athraíonn sé seo fad taistil an loine?
A: Ní hea-tá an fáinne tánaisteach HNBR O{-suíonn sé i gcroich ar leith agus ní théann sé i dteagmháil leis an mballa sorcóra. Coinníonn an séala liopaí PTFE bunscoile an phróifíl dhinimiciúil chéanna leis an séala OEM. Níl aon athrú ar fhad an taistil; ní chuirtear isteach ach ar an gcosán sceite.

C4: An féidir liom an datha seo a úsáid ar injectors 3516B?
A: Tá trastomhas loine déine difriúil ag injectors No-3516B (23.0 mm vs . 22.5 mm). Níl na méideanna róin agus rátaí earraigh idirmhalartaithe. Áirítear ar an bpacáistiú cartúis amaitrís comhoiriúnachtaa liostaíonn gach bonnuimhreacha bailíochtaithe-3516B ní chuirtear san áireamh.

C5: Tá cuma suibiachtúil ar an modh "titim-am" le haghaidh roghnú an tsiocair. An bhfuil bealach níos cruinne ann?
A: Tá-má tá rochtain agat ar bhinse tástála, tomhais anráta lobhadh brú ola actuationleis an injector ag stróc 50%. Sprioclobhadh: 6–8 MPa in aghaidh an 100 ms. Roghnaigh an shim a bhaineann an ráta meatha seo amach. Is rogha eile réimse é an modh laghdaithe ama (cruinneas ±0.15 mm) do cheardlanna gan bhinse.

C6: Tar éis an cartús 3512B a úsáid, tosaíonn an t-inneall ach tá fuaim "chuffing" ón iontógáil aer. An bhfuil baint aige seo?
A: Ní thugann "chuffing" le fios go bhfuil traein chomhla nó turbocharger saincheist, ní fadhb instealladh. Téann an datha i ngleic le séalaithe hiodrálacha agus réamh-ualach earraigh amháin. Molaimid tástáil chomhbhrú a dhéanamh ar na 12 sorcóir ar fad chun an fhoinse a leithlisiú sula nglacfaimid le-cúis a bhaineann le hinstealltóir.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: 3512b cartúis athnuachana injector|séala ciorcaid dé & trealamh athchóirithe uainiúcháin do bholb 3500b-sraitheanna heui instealladh, cartúis athnuachana instealladh tSín 3512b|séala ciorcaid dé & trealamh athchóirithe uainiúcháin do bholb 3500b-déantóirí instealladh heui sraith, monaróirí, soláthraithe, monarcha