WEIFU U4105 / 00U4105 Pluiméir Instealladh Breosla - Córas Gníomhach Comhardaithe Brú le haghaidh Caitheamh Gathach Laghdaithe agus Imréiteach Comhsheasmhach

I gcaidéil iarnróid coitianta a oibríonn os cionn 1,600 barra, cruthaíonn an grádán brú ar fud an plunger méid suntasachfórsa hiodrálach gathachaa bhrúnn an plunger ar thaobh amháin den bharaille. Cruthaíonn an luchtú neamhshiméadrach seo caitheamh fabhrach ar an taobh ardbhrú, rud a fhágann go bhfuil ubhagán an bairille ann agus go dtiocfaidh méadú tapa ar an imréiteach-go minic sula léiríonn banna séalaithe an plunger caitheamh suntasach. Is timthriall fí an toradh: ceadaíonn imréiteach méadaithe níos mó sceitheadh, rud a laghdaíonn an éifeacht cothromaithe hiodrálach, ag luasghéarú ar chaitheamh tuilleadh. Tá anU4105 / 00U4105ó WEIFU bhriseann an timthriall seo lecóras gníomhach cothromaíochta brú-sraith beachtas-innealtóireachtsliotáin chothromúar an sciorta plunger a chuireann breosla ardbhrú in iúl don taobh ísealbhrú, rud a chruthaíonn frithfhórsa a chealaíonn an taobh-ualach hiodrálach beagnach go hiomlán. Coinníonn sé seo an plunger dírithe ar an mbairille, ag cur caitheamh imlíne aonfhoirmeach chun cinn agus ag leathnú saol an plunger agus an bharaille le corrlach suntasach.

Tá trí ghné san U4105sliotáin chothromú aiseach(0.25 mm ar leithead, doimhneacht 0.15 mm) meaisínithe isteach sa sciorta, suite 120 céim óna chéile agus ag síneadh ón gcrios treorach níos ísle suas ar feadh 8 mm. Tá na sliotáin seo ceangailte leis an seomra ardbhrú trí agroove imlíne leanúnachag barr an réigiúin slotted. Le linn an stróc comhbhrú, téann breosla brú isteach sna sliotáin agus cruthaíonn sé veicteoir fórsa gathacha a chuireann i gcoinne an t-ualach taobh hiodrálach nádúrtha. Is é an toradh ná glanfhórsa cliathánach atá gar do nialas ar an plunger, rud a choimeádtar go foirfe laistigh den bharaille ar feadh an timthrialla pumpála. Léiríonn Anailís Eilimint Chríochnaithe (FEA) go laghdaítear an taobh-ualach buaic ó 420 N go dtí díreach 85 N-anLaghdú 80%..

Cobhsaíocht chaitheamh agus imréitigh tomhaiste:

Méadú ar imréiteach tar éis tástála timthriallach 500-uair an chloig (1,600 bar, 1,800 rpm):0.8 μm(i gcomparáid le 3.2 μm do chaighdeánach) – aLaghdú 75%.

Ovality an tolladh bairille tar éis tástála :0.6 μm(in aghaidh 2.8 μm) – rud a léiríonn caitheamh gar-éide

Sceitheadh ​​thar 400,000 km insamhladh : +0.5 ml/nim, versus +2.0 ml/nóiméad don chaighdeánach

Saol socraithe bairille plunger tuartha : méadú de thart ar50%in iarratais tarraingthe líne

Paraiméadair toisí:

Trastomhas plunger:9.5 mm(IT4, cruinneas Níos lú ná nó cothrom le 0.8 μm) – spriocdhíriúinnill dhlúth(2.0 – 3.5 lítear)

Stróc éifeachtach :11.5 mm

Sliotáin chothromaithe : sliotáin aiseach 3 ×, leithead 0.25 mm, doimhneacht 0.15 mm, 120 céim óna chéile

Groove beatha imlíne : 0.2 mm ar doimhneacht, 0.5 mm ar leithead, ag barr an chrios sliotán

Helix : aon luaidhe, lámh chlé, fána caighdeánach forásach

Uasbhrú iarnróid :1,800 barra (burst >2,100 bar)

Sceitheadh ​​inmheánach @ 1,400 barra :6.1 ml/nim– gan athrú, toisc nach dtéann na sliotáin isteach sa bhanna séalaithe

Tá an U4105 brionnaithe ó acruach cróimiam-moluibdín-vanadium(DIN 1.2367), carburraithe go 0.50 mm (62 - 64 HRC). Déantar na sliotáin chothromaithe agus an groove beatha imlíne a mheaisíniú ag baint úsáide as asreang EDMpróiseas tar éis cóireála teasa, lamháltas leithead sliotán de ±0.01 mm a bhaint amach agus ga imeall níos lú ná nó cothrom le 0.03 mm. Roghnaítear EDM trí mheilt chun criosanna a bhfuil tionchar ag teas orthu a sheachaint agus chun a chinntiú go bhfuil na sliotáin saor ó dhuillí-d’fhéadfadh burr ar bith feidhmiú mar ardaitheoir struis agus saol tuirse a laghdú. Tar éis meaisínithe, déantar na sliotáin a mhicrea-phéinteáil go héadrom chun strusanna iarmharacha comhbhrúiteacha a thabhairt isteach, rud a fheabhsaíonn friotaíocht tuirse a thuilleadh.

Tá an U4105 oiriúnach go háirithe d’innill dhlútha mar a bhfuil sláine tollta bairille ina ábhar imní caithimh, go háirithe in iarratais ardmhíleáiste:

WEIFU HP2.5agusHP3– a úsáidtear in innill ghluaisteán paisinéirí 2.0 – 3.5-lítear agus in innill díosail tráchtála éadroma

Bosch CP1agusCP1H– feistithe ar BMW 2.0d, Mercedes-Benz OM651, agus Volkswagen EA288

Denso HP2– i láthair i múnlaí díosail Toyota, Nissan, agus Mazda

Deimhníonn uirlis chomhoiriúnachta atá nasctha le QR (ar an mbosca) feistiú de réir múnla caidéil, ag cinntiú go bhfuil an córas cothromaithe comhoiriúnaithe i gceart.

Ar an cuir isteach pacáistithe, soláthraímid aléaráid veicteoira thaispeánann an taobh-ualach hiodrálach (saighead dearg) agus an frithfhórsa a ghineann na sliotáin chothromaithe (saighead ghorm). Maidir leis an U4105, tá an dá shaighead beagnach cothrom agus eile, rud a léiríonn córas cothrom; le haghaidh plunger caighdeánach, tá an tsaighead dearg ceannasach. Ina theannta sin, iompraíonn gach plunger asiombail chothromaithe léasair-greanta– trí phonc bheaga socraithe ag 120 céim ar an mbonn, rud a léiríonn láithreacht agus treoshuíomh na sliotán.

Q1:Cén difríocht atá idir an brú-chothromú gníomhach agus an groove hidreastatach san U471?
A:Is gné imlíne amháin é groove an U471 a laghdaíonn ualach taobh, ach cruthaíonn sliotáin aiseach an U4105iltreochéifeacht chothromaithe, ag dáileadh an fhrithfhórsa go cothrom timpeall an plunger. Tá an U471 níos éifeachtaí i bhfeidhmchláir mheánmhéide, agus tá an U4105 in oiriúint do thrastomhais níos lú áit a bhfuil treo an taobh-ualaigh níos athraitheach.

Q2:An méadóidh na sliotáin sceitheadh ​​mar go ligeann siad do bhreosla an banna séalaithe a sheachbhóthar?
A:Níl-tá na sliotáin teoranta do réigiún na sciorta agus ní shíneann siad isteach sa bhanna séalaithe. Tá an t-imréiteach idir an sciorta agus an bairille go bunúsach níos mó ná an t-imréiteach séalaithe, mar sin ní chruthaíonn na sliotáin cosán nua sceite. Níl aon athrú ar an sceitheadh.

Q3:An féidir an U4105 a úsáid i gcaidéil a raibh plunger simplí (gan sliotáin) acu ar dtús?
A:Is féidir-tá sé ina ionad díreach. Ní gá aon mhodhnú a dhéanamh ar an gcaidéal. Ní dhéanann na sliotáin ach an réimse brú atá ann cheana a athródú chun an éifeacht cothromaíochta a chruthú. Níl gá le druileáil nó meaisínithe breise.

Q4:Conas a théann na sliotáin chothromaithe i bhfeidhm ar fheidhmíocht tosaithe fuar?
A:Ag teochtaí ísle, feidhmíonn na sliotáin mar an gcéanna-ní bhraitheann siad ar shlaodacht breosla dá n-éifeacht, ar bhrú amháin. Go deimhin, d'fhéadfadh an plunger cothromaithe feabhas beag a chur ar fheidhmíocht tosaithe fuar mar go gciallaíonn taobh-ualach laghdaithe níos lú cuimilte le linn cranking.

Q5:Conas is féidir liom na sliotáin a iniúchadh le linn eatramh seirbhíse lena chinntiú go bhfuil siad glan?
A:Bain an plunger agus scrúdaigh na sliotáin go radhairc le gloine formhéadúcháin-ba cheart go mbeidís glan ó bhruscar agus gan a bheith caite dúnta. Soláthraímid íomhá tagartha ar an mbosca. Má tá na sliotáin bac ar thaiscí, iad a ghlanadh go réidh le sreang fíneáil (trastomhas 0.2 mm) agus sruthlaigh le díosail glan.

Q6:An bhfuil an U4105 oiriúnach d'fheidhmchláir ardbhrú (os cionn 1,800 barra)?
A:Tá an plunger bailíochtaithe go 1,800 barra ainmniúil, le cumas pléasctha os cionn 2,100 barra. Maidir le hoibriú marthanach os cionn 1,800 barra, molaimid dul i gcomhairle lenár bhfoireann innealtóireachta-is féidir linn malairt a sholáthar le sliotáin níos doimhne le haghaidh fórsa comhardaithe méadaithe ag brúnna níos airde.