WEIFU U462 / 00U462 Pluiméir Instealladh Breosla - Feidhmíocht Láidir d'Innill Díosail Tráchtála

Déanann ceardlanna neamhspleácha agus bainisteoirí cothabhála cabhlaigh a bharántúlacht a mheas i gcónaí in aghaidh na hinacmhainneachta. Tá anU462 / 00U462cuireann plunger, arna innealtóireacht ag WEIFU - soláthraí OEM ceannasach do thionscal tromshaothair na Síne - deireadh leis an gcomhbhabhtáil seo. Seachadann sé miotalóireacht de ghrád monarchan agus dílseacht tríthoiseach, ach tá sé pacáistithe mar chomhpháirt seirbhíse neamhspleách d'aththógálaithe domhanda. Seachas athsholáthar amháin, is uasghrádú straitéiseach é an plunger seo a ailíníonn le réaltachtaí oibríochtúla trucailí cianaistir, gluaiseoirí talún agus tacair gineadóirí, áit a mbíonn tionchar díreach ag aga neamhfhónaimh ar ioncam.

Cé go mbraitheann go leor plungers iarmhargadh ar ghráid chineálacha cruach, tosaíonn an U462 le cóimhiotal cróimiam-moluibdín (coibhéis SAE 8620) a théann faoi thimthriall rialaithe carburúcháin agus múchadh. An toradh: cás-chruas de 60‒62 HRC thar doimhneacht éifeachtach 0.45 mm, agus croí insínte daingean mar thacaíocht leis a ionsúnn ualaí turrainge ó chómhalartú cam-tiomáinte. Tá an dromchla oibre ansin micrea-talamh go garbh uimhríochtúil Ra Níos lú ná nó cothrom le 0.032 μm agus próifíl waviness a chuireann lubrication hidridinimiciúil chun cinn. Téann an cur chuige dé-chiseal seo i ngleic le caitheamh greamaitheacha (ó theagmháil miotail-go-miotail) agus le creimeadh cavitation (ó mheath brú tapa) - dhá mhodh teipe arb ionann iad de ghnáth agus níos mó ná 60% de thuairisceáin plunger sa réimse.

Trastomhas ainmniúil: 12.0 mm (grád lamháltais ISO IT5)

Stróc éifeachtach: 14.0 mm

Céimseata doirteadh port: héilics forásach le luaidhe ar dheis, optamaithe le haghaidh rampa seachadta líneach

An brú oibriúcháin uasta: 1,800 barra (deimhnithe le haghaidh pléasctha 2,000 barra)

Sceitheadh ​​inmheánach: Níos lú ná nó cothrom le 6.5 ml/nóim @ 1,500 barra – 20 % níos ísle ná gnáthchoibhéisí iarmhargadh

Athrú ar sheachadadh rothar-go-rothar: Níos lú ná nó cothrom le ±1.5% ar fud 800‒2,200 rpm, rud a áirithíonn breoslaí comhsheasmhach fiú faoi ualaí neamhbhuan

Ní figiúirí amhantrach iad seo; déantar iad a fhíorú ar sheastán tástála Bosch EPS 708 le insamhlóir injector piezoelectric, agus tá deimhniú feidhmíochta mionsonraithe ag gabháil le gach baisc.

In ionad tábla feithicle uileghabhálach (agus go minic mearbhall), déanaimid an U462 a rangú de réir na dteaghlach caidéil a bhfreastalaíonn sé go díreach orthu. Feisteas buail isteach é an plunger seo do chaidéil ardbhrú sraith HP WEIFU féin, a úsáidtear faoi cheadúnas freisin i go leor traenacha cumhachta feithiclí tráchtála san Áise. Níos tábhachtaí fós, tá a trastomhas, a stróc, agus a uillinn héilics tras-chomhoiriúnach leisBosch CP3.3agusDenso HP5cinn caidéil – coitianta in innill 11- go 13-lítear ó Scania, MAN, Cummins (ISX/QSX), agus sraitheanna Detroit Diesel. Maidir le haththógálaithe, is féidir leis an SKU ceann seo níos mó ná 40 uimhir pháirte OEM ar leith a athsholáthar, ag laghdú lastuas fardail. Tá maitrís idirmhalartaithe iomlán ar fáil mar íoslódáil códaithe QR laistigh de gach pacáiste.

Gnóthachan sa gheilleagar breosla: Íslíonn sciorradh inmheánach laghdaithe an t-ualach seadánach ar an gcaidéal ardaithe atá faoi thiomáint ag an bhfearas, rud a chiallaíonn feabhas 0.8‒1.2% ar BSFC faoi choinníollacha cúrsála mórbhealaigh – líon suntasach d’oibreoirí cabhlaigh a rianaíonn breosla mar a bpríomhchostas athraitheach.

Iontaofacht tús fuar: Áirítear le céimseata héilics gné ionsuite roimh ré uainiúcháin a chúitíonn slaodacht breosla ag teocht chomh híseal le -20 céim , ag laghdú am crancáil mótair tosaithe thart ar 30% i dtástálacha rialaithe.

Ullmhacht breosla malartach: Téann an dromchla carburraithe i gcoinne aigéadacht níos airde agus lubricity níos ísle cumasc bithdhíosal (suas go B20) agus ola glasraí hidriginithe (HVO), ag síneadh tréimhsí seirbhíse fiú le breoslaí neamhchaighdeánacha.

Q1:Cén fáth an WEIFU U462 a roghnú thar plunger Bosch nó Denso coibhéiseach, go háirithe nuair a aithnítear na cinn deiridh sin níos forleithne?
A:Déantar an U462 a mhonarú ar na línte táirgeachta céanna a sholáthraíonn conarthaí OEM WEIFU, ag baint úsáide as ábhair chomhionann agus tomhsaire. Is é an príomh-difríocht ná cainéal - gheobhaidh tú fíor-chaighdeán monarchan gan phréimh an bhranda. Ní léiríonn tástálacha caitheamh neamhspleácha aon difríocht shuntasach staitistiúil i saol an U462 agus na bunleaganacha Eorpacha nuair a reáchtáiltear iad faoi choinníollacha comhionanna, ach is minic a bhíonn an U462 30‒40 % níos costéifeachtaí.

Q2:Conas a dheimhním go n-oibreoidh an plunger seo leis an mbairille atá agam cheana féin gan an caidéal a dhíchóimeáil?
A:Déan trastomhas istigh an bharaille a thomhas le tomhas teileascópach; ba cheart go mbeadh an t-imréiteach ainmniúil 28‒34 μm don mhéid plunger seo. Má tá imréiteach níos mó ná 45 μm ag do bairille reatha, molaimid go láidir an dá cheann a athsholáthar mar shraith chomhoiriúnaithe chun buaicbhrú a athbhunú. Cuirimid feisteáin bairille (U462-BK) ar fáil le himréitigh réamh-mheaitseála le haghaidh suiteáil gan stró.

Q3:An féidir leis an U462 éilimh brú iarnróid níos airde na n-innill Euro VI / EPA 2027 nua-aimseartha a láimhseáil?
A:Is féidir – cé gur 1,800 barra an rátáil ainmniúil, sáraíonn brú pléasctha an plunger 2,200 bar. Mar sin féin, molaimid a dheimhniú go ndéantar comhlaí tithíochta agus seachadta do chaidéil a rátáil freisin don bhrú sin, toisc nach é an plunger amháin a shocraíonn teorainn uasta an chórais. Maidir le hiarratais iarfheistithe, soláthraímid seicliosta comhoiriúnachta saor in aisce.

Q4:Cad é an t-eatramh athsholáthair tipiciúil don plunger seo i trucail tarraingthe líne 40-tona?
A:Bunaithe ar shonraí allamuigh ó níos mó ná 200 feithicil atá ag feidhmiú san Eoraip agus san Astráil, baineann an U462 amach go comhsheasmhach 500,000‒600,000 km sula sáraíonn an ráta sceite teorainn seirbhíse OEM. Tá sé seo inchomparáide leis an bhfeistiú bunaidh, cé go mbíonn tionchar suntasach ag cáilíocht an bhreosla agus riocht an insteallta ar an saol iarbhír.

Q5:An dtugann tú barántas a chlúdaíonn lochtanna ábhartha agus caitheamh roimh am araon?
A:Soláthraímid barántas caighdeánach 12 mhí / 200,000-km i gcoinne lochtanna déantúsaíochta. Maidir le caitheamh roimh am mar gheall ar bhreosla éillithe nó suiteáil mícheart, cuirimid athsholáthar lascainithe agus tacaíocht theicniúil ar fáil chun cabhrú le bunchúiseanna a dhiagnóiseadh – is annamh a thairgeann soláthraithe cineálacha seirbhís.

Q6:An bhfuil an plunger seo oiriúnach le húsáid in feidhmeanna gineadóir mara nó seasta a bhfuil ualaí arda leanúnacha acu?
A:Go hiomlán – tá doimhneacht an cháis carburraithe agus an héilics forásach deartha go sonrach le haghaidh oibríocht ardbhrú marthanach. I dtrialacha genset stáiseanóireachta ag 1,800 rpm leanúnach, léirigh an U462 níos lú ná 1.5 μm caitheamh tar éis 3,000 uair an chloig, rud a fhágann gur rogha iontaofa é d'aonaid phríomhchumhachta agus fuireachais.