Caidéal Cothaithe Denso HP3 294180-0080 – Caidéal Táille Díreach-Feistithe Do Ráillí Díosail Tráchtála
1. Táirge: 294180-0080
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús: ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal
- Delievery Fast
- Dearbhú Cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Tá anDenso 294180-0080feidhmíonn sé mar phríomhfheiste aistrithe breosla laistigh d'ailtireacht choiteann iarnróid HP3. Tarraingíonn sé breosla as an umar, ardaíonn sé go dtí fotha brú íseal rialaithe, agus soláthraíonn sé an toirt sin go díreach chuig an gcéim ardbhrú brú. Is caidéal luchtaithe stíl OE é an t-aonad áirithe seo, ní píosa iarfheistithe uilíoch é. Láimhseálann sé an t-éileamh sreafa agus riachtanais fuaraithe inmheánacha an phríomhchaidéil insteallta. Maidir le bá seirbhíse a dhéileálann le lochtanna leanúnacha brú iarnróid nó leisce-thosaithe te, is minic a shuíonn an chomhpháirt seo ag bun na diagnóise.
🔧Uimhreacha Crua & Sonraíochtaí Tógála
Feidhmíonn an caidéal aistrithe seo mar fhearas díláithrithe dearfach faoi thiomáint meicniúil. Tá an péire rótar lonnaithe laistigh de-corp alúmanaim meaisínithe, le monarcha imréitigh inmheánacha-socraithe chun fuinneog brú beathaithe de2.0 go 5.0 barratrasna banna luais an innill. Scoilteanna an chomhla sheachbhóthar isteach sa chorp scoilteanna ag difreálach réamhshocraithe a thabhairt ar ais breosla breise go dtí an taobh ionraoin, a chosc marbh -spikes brú ceann. I measc na sonraí feistiúcháin criticiúla tá airde chruach an rótair agus doimhneacht an chaidrimh tiomántáin-caithfidh an dá cheann a bheith ag teacht le comhéadan camshaft HP3. Tá marc réitigh Denso agus an t-iomlán ar an aonad294180-0080ainmniú go díreach ar an flange.
🏗️ Feistiú Díreach Feithicle
Feiceann an caidéal luchta seo imscaradh príomhúil ar thrucailí buntionscnaimh Áiseacha agus troma a bhíonn ag brath ar líon na gcaidéal Denso HP3. I measc an chassis a bhíonn coitianta táHino500-sraith agusIsuzuMúnlaí Giga/Forward leis na hardáin innill 6HK1 nó 6WG1. Dealraíonn sé freisin ar áiritheTrucailí UDagus-innealra easbhóthair atá feistithe leis an mbonn caidéil insteallta céanna. Ná tras-tagairt le cód innill amháin. Ceanglaíonn meaitseáil cheart an fheidhmchláir i gcónaí leis an uimhir chóimeála caidéil Denso seacht ndigit atá le feiceáil ar ainmchlár an phríomhchaidéil-go hiondúil a294000-xxxxréimír. Má tá difríocht idir an príomh-ghobharnóir caidéil nó an próifíl cam, féadfaidh an comhéadan tiomána caidéil aistrithe athrú, rud a fhágann go mbeidh an294180-0080neamh-idirmhalartaithe le fo-athraithigh HP3 eile.
🧰Siopa-Logaic Athsholáthair Urláir
Sula scaoiltear an caidéal seo isteach sa tithíocht, sábhálann dhá réamhsheiceáil tinneas cinn teacht ar ais. Ar an gcéad dul síos, deimhnigh nach léiríonn an cúpláil tiomána taobh istigh den tolladh caidéil ardbhrú aon scaranna caitheamh nó súgradh saor. Aistríonn cúpláil sloppy strus cliathánach chuig an seafta rótar aistrithe, rud a fhágann easbhrúite róin roimh am. Sa dara háit, pacáil cuas an rótair le díosal glan nó le hola cóimeála tanaí roimh é a shuiteáil. Scórálann casadh tirim ag am tosaithe an tolladh alúmanaim agus maraíonn sé brú beathaithe laistigh den chéad céad uair an chloig oibriúcháin. Chomh maith leis sin, péireáil an athsholáthar seo le scagaire breosla príomhúil úr agus scrúdaigh an píobán inlet le haghaidh spotaí boga. Titeann taobh shúchán sriantach faoi fholús, cuireann sé an t-acras ar an294180-0080, agus gineann sé boilgeoga cavitation a chreimeann imill an rótair. Casmhóiminte na boltaí gléasta go sonraíocht mhonarcha i bpatrún trasnaithe chun saobhadh flange a sheachaint.
📊 Cén Fáth a bhfuil an Caidéal Seo Le Sláinte Iarnróid
Braitheann an chuid ardbhrú HP3 go hiomlán ar an gcaidéal beathaithe seo le haghaidh a bhealaithe agus a fhuaraithe plunger féin. Má tá an294180-0080seachadann toirt neamhleor, ritheann na bairillí plunger tirim, ag táirgeadh swarf miotail mhín a scaiptear díreach isteach sa soic injector. Maraíonn an swarf sin freagairt an instealladh agus sa deireadh urghabhann sé an comhla méadraithe breosla. Cosnaíonn athsholáthar caidéal aistrithe lag codán d'athchóiriú HP3. Ó uillinn táirgiúlachta ceardlainne, ritheann an babhtáil seo faoi dhá uair an chloig le huirlisí láimhe bunúsacha, gan aon daingneáin uainiúcháin ag teastáil, agus glanann sé na cóid "diall brú breosla" coitianta a fhágann teicneoirí ar shlí eile síos poll coinín injector daor.
❓CC – Fócas ar Sholáthar Ceardlainne
C1: An bhfuil an comhla sheachbhóthar inmheánach san áireamh sa 294180-0080, nó an gcaithfidh mé an seancheann a athúsáid?
A:Déantar an chomhla sheachbhóthar a-chomhtháite sa mhonarcha agus réamhchalabrú laistigh den chaidéal nua. Ní gá comhlaí a úsáidtear a aistriú.
C2: Conas a dhéanaim idirdhealú idir an caidéal aistrithe seo agus aonad atá cosúil leis an radharc a úsáidtear ar an HP3 le rialtóir eile?
A:Seiceáil an tiomáint tang fritháireamh. Úsáideann roinnt leagan HP3 uillinn rannpháirtíochta rotor eile. Is é an t-aitheantóir sábháilte amháin an iomlán294180-0080stampa ; ná bí ag brath ar phatrún bolt ina n-aonar.
C3: Ní fheicimid brú iarnróid íseal ach amháin faoi ualach iomlán dreapadóireachta grád. An é seo an caidéal atá faoi amhras?
A:Sea, déanann an t-ualach sin pointí titim go díreach chun caitheamh an chaidéil a aistriú. Osclaítear imréitigh an rótair faoi theas, rud a laghdaíonn an éifeachtúlacht toirtmhéadrach go beacht nuair a éilíonn na plungers brú ard uassreabhadh ionraoin.
C4: Cén chomaoin bharánta a bheidh i gceist má shuiteáilimid é seo ar inneall a bhfuil sceitheadh tuairisceáin injector aitheanta aige?
A:Sceitheadh iomarca instealladh-as riocht an chaidéil aistrithe maisc agus is féidir leis an aonad nua a ró-oibriú. Molaimid rátaí fillte injector a réiteach ar dtús chun diagnóis teip caidéil bréagach a sheachaint níos déanaí.
C5: An bhfuil nós imeachta tástála binse ann chun aschur a bhailíochtú roimh an suiteáil?
A:Chun seiceáil sciobtha siopa a fháil, cuir an caidéal ar thiomáint luais inathraithe, beathaigh le díosal glan é ag inlet 0.3 barra, agus tomhas an sreabhadh asraon ag 1,000 RPM. Sonraítear an toirt íosta inghlactha i lámhleabhar seirbhíse HP3-go hiondúil os cionn 2.5 L/nóim.




Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis
Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc
Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar
Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal
Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba
Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.
Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!
Loingseoireacht Déanta Simplí

Léirmheasanna custaiméirí

Clibeanna Te: caidéal beatha denso hp3 294180-0080 – díreach-caidéal muirear oiriúnach le haghaidh ráillí díosail tráchtála, caidéal beatha tSín denso hp3 294180-0080 - caidéal muirear díreach-oiriúnach do mhonaróirí tráchtála ráillí díosail, soláthraithe, monarcha
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
-

Caidéal Instealladh Breosla Ardbhrú 094000-0463 le h...
-

Caidéil Díosail Coitinn Iarnróid DENSO HP3 294000 - ...
-

An Buille Croí Hiodrálacha: Brú a Athbhunú Leis an g...
-

33106-42030 Caidéal Instealladh Breosla|VE4/10F1900R...
-

Ard-Caidéal Instealladh Breosla Brú 22100-UD010 (196...
-

DENSO 8-97386557-6=294000-1190 Caidéal Breosla Ardbh...


