DENSO 095000-6290 / 6245-11-3100 Tionól Injector – Athchur Coitianta Iarnróid Trom-Dleachta Do Komatsu SAA6D170E-5
1. Táirge: 095000-6290 / 6245-11-3100
2. Trealamh Comhoiriúnach: Córais Instealladh Breosla Díosail
3. Monaróir: Athsholáthar OEM iarmhargadh
4. Coinníoll: Branda Nua, Tástála go hiomlán
5. Bunús: ABOSEDE Diesel
6. Tréimhse loingseoireachta: 3-5 lá gnó
7. Téarmaí íocaíochta: T/T, Aontas Iarthar, PayPal
- Delievery Fast
- Dearbhú Cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Tá seachadadh breosla beacht i gcroílár aon oibríocht díosail ardfheidhmíochta, agus tá cóimeáil instealladh DENSO 095000{-6290{{-liostaithe freisin faoi thagairt seirbhíse Komatsu 6245{{5}11{{8}3100{{095000-6290chun an réiteach iomlán a fheistiú, a fhreagraíonn don réiteach iomlán). saol na mianadóireacht agus na gluaiseachta talún. In áit a bheith ag déileáil le hairíonna leithleacha cosúil le suanbhruith garbh nó an iomarca deatach, tugann an t-aonad seo aghaidh ar an tuirse mheicniúil charnach a bhaineann an bonn de réir a chéile d'fheidhmíocht an instealladh thar na mílte uaireanta oibre diana. Aithneoidh oibreoirí ceardlann agus stocálaithe tráchtála an SKU seo mar an freagra cinntitheach ar chreimeadh comhla a rialú, scóráil loine ordaithe, agus caitheamh snáthaidí nozzle, agus déanann siad seo go léir an méid breosla a sheachadtar le linn imeachtaí píolótach, príomhúla agus iar-insteallta a shaobhadh. Trí shaintréithe hiodrálach an injector a athbhunú go lamháltais mhonarcha-shonraithe, cuireann an tionól seo deireadh leis an neamhchinnteacht a bhaineann le comhpháirteanna scaoilte a chur le chéile ó bhaisceanna táirgthe measctha, ag seachadadh athsholáthair buail isteach a athbhunaíonn freagairt innill, éifeachtúlacht teirmeach, agus comhlíonadh astuithe gan gá le tuilleadh coigeartuithe calabrúcháin thar nósanna imeachta caighdeánacha códaithe ECU.
🛠️ Sonraíochtaí Crua-earraí, Tagairtí Maitrís DENSO, agus Disciplín Tras-Tagartha
Tá sainaithint chruinn páirteanna fós mar chloch choirnéil an tsoláthair éifeachtaigh iarmhargadh, agus tá dhá aitheantóir ar leith ach atá chomh ríthábhachtach céanna ag an instealladh seo. Is é an cód innealtóireachta príomhúil 095000-6290 an t-ainmniúchán monarchan DENSO a shainíonn an ailtireacht hiodrálach inmheánach-go sonrach geoiméadracht na comhla spól, friotaíocht corna solenoid, agus toirt an tseomra rialaithe-agus 6245-11-3100 mar an uimhir chatalóg seirbhíse Kosumatating OEM. Cinntíonn an córas déthagartha seo gur féidir le ceardlanna an t-aonad athsholáthair a mheaitseáil go muiníneach leis an trealamh bunaidh gan athbhrí. Faoi bhun an chomhlachta injector, tá patrún spraeála ilpholl ag an gcomhthionól nozzle (tras- dá dtagraítear mar 093400-8810 nó DLLA154P881) a innealtóireacht chun dul isteach i mbabhla loine an tseomra dócháin sraith 170E ag an uillinn bheacht agus an brú atomization. Tá sé ríthábhachtach do chruinneas méadraithe an injector an paraiméadar ardaitheoir comhla atá socraithe sa mhonarcha, arna rialú ag shims calabraithe a chinneann stróc an armature agus an fhritháireamh uainiúcháin insteallta dá bharr. Nuair a bhíonn stoc á fhíorú, ba cheart do dháileoirí a dhearbhú i gcónaí go gcomhfhreagraíonn greanadh DENSO agus clib Komatsu don aonad fisiceach céanna, toisc go gcaithfidh na cóid chúitimh atá clóite ar an gcomhlacht injector ionchais bogearraí an aonaid rialaithe innill a mheaitseáil chun cobhsaíocht Baile Átha Troim breosla lúb dúnta a choinneáil.
🚛 Speictream Feistithe Inneall agus Meaisín Komatsu - Fócas Ardán SAA6D170E-5
Aimsíonn an t-instealladh seo a phríomhbhaile oibríochta laistigh de na gléasraí cumhachta sorcóra Komatsu SAA6D170E-5 agus 6D170E-5 sé{{170), a bhfuil cáil orthu mar gheall ar a marthanacht i bhfeidhmchláir ró-ualaithe. Is é an feidhmchlár innealra is suntasaí ná an tochaltóir hiodrálach PC1250SP{-8R, meaisín a imlonnaítear go minic i gcairéalú ar mhórscála, baint ró-ualaithe, agus oibríochtaí mianadóireacht carraige crua nuair a chuireann timthriallta ardéilimh dlús le díghrádú insteallta. Ina theannta sin, aithneoidh bainisteoirí cabhlaigh a oibríonn na trucailí dumpála alt HD465{-7R agus HD605{{-7R an t-instealladh seo mar chrostagairt dhíreach dá sceidil seirbhíse traenach cumhachta. Tá sé ríthábhachtach a thabhairt faoi deara, cé go n-oireann an t-instealladh seo go fisiciúil d'innill eile a bhfuil an ailtireacht bloc 170E á roinnt acu, tá an straitéis chalabrúcháin - lena n-áirítear an chainníocht phíolótach insteallta agus an phríomháit chónaithe insteallta - optamaithe go sonrach do chlúdach oibriúcháin an PC1250. D’fhéadfadh tréithe dócháin suboptimal a bheith mar thoradh ar shuiteáil in innealra eile gan réimír sraithuimhir an innill agus ráta seachadta an chaidéil insteallta breosla a fhíorú. Do cheannaitheoirí mórdhíola, cuireann fardal a chomhdhlúthú timpeall an SKU aonair seo buntáiste ar fáil go gclúdaítear línte trealaimh ardluacha iolracha agus an riosca mífheidhmithe a íoslaghdú, ar choinníoll go bhfuil maitrís oiriúnachta soiléir ag gabháil le gach díolachán a thagraíonn don mhúnla meaisín, do theaghlach an innill, agus d'aon éagsúlachtaí leibhéal astaíochta (Sraith 3 vs. Céim IIIA).
🔩Seicheamh Suiteála, Disciplín Casmhóiminte, agus Bunús-oiriúnú an ECU
Éilíonn imscaradh rathúil an insteallta seo i dtimpeallacht ceardlainne go gcloífear go docht le prótacail glaineachta agus le beachtas meicniúil a théann i bhfad níos faide ná bolt simplí-ar athsholáthar. Sula gcuirtear isteach é, ní mór do theicneoirí an tollán injector laistigh den cheann sorcóra a ghlanadh go cúramach ag baint úsáide as uirlis reaming tiomnaithe chun deireadh a chur le foirmiú iomaire carbóin, rud a d'fhéadfadh cosc a chur ar an injector suí go hiomlán i gcoinne an leicneáin séalaithe copair. Teastaíonn aird ar leith ar an gcnó coinneála soic agus ar an gcnó coinneála suíochán comhla: ní mór na dúntóirí seo a ghéarú de réir a chéile chuig na luachanna sonraithe um chasmhóiminte uilleach -seicheamh céimnithe go hiondúil a bhaineann le pas íseal torcóra tosaigh-agus uillinn deiridh{{5}céim teannta-chun nach ndéanfar saobhadh ar an mheicníocht imréitigh inmheánach agus an gá atá le hathrú ar an mheicníocht imréitigh insteallta a shaobhadh. Céim chriticiúil a ndéantar dearmad uirthi go minic is ea an líne nasctha ardbhrú a athsholáthar agus na fáinní sceite O-phíobáin; Nuair a dhéantar rónta d'aois a athúsáid, tugtar isteach aer isteach nó púscadh breosla seachtrach a chuireann isteach ar shláine an chiorcaid hiodrálach. Nuair a bheidh sé daingnithe go meicniúil, ní mór cód ceartúcháin aonair an instealladh-léasar teaghrán alfa-uimhriúil ildigite{-eitseáilte ar an tithíocht solanóideach{-a chur isteach in ECU an innill ag baint úsáide as bogearraí diagnóiseacha leibhéil mhonarcha. Déanann an nós imeachta seo, ar a dtugtar códú injector nó ríomhchlárú cód QR, coigeartú ar fhritháireamh Baile Átha Troim an bhreosla don sorcóir sonrach sin, mar chúiteamh ar éagsúlachtaí táirgeachta nóiméad in am freagartha solenoid agus saintréithe oscailt comhla. Má dhéantar faillí ar an gcéim seo, beidh éagothroime leanúnach i ranníocaíocht an tsorcóra, rud a léirítear mar choinníoll reatha inbhraite garbh, éagsúlacht luas crankshaft ardaithe, agus cód locht féideartha a léiríonn tairseach diall cainníochta breosla nach féidir a bhaint amach.
⚙️ Fírinniú Tráchtála d’Athchur Injector Réamhghníomhach i gCabhlaigh Iarnróid Choitianta
Ó thaobh airgeadais agus oibriúcháin de, trí thionól úr DENSO a chur in ionad instealladh díghrádaithe, seachadtar torthaí intomhaiste a théann i bhfad níos faide ná an feabhsú láithreach ar réidh an innill. I-córais iarnróid coitianta ina mbíonn brúnna iarnróid de ghnáth níos mó ná 2,000 barra, gineann creimeadh an struchtúir rialaithe agus suíochán na liathróide laistigh de chiorcad seirbheach an insteora dhá iarmhairt millteach: ag ardú ar ais-sreabhadh sceite agus moill hiodrálach forásach sa chéim deiridh. Cuireann an chéad cheann iallach ar an gcaidéal brú ard oibriú níos deacra chun brú iarnróid a choinneáil, ídíonn capall-chumhacht seadánacha agus méadú ar ídiú foriomlán breosla le corrlaigh chomh hard le 5-8% i gcásanna tromchaitheamh. Athraíonn an dara ceann am tosaithe insteallta i gcoibhneas le stróc comhbhrú an loine, ag ardú brúnna sorcóra buaic agus foirmiú NOx agus ag an am céanna ag laghdú aschur chasmhóiminte. I gcás oibreoirí cabhlaigh, is ionann é seo agus costas inláimhsithe in aghaidh an tonna a ríomh: is féidir le hinstealltóir amháin a fheidhmíonn go dona aistriú isteach i luchtú luathaithe luaithrigh DPF, díghníomhachtú catalaíoch SCR, agus aga neamhsceidealta meaisín a chuireann stop le hathrú iomlán tochailte. Trí chóimeáil insteallta shonraithe mhonarcha a fháil seachas iarracht a dhéanamh ar atógáil pháirteach ag baint úsáide as feisteáin deisiúcháin iarmhargadh, tairgeann ceardlanna dearbhú dá gcustaiméirí go ndéanfar rialú insteallta píolótach, líneacht fhad an insteallta, agus deireadh-de-géarachta{-instealladh-de{--tagarmharcanna bailíochtaithe bunaidh DENSO.
❓Ceisteanna Coitianta d’Oibreoirí Ceardlainne Díosail agus Mórdhíoltóirí Páirteanna
C1: An instealladh OEM úrnua nó aonad malartaithe athmhonaraithe é an DENSO 095000-6290?
A: Tairgtear an táirge seo mar chomhthionól sonraíochta nua OEM - a mhonaraítear de réir lamháltais táirgeachta bunaidh DENSO. Ní croí athmhonaraithe é a ndearnadh meaisínithe tánaisteach nó athsholáthar nozzle. Ba cheart do cheannaitheoirí a dheimhniú lena soláthróir an bhfuil feidhm ag croíbheartas taisce nó malairte, toisc go n-athraíonn struchtúir phraghsála idir aonaid íona agus cláir atógála deimhnithe.
C2: An féidir an injector seo a shuiteáil gan uirlis dhiagnóiseach má d'úsáid an t-inneall cód injector difriúil roimhe seo?
A: Ní hea. Ní mór cód cúitimh an ECU a-a chur isteach arís ag baint úsáide as comhéadan diagnóiseach comhoiriúnach, ar nós Komatsu EMMS nó scanóir díosail il-bhranda a thacaíonn le ríomhchlárú instealladh DENSO. Gan an chéim seo, fanann bearradh breosla an innill faoi ghlas do shaintréithe aonair an instealladh roimhe seo, rud a fhágann go bhfuil earráidí i gcomhardú an tsorcóra go dtí an sorcóir a d’fhéadfadh cóid dhiagnóiseacha trioblóide a spreagadh agus seachadadh cumhachta míchothrom a chruthú.
C3: Cad iad na comharthaí in iúl go dteastaíonn athsholáthar láithreach ar instealladh ón teaghlach seo seachas glanadh?
A: Is táscairí cinntitheacha ar chaitheamh inmheánach iad sreabhadh breosla aischuir ardaithe ar mó é ná 85–100 ml/nóiméad in aghaidh an tsorcóra le linn cranking, deatach bán marthanach nuair a thosaíonn fuar, agus luach ceartúcháin bearrtha breosla a sháraíonn ±3.0 mg/stróc i sruth sonraí an ECU. Ní dhéanfaidh glanadh nó sruthlú ultrasonaic suíocháin comhla creimthe nó loiní rialaithe caite a athbhunú; ní féidir ach le cóimeáil nua-an docht hiodrálach a theastaíonn le haghaidh méadrú beacht a bhunú.
C4: An gcuimsíonn an injector seo an níocháin copar agus na fáinní O-, nó an gá iad a ordú ar leithligh?
A: Go hiondúil, soláthraítear an gasket comhbhrú copair don tionól seo agus an sceitheadh riachtanach-rónta cónascaire atá réamhfheistithe nó curtha san áireamh sa phacáistiú. Mar sin féin, féadfaidh soláthraithe iarmhargadh a bheith éagsúil ina n-áirithe, mar sin moltar an t-inneachar a fhíorú i gcoinne an liosta páirteanna tráth an ordaithe chun moilleanna suiteála a sheachaint de bharr crua-earraí coimhdeacha in easnamh.
C5: Conas a dhéantar comparáid idir saolré an insteallta seo idir feidhmchláir éagsúla meaisíní-tochaltóra agus trucail dumpála?
A: Bíonn tionchar mór ag an timthriall dleachta ar shaol na seirbhíse. In iarratas tochailteora le hathruithe throttle go minic agus fachtóirí ualaigh ard, luasghéaraíonn caitheamh injector mar gheall ar imeachtaí insteallta píolótach méadaithe agus brúnna iarnróid meán níos airde. In oibríochtaí dumpála trucail a bhfuil luas reatha an mhórbhealaigh níos seasmhaí acu, is gnách go n-éiríonn le instealltaí tréimhsí níos faide. Tugann sonraí praiticiúla allamuigh le fios go bhfuil fuinneog athsholáthair idir 8,000 agus 12,000 uair an chloig, ag brath ar cháilíocht breosla agus araíonacht cothabhála scagacháin.
C6: Mura gcuirtear an tionól seo in ionad mo cheardlann ach instealladh lochtach amháin, ar cheart dúinn na cúig sorcóir eile a athsholáthar freisin?
A: Cé go bhfuil meaitseáil na sé instealladh oiriúnach le haghaidh cothromaíocht dócháin foirfe, tá athsholáthar páirteach inghlactha ar choinníoll go ndéantar tástáil ar na instealltaí atá fágtha agus go léiríonn siad luachanna sreafa fillte laistigh de theorainneacha inghlactha. Cúiteoidh an ECU go huathoibríoch mionathruithe trasna sorcóirí trína algartam foghlama oiriúnaitheach. I gcás innill arduaireanta, áfach, d’fhéadfadh gníomhaíocht cheartaitheach leanúnach agus cobhsaíocht fhoriomlán laghdaithe a bheith mar thoradh ar instealladh nua amháin a fheistiú taobh le cúig aonad mórchaite; is minic go mbíonn athsholáthar sraith iomlán ar an moladh is fónta ó thaobh tráchtála de do chustaiméirí atá ag lorg uas-iontaofachta Aga fónaimh.




Modhanna Íocaíochta Solúbtha do Do Áis
Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc
Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar
Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal
Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba
Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.
Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!
Loingseoireacht Déanta Simplí

Léirmheasanna custaiméirí

Clibeanna Te: denso 095000-6290 / 6245-Cóimeáil insteallta 11-3100 – athsholáthar iarnród coitianta tromshaothair le haghaidh komatsu saa6d170e-5, China denso 095000-6290 / 6245-11-3100 iarnród coitianta athsholáthair komatsu-comhthionól saa6d170e-5 monaróirí, soláthraithe, monarcha
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
-

DENSO 095000-5001 / 8-97306071-2 Trealamh Athchóirit...
-

Denso 295050-0231 (23670-E0400) G3 Trealamh Coiteann...
-

Tacar Athchóirithe DENSO 095000-6601 / 23670-E0040 -...
-

Tionchar P&L Ceardlainne a Íoslaghdú: Straitéis Seir...
-

DENSO 095000-5881 (23670-30050) Injector Coitianta I...
-

DENSO 295050-1560 (8-98259287-0) G2 Injector Rebuild...


