Denso 295050-0490 (23670-E0220) Trealamh Seirbhíse Injector – Réiteach Aththógála Coitianta Iarnróid Trom-Dleachta Le hAghaidh Ardáin Hino E13C Agus Renault K9K

Le haghaidh ceardlanna ar fud na hAfraice agus Oirdheisceart na hÁise a dhéileálann le -míleáiste ard trucailí Hino{-{--fheithiclí tráchtála dleachta meánmhéide, cuireann trealamh deisiúcháin instealladh Denso 295050-0490{-a bhfuil an tagairt chriticiúil OE 23670{{7}E0220{-ar fáil do sheachadadh breosla grád-éifeachtach. Díríonn an comhpháirt seirbhíse seo an t-ardán injector solenoid-actuated in innill Hino E13C agus Renault K9K700 Euro 3, ag tabhairt aghaidh ar dhíghrádú de réir a chéile eilimintí séalaithe inmheánacha agus geoiméadracht nozzle a bhaineann an bonn do chobhsaíocht brú iarnróid agus éifeachtacht dócháin i dtimpeallachtaí oibriúcháin trópaiceacha agus ard-deannaigh .

Tá na comhpháirteanna lárnacha laistigh den réiteach deisiúcháin seo déanta as cruach cóimhiotail teaschóireáilte le cóireáil speisialaithe frith-chreimeadh dromchla, gné deartha ríthábhachtach do mhargaí ina bhfuil éagsúlacht shuntasach idir cáilíocht breosla agus taise comhthimpeallach . Déantar an tionól nozzle agus an comhla snáthaide a mheilt go beacht chun na himréitigh daingean a theastaíonn ó chiorcad hiodrálach iarnróid coitianta DENSO a choinneáil, a fheidhmíonn go rialta ag buaicbhrúnna níos mó ná 1,600 bar. Laghdaíonn an teicneolaíocht brataithe a chuirtear i bhfeidhm ar dhromchlaí an tsnáthaid agus na suíochán caitheamh spreagtha cuimilte agus cuireann sé bac ar éifeachtaí creimneach an tsulfair agus an taise atá i mbreosla díosail, ag leathnú go díreach an t-eatramh seirbhíse idir ollchóiriú d’oibreoirí cabhlaigh a ritheann gléasraí cumhachta E13C níos sine.

Tá lárionaid phríomhfheistithe ar ardán innill Hino E13C, a imscartar go forleathan i gcumraíochtaí tarlaithe trom Aicme 8 ar fud margaí atá ag forbairt, agus an t-athróg Renault K9K700 Euro 3 a úsáidtear i-chassis tráchtála meánmhéide . Déantar tagairt go rialta d’ainmniú 295050-0490 le raon leathan d’uimhreacha páirteanna siblíní-lena n-áirítear 295050-0491 go 295050-0499-a ligeann do dháileoirí páirteanna a chomhdhlúthú d’fheidhmchláir iolracha a choinníonn stoc faoi aonad aonair. Agus comhoiriúnacht á fhíorú, deimhnigh i gcónaí sraithuimhir an innill agus sonraí calabraithe cód QR an injector i gcoinne léarscáil ECU na feithicle; Cruthóidh saintréithe sreafa mímheaitseála éagobhsaíocht dhíomhaoin agus gníomhachtú lochtchód, go háirithe i línte tiomána Hino a rialaítear go leictreonach.

Éilíonn suiteáil rathúil go gcloífí go docht le nósanna imeachta rialaithe éillithe, toisc gurb é dul isteach cáithníneach an phríomhchúis le cliseadh na comhla roimh am i insteallairí atógtha. Ní mór do theicneoirí sainuirlisiú a úsáid-lena n-áirítear an cuibheoir ceart-chasmhóiminte nozzle agus soicéad suíocháin na comhla-chun corp an insteallta a dhíchóimeáil gan an tithíocht solanóideach a shaobhadh . Tá seicheamh chasmhóiminte céimnithe ag teastáil ó chnó coinneála an bhuinne: pas géarúcháin tosaigh agus céim chasmhóiminte uillinn dheiridh chun an fórsa clampála atá sonraithe don sprae-bhoilg a bhaint amach. Nuair a dhéantar an t-inneall a athfheistiú, suiteáil i gcónaí leicneáin séalaithe ardbhrú líne nua agus déan nós imeachta códaithe ECU éigeantach; ní féidir cód ceartúcháin aonair an instealladh a iontráil trí chomhéadan diagnóiseach chun an léarscáiliú insteallta píolótach ceart a athbhunú agus chun cnag díosail a dhíchur ag RPM íseal.

I gcás mórdhíoltóirí páirteanna a fhreastalaíonn ar na hearnálacha mianadóireachta, tógála agus iompair fhada, cuireann an trealamh deisiúcháin seo rogha an-láidir ar fáil in ionad instealladh iomlán a athsholáthar. Léiríonn sonraí teip allamuigh go n-eascraíonn díghrádú injector solenoid go hiondúil ó chaitheamh meicniúil sa phéire snáthaide / soic agus tuirse séala leaistiméire, seachas mífheidhmiú leictreach an solenoid féin . Tríd an gcorp insteallta leis an trealamh seo a athchóiriú, is féidir le ceardlanna aonaid atógtha a sheachadadh a athbhunóidh an barainneacht breosla agus an t-aschur cumhachta go dtí leibhéil OEM gar do leibhéil ar chodán den chostas. Feabhsaítear tuilleadh leis an gcóireáil ábhair atá frithsheasmhach in aghaidh creimthe ar an tairiscint luacha do réigiúin chósta agus ard-taise, áit a bhfuil seans ann go dtiocfaidh meath tapa ar chomhpháirteanna neamhbhrataithe a chuireann isteach ar rialú brú iarnróid agus a mhéadaíonn sreabhadh breosla fillte.

C1: Conas is féidir liom a dhearbhú go bhfuil an trealamh deisiúcháin seo ag teacht leis na hinsteallairí Hino E13C i bhflít mo chustaiméara?
A: Cros-déan tagairt do pháirtuimhir Denso stampáilte an chomhlachta insteallta (ba cheart 295050-0490 a léamh) agus cód calabraithe ECU an innill. Fíoraigh freisin an VIN feithicle i gcoinne liosta iarratais E13C Hino; is í an uimhir 23670-E0220 OE an príomhphointe bailíochtaithe don ardán seo .

C2: Cad iad na comharthaí infheicthe go bhfuil an trealamh athchóirithe seo de dhíth ar injector K9K700?
A: Cuardaigh cranking sínte nuair a bhíonn an t-inneall te, méadú suntasach ar an sreabhadh aischuir breosla ó na línte sceite, agus deatach liath le linn luasghéaraithe. Léiríonn siad seo nach bhfuil an tsnáthaid nozzle ina suíocháin i gceart a thuilleadh.

C3: An ndéanann an sciath frith-chreimeadh difear do ráta sreafa nó patrún spraeála an instealladh?
A: Ní hea. Ní chuirtear an sciath i bhfeidhm ach ar dhromchlaí caitheamh agus ní athraíonn sé toisí orifice an nozzle calabraithe. Fanann an patrún spraeála agus cruinneas méadraithe laistigh de lamháltais mhonarcha bunaidh Denso.

C4: An bhfuil sainuirlisiú riachtanach go hiomlán, nó an féidir linn trealamh caighdeánach ceardlainne a úsáid?
A: Tá uirlisí speisialaithe-go sonrach an t-oiriúntóir chasmhóiminte cnó nozzle agus soicéad suíocháin comhla- éigeantach. Ní bhainfidh uirlisí caighdeánacha amach an fórsa clampála ceart agus tá baol ann go ndéanfaidh siad dochar don solenoid nó go ndéanfaidh siad an comhlacht injector a shaobhadh.

C5: Cén tréimhse bharánta ar cheart dúinn a bheith ag súil ó sholáthraí creidiúnacha an fheiste seo?
A: De ghnáth cuireann soláthraithe cáilíochta barántas 12 mhí ar fáil ar ábhar agus ceardaíocht do na feisteáin atógála seo, ar choinníoll go leanann an tsuiteáil na caighdeáin fhorordaithe chasmhóiminte agus glaineachta.

C6: An féidir an trealamh deisiúcháin seo a úsáid ar injectors 295050-0491 freisin?
A: Tá. Tá na sonraíochtaí comhpháirte inmheánacha céanna ag an tsraith 295050-0490 trí 295050-0499. Mar sin féin, deimhnigh i gcónaí go bhfuil códú an ECU ag teacht leis an malairt shainiúil tar éis athchruinnithe .

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: denso 295050-0490 (23670-e0220) trealamh seirbhísithe injector – réiteach atógáil iarnróid coitianta tromshaothair le haghaidh ardáin hino e13c agus renault k9k, an tSín denso 295050-0490 (23670-e0220) réiteach comhsheirbhísithe iarnróid trom hino e13c agus renault k9k ardáin monaróirí, soláthraithe, monarcha