5235600 Injector Aonaid – Teocht-Cuar Fórsa Leictreamaighnéadach Cúitithe Le haghaidh Instealladh Cobhsaí ar fud Slaodacht Breosla Athraitheacha i 1.9 TDI PD

Sa injector Pumpe{0}}Düse, socraíonn dhá thoisc fhreasúracha an chainníocht bhreosla iarbhír a sheachadtar in aghaidh an stróc: fórsa maighnéadach an solenoid (a osclaíonn an chomhla rialaithe) agus slaodacht an bhreosla (a chuireann in aghaidh sreabhadh trí phoill an tsoicind). De réir mar a théann an t-inneall ó thús fuar go dtí an teocht oibriúcháin, titeann an slaodacht breosla beagnach 40%, ag laghdú an fhriotaíocht sreafa agus d'fhéadfadh méadú a dhéanamh ar an mais breosla seachadta ar feadh an tréimhse insteallta céanna-sruth nach féidir le léarscáileanna lúb oscailte an ECU a cheartú go hiomlán gan ionchur braiteoir teochta breosla. Tugann an t-instealladh aonad 5235600 aghaidh ar an dúshlán seo trí ateocht-calabrú solanóideach oiriúnaitheach, i gcás ina ndéantar an cuar fórsa maighnéadach a mhúnlú go hintinneach chun laghdú beagán mar a ardaíonn an teocht coil, rud a chúiteamh as an fhriotaíocht sreafa laghdaithe. Baintear é seo amach trí chéimseata foirceannadh ar leith agus laghdú rialaithe ar thréscaoilteacht maighnéadach an chroí-ábhar le teocht, rud a fhágann go bhfuil glan-seachadadh breosla fós laistigh de ± 1.0% den luach ainmniúil ó 0 céim go 100 céim. Mar athsholáthar díreach ar 1.9 inneall TDI PD (BLS, BXE, BJB, BKC), cinntíonn an 5235600 go bhfanann an chainníocht insteallta cobhsaí trasna teochtaí breosla, rud a chuireann deireadh leis an gclaonadh reatha saibhre a léiríonn go leor inneall PD nuair a bhíonn siad sáithithe go hiomlán.

▪ An éifeacht slaodacht
De réir mar a ardaíonn teocht an bhreosla, titeann a shlaodacht-ó thart ar 3.0 cSt ag 0 céim go 1.8 cSt ag 80 céim i gcás gnáthdhíosail. Laghdaíonn an slaodacht níos ísle seo an frithchuimilt sna poill nozzle agus sa chomhla rialaithe, ag méadú an ráta sreafa don difreálach brú céanna. Dá bhfanfadh an fórsa solenóideach seasmhach, sheachaidfeadh an t-instealladh breosla níos mó ag teochtaí arda, rud a fhágann go n-imreodh an t-inneall saibhir ag teocht oibriúcháin. Laghdaíonn cúiteamh an 5235600 an fórsa solenóideach de réir mar a théitear an corna suas, rud a mhoillíonn beagán oscailt na comhla rialaithe, ag cur in aghaidh an mhéadaithe ar an slaodacht atá tiomáinte.

▪ Tréscaoilteacht croí-ábhar
Tá croí maighnéadach an tsolaoideach déanta as cóimhiotal sileacain iarainn atá foirmlithe go speisialta le tréscaoilteacht a laghdaíonn thart ar 0.02% in aghaidh na céime os cionn 40 céim . Ciallaíonn sé seo, de réir mar a théamh an chorna ó 20 céim go 100 céim, go dtiteann an dlús flosc maighnéadach ag sruth áirithe thart ar 4.5%. Déantar an laghdú seo a mheaitseáil leis an laghdú ar shlaodacht an bhreosla díosail thar an raon teochta céanna, rud a chinntíonn go bhfanann an glanseachadadh breosla-táirge an ráta sreafa agus ré an insteallta-gan athrú.

▪ Aiseolas friotaíochta coil
Ní thomhaiseann an ECU teocht an choil go díreach, ach tá an méadú ar fhriotaíocht an choil (ó 0.9 Ω ag 20 céim go 1.2 Ω ag 100 céim) inbhraite ag céim an tiománaí. Úsáideann an ECU an t-athrú friotaíochta seo mar sheachfhreastalaí teochta agus coigeartóidh sé an leithead cuisle dá réir sin. Mar sin féin, ciallaíonn cúiteamh dúchasach 5235600 go bhfuil an coigeartú ECU seo níos lú ná mar atá i gcás insteallairí caighdeánacha-timpeall 2% d’athrú ré in aghaidh 5%-laghdú ar an ualach ceartúcháin ar an ECU agus feabhas a chur ar an bhfreagairt neamhbhuan.

Úsáideann córais iarnróid coitianta braiteoir teochta breosla ar leith chun fad an insteallta a choigeartú le haghaidh athruithe ar shlaodacht. Baineann an 5235600 amach toradh comhchosúil trí ameicníocht cúitimh éighníomhach-tá an laghdú fórsa maighnéadach ionsuite i ndearadh an insteallta. Tá sé seo ar aon dul leis an mbealach a úsáideann gnáth-insteallairí iarnróid -spreagadh cúitithe teochta chun brú oscailt na snáthaidí a choigeartú. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcur chuige éighníomhach ná nach dteastaíonn braiteoir breise uaidh, rud a laghdóidh castacht agus costas an chórais.

Fíorú aicme teochta– Ba cheart go mbeadh cód aicme teochta an insteallóra ag teacht trasna na gceithre sorcóir go léir. Bíonn próifílí cúitimh éagsúla mar thoradh ar ranganna meascaithe, rud a chruthaíonn éagothroime teochta spleách.

Coinnigh-an chasmhóimint síos– Níos doichte go dtí céim + 90 35 Nm (uillinn-teannuithe). Is féidir le ró-ghéarú corp an insteallta a shaobhadh agus an ciorcad maighnéadach a athrú, ag athrú cuar cúitimh na teochta.

Braiteoir teochta breosla– Ba cheart go mbeadh braiteoir teochta breosla an ECU (má tá sé feistithe) ag feidhmiú; cé go soláthraíonn an injector cúiteamh éighníomhach, féadfaidh an ECU fós an braiteoir a úsáid le haghaidh coigeartuithe eile.

Tomhas sreabhadh tuairisceáin– Tar éis na suiteála, tomhais an sreabhadh fillte ag fuar agus te díomhaoin-ba cheart go bhfanfadh an sreabhadh cobhsaí thar an raon teochta, ag deimhniú go bhfuil an cúiteamh gníomhach.

Is gnách go ndéanann insteallairí PD athmhonaraithe an corna solanóideach a athchasadh le sreang caighdeánach copair ach ní úsáideann siad an croí-ábhar ar leith maidir le teocht. Beidh fórsa maighnéadach tairiseach ag an injector athmhonaraithe trasna teochta (nó fiú méadú beag mar gheall ar fhriotaíocht laghdaithe ó shreang níos tiús). Ciallaíonn sé seo go ndéanfaidh an t-instealladh reman thar-seachadadh ag teochtaí arda, rud a chruthóidh meascán saibhir agus deataigh méadaithe. Ina theannta sin, b'fhéidir nach mbeadh instealladh reman ag teacht leis an gcód aicme teochta, rud a fhágann nach féidir an phróifíl chúitimh a thuar. Úsáideann 5235600 aonad nua an croí-ábhar ceart agus déantar iad a chalabrú go dtí an rang teochta sonraithe, ag cinntiú seachadadh cobhsaí thar an raon teochta.

C1: Conas is féidir liom an cúiteamh teochta a thástáil ar injector 5235600?
Déan an sreabhadh statach a thomhas ag dhá theocht: 20 céim agus 80 céim. Léireoidh instealladh cúitithe níos lú ná méadú 2 % ar an sreabhadh ag 80 céim , agus taispeánfaidh injector neamhchúitithe 4-5 %. Mura bhfuil binse tástála agat, déan monatóireacht ar an sreabhadh fillte ag fuar agus te díomhaoin-déanann sreabhadh cobhsaí aischuir le fios go bhfuil an cúiteamh gníomhach.

C2: Ritheann an t-inneall saibhir tar éis tiomáint mhótarbhealaigh fada-an bhféadfadh an cúiteamh teochta a bheith ag teip?
Is féidir-má tá tréscaoilteacht an chroí-ábhar caillte (mar gheall ar aosú teirmeach) nó má tá an corna athghinte go mícheart, seans nach dtitfidh an fórsa maighnéadach go leor ag teochtaí arda, rud a chuirfeadh níos mó breosla ar fáil don instealladh. Is é an symptom méadú súiche faoi deara tar éis tiomána sínte.

C3: An féidir liom injector 5235600 a úsáid gan braiteoir teochta breosla?
Tá cúiteamh éighníomhach an injector neamhspleách ar braiteoir an ECU. Mar sin féin, féadfaidh an ECU a cheartú féin a chur i bhfeidhm bunaithe ar léamh an bhraiteora. Má tá an braiteoir lochtach, féadfaidh an ECU mainneachtain a dhéanamh ar léarscáil choimeádach a cheartaíonn ró-cheart, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le riocht beagán saibhir. Is fearr braiteoir oibre a bheith agat.

C4: An gcuireann an cúiteamh teochta isteach ar fheidhmíocht thosaigh fuar?
Ag teocht fuar (faoi bhun 20 céim ), is é an cúiteamh íosta toisc go bhfuil an fórsa maighnéadach gar dá uasta. Cinntíonn sé seo go seachadann an t-instealladh an saibhriú tosaithe fuar iomlán atá riachtanach le haghaidh lámhaigh tapa. Ní éiríonn an cúiteamh ach suntasach os cionn 40 céim.

C5: Athraíonn luas díomhaoin an innill de réir na teochta-an bhféadfadh cúiteamh an instealladh a bheith ina chúis leis seo?
Níl-tionchar ag cúiteamh 5235600 ar chainníocht breosla, ní ar luas an innill go díreach. Tá luas díomhaoin á rialú ag rialtóir an ECU. Má athraíonn an luas díomhaoin, is dócha go mbeidh an tsaincheist sa braiteoir suímh throttle nó i loighic rialaithe díomhaoin an ECU.

C6: An féidir liom an cúiteamh teochta maidir le fonn feidhmíochta a dhíchumasú?
Ní féidir an cúiteamh a dhíchumasú gan an t-instealladh a mhodhnú go fisiciúil-tá an cúiteamh ina chuid dhílis den chroí-ábhar. I gcás feidhmeanna feidhmíochta, is féidir léarscáileanna breosla an ECU a choigeartú chun cuntas a thabhairt ar an bpróifíl seachadta cúitimh, ach ní féidir an cúiteamh féin a bhaint.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: Injector aonad 5235600 - teocht-cuar fórsa leictreamaighnéadach cúitithe le haghaidh instealladh cobhsaí ar fud slaodacht breosla athraitheach i 1.9 tdi, injector aonad tSín 5235600 - teocht-cuar fórsa leictreamaighnéadach cúitithe le haghaidh instealladh cobhsaí ar fud slaodacht breosla athraitheach i 1.9 monaróirí, soláthraithe tdi, pd factory