R-5234870 Injector Aonaid – Sreabhadh Dinimiciúla-Instealltóir Cobhsaithe le Solenóideach Teas- Chuastaigh Le haghaidh Beachtas Marthanach i bhFeidhmchláir 2.0 TDI PD

Sa chóras Pumpe{0}}Düse, oibríonn an solenoid in-insteora faoi dhálaí foircneacha teirmeacha-nochtar do theas dócháin a sheoltar trí cheann an tsorcóra agus an téamh leictreach ó na sruthanna coinneála arda. De réir mar a ardaíonn teocht an choil solenoid, méadaíonn a fhriotaíocht leictreach, ag laghdú an sreabhadh reatha le haghaidh voltas áirithe agus ag cur moill ar fhreagairt oscailt an armature. Mura bhfuil an sruth teirmeach seo á chúiteamh, aistrítear an t-am insteallta suas le 0.15 ms idir tús fuar agus inneall sáithithe iomlán teasa-go leor chun tús an insteallta a athrú de bheagnach 2 chéim ar uillinn chromáin. Tugann an t-instealladh aonad R-5234870 aghaidh ar an dúshlán seo trícosán uasmhéadaithe teasa-a sheolann teas ón gcorna solenóideach ar bhealach níos éifeachtaí, agus aciorcad maighnéadach cobhsaí go teirmeacha choimeádann dlús flux maighnéadach comhsheasmhach ar fud an raon teochta oibriúcháin. Mar athsholáthar díreach ar innill PD 2.0 TDI (BKD, AZV, BMN), cinntíonn an t-instealladh seo go bhfanann uainiú agus cainníocht an insteallta laistigh de ±0.5% den luach ainmniúil ó −20 céim go +110 céim , ag seachadadh an bheachtais marthanach a éilíonn innill TDI aschuir ard.

I -insteallairí iarnróid coitianta, baintear cobhsaíocht theirmeach amach trí mheascán de roghnú ábhar agus cúiteamh reatha bunaithe ar ECU. Téann an R-5234870 i ngleic leis an bhfadhb chéanna ó thaobh meicniúil-teirmeach, ag baint úsáide as dul go tóin poill feabhsaithe chun an t-ardú teochta a laghdú. Cé gur féidir le córais iarnróid coitianta an sruth a choigeartú go gníomhach bunaithe ar aiseolas teochta, tá bainistíocht teirmeach an injector PD éighníomhach agus iontaofa, rud a chuireann le stóinseacht iomlán an chórais.

Athsholáthar séala copair– Feistigh niteoir séalaithe copair nua i gcónaí. Tá an séala singil-úsáid agus cinntíonn sé séalaithe gáis dócháin agus cosán teirmeach comhsheasmhach ón instealladh go ceann an tsorcóra.

Coinnigh-an chasmhóimint síos– Níos doichte an clamp bolt go dtí 35 Nm + 90 céim (uillinn-teannta). Cinntíonn an chasmhóimint seo go bhfuil an injector i dteagmháil go hiomlán leis an gceann sorcóra le haghaidh aistriú teasa is fearr.

Líne aischuir breosla– Ba cheart go mbeadh an líne fillte saor ó cheangail agus srianta; Méadaíonn líne blocáilte brú inmheánach, rud a d'fhéadfadh freagairt oscailt an solenoid a athrú trí chur i gcoinne gluaiseacht armature.

Ceanglóir leictreach– Glan na bioráin agus cuir ramhar tréleictreach i bhfeidhm chun creimeadh a chosc, ar féidir leis an bhfriotaíocht a mhéadú agus an voltas atá ar fáil don solenoid a laghdú go héifeachtach.

Is minic a úsáideann insteallairí PD athmhonaraithe an corna solenoid bunaidh gan aghaidh a thabhairt ar dhíghrádú teirmeach an inslithe agus na hairíonna maighnéadacha. Le himeacht ama, is féidir leis an insliú corn díghrádú, ag méadú an sceite atá ann faoi láthair agus a chur faoi deara an corn a théamh níos mó faoin sruth céanna. Ní fhéadfaidh aonaid reman dromchla teagmhála an phláta scaipthe teasa copair a athbhunú, rud a laghdódh an seoltacht theirmeach. Cuirtear aonaid R-5234870 nua le chéile le foirceannadh corna úr agus comhéadan scaipthe teasa ullmhaithe i gceart, rud a chinntíonn an chobhsaíocht theirmeach sonraithe.

C1: Conas is féidir liom cobhsaíocht theirmeach an injector a fhíorú gan trealamh speisialaithe?
Déan an fhriotaíocht solenoid a thomhas nuair a bhíonn sé fuar (20 céim) agus díreach tar éis rith te (teocht chuisnithe 110 céim). Ba cheart go n-ardódh an fhriotaíocht ó thart ar 0.9 Ω go dtí nach mó ná 1.25 Ω. Léiríonn friotaíocht te níos airde go bhfuil an corna ag dul in aois nó go bhfuil an téamh i mbaol.

C2: Téann an t-inneall amú go dtí tar éis tiomáint mhórbhealaigh fada-an bhféadfadh sé seo a bheith ina cheist theirmeach?
Is féidir-má ardaíonn friotaíocht corna an insteoraithe ró-ard le teocht, d'fhéadfadh go n-imeoidh an mhoill oscailte níos faide ná fuinneog cúitimh an ECU. Is iondúil go dtaispeánfar an mhíthreoite ar shorcóir amháin, agus léireoidh an DTC locht insteallta ar leith. Is symptom clasaiceach é seo de choil solenoid díghrádaithe.

C3: An féidir liom an R-5234870 a úsáid ar inneall 1.9 TDI?
Ní sholáthraíonn an nozzle 6-poll níos mó breosla ná mar a éilíonn an 1.9 TDI, agus tá an uillinn cón spraeála 148 céim optamaithe don bhabhla loine 2.0 TDI. Má dhéantar é a fheistiú ar TDI 1.9, beidh sé ina chúis le ró-bhreoslú agus droch-dhó, as a dtiocfaidh méadú ar an deatach agus d'fhéadfadh damáiste innill a bheith ann.

C4: Cén éifeacht atá ag an dearadh faoi uisce ar fheidhmíocht tosaithe fuar?
Feabhsaítear feidhmíocht thosaigh an fhuar mar gheall ar an téamh trí mhais theirmeach an instealladh a laghdú-sroicheann an corna an teocht oibriúcháin níos tapúla, ag soláthar fórsa maighnéadach comhsheasmhach níos luaithe. Féadann sé seo an t-am tosaithe cranking a laghdú thart ar 0.5 soicind ag −10 céim .

C5: Tá moill oscailte beagán níos faide ag an instealladh ná mar a bhí sonraithe-an comhartha caithimh é seo?
Is minic go mbíonn moill oscailte níos faide mar thoradh ar sceitheadh ​​inmheánach thar suíochán na comhla rialaithe, rud a éilíonn brú níos airde chun an tsnáthaid a ardú. Is táscaire caitheamh é seo; ba cheart an comhla rialaithe agus an suíochán a iniúchadh. Sonraítear comhla rialaithe an R-5234870 le saol seirbhíse 160,000–180,000 km.

C6: An féidir liom an injector seo a mheascadh leis an R-5234775 níos sine san inneall céanna?
Má mheasctar instealltaí ó leaganacha éagsúla le rátaí sreafa difriúla (570 vs 540 cc/nóim) cuirfidh an ECU ceartúcháin mhíchothroma sorcóra i bhfeidhm, rud a fhágann go mbeidh creathadh díomhaoin. Molaimid go láidir úsáid a bhaint as sraith chomhoiriúnaithe de cheithre instealladh den uimhir pháirte chéanna.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: r-Injector aonad 5234870 – sreabhadh dinimiciúil-injector cobhsaithe le teas-solenoid sinte le haghaidh beachtas marthanach in fheidhmchláir 2.0 tdi pd, an tSín r-5234870 aonad injector – injector sreafa-chobhsaithe dinimiciúil le soláthraithe teas-sinked solenoid, solenoid solenoid solended, monaróirí beachtas tdi.