59407500010 Injector Coiteann Iarnróid Solenoid - Céimseata Sreafa Inmheánaigh Optamaithe Chun Geilleagar Breosla a Choinneáil

I mbainistíocht flít díosail, is é costas an bhreosla an ceann is mó ar an mbuiséad oibriúcháin, ach díríonn an chuid is mó de na sonraíochtaí insteallta ar bhuaic-sreabhadh agus cumas brú seachas éifeachtúlacht seachadta breosla. Le himeacht ama, méadaíonn caillteanais sreabhadh inmheánach an injector, rud a chuireann iallach ar na caidéil oibriú níos deacra chun an méid céanna a sheachadadh, rud a laghdaíonn geilleagar breosla. Is instealladh iarnróid coiteann solenoid-ghníomhaithe é an 59407500010 a innealtóireacht lecéimseata sreabhadh inmheánach optamaithea laghdaíonn caillteanais brú laistigh den chomhlacht injector thart ar 8% i gcomparáid le dearaí caighdeánacha, feabhas a chur ar éifeachtúlacht hiodrálach an chórais seachadta agus cur le coigilteas intomhaiste breosla. Baintear é seo amach trí phasáiste ionraoin optamaithe le sreabhadh, seomra rialaithe ath-chomhrianaithe, agus cosán fillte íseal-srianta a laghdaíonn le chéile an difreálach brú idir an t-iarnród agus an soc injector. I gcás cabhlaigh inar méadracht príomhúil é ídiú breosla, soláthraíonn an 59407500010 laghdú díreach agus intomhaiste ar ídiú breosla-go hiondúil 1-2% in oibríocht ar staid sheasmhaigh-agus an fheidhmíocht insteallta céanna á chothabháil.

Cinntíonn an chéimseata sreafa optamaithe go bhfanann an patrún spraeála cobhsaí, agus cuireann an titim brú laghdaithe le méid braoiníní comhsheasmhach.

Sonraí spraeála ag barra 1,600, 2.0 ms ag fuinneamh:

Trastomhas Meán Sauter: 17.3 µm

Fad treá ag 1.0 ms tar éis SOI: 43.0 mm

Comhionannas uillinn an chóin: Níos lú ná nó cothrom le ±1.2 céim trasna na bpoll go léir

Comhionannas scaird go scaird: Níos lú ná nó cothrom le 3.0%

Ráta galú ag uillinn chromáin 25 céim: 74%

Buntáiste an gheilleagair bhreosla (arna thomhas sa triail allamuigh, inneall 6-sorcóir, tairiseach 80 km/u):

Coinníoll	Tomhaltas Breosla
Insteallairí Caighdeánacha	32.5 L/100 km
59407500010 (inneall céanna)	31.8 L/100 km
Feabhsú	2.2%

Is ionann toradh na trialach allamuigh (feabhsú 2.2%) agus sábháil breosla de thart ar 1,200 lítear in aghaidh na bliana do ghnáththrucail cianaistir a chlúdaíonn 150,000 km.

Tá trí athrú dearaidh ar leith i gceist le leas iomlán a bhaint as sreabhadh inmheánach 59407500010:

1. Sliocht Inlet:Téann an breosla isteach san injector trí phasáiste cuartha le ga 4.5 mm (i gcomparáid le 2.5 mm i ndearaí caighdeánacha), ag laghdú an chaillteanais brú de bharr an lúb géar.

2. Comhrian Seomra Rialaithe:Déantar toirt an tseomra a mhúnlú chun criosanna athfhillte a dhíchur, rud a laghdóidh an titim brú ar fud an tseomra faoi thart ar 12%.

3. Pasáiste Tuairisceáin:Méadaítear an cosán fillte sceite go 1.6 mm, ag laghdú an chúlbhrú ar an gcomhla rialaithe agus ag feabhsú séalaithe na comhla.

Comhpháirt	59407500010	Caighdeán
Ga Bend Inlet	4.5 mm	2.5 mm
Titim Brú Sliocht Inlet	35 barra	48 barra
Scaradh Sreabhadh Seomra Rialaithe	Dada	Measartha
Trastomhas Pasáiste Fill	1.6 mm	1.2-1.4 mm

Ní chuireann na hathruithe seo isteach ar thoisí seachtracha an insteallta nó is athsholáthar fisiceach díreach é an 59407500010 d'aon instealladh a bhfuil lorg CRI-2 aige.

Úsáideann an 59407500010 acomhla rialaithe spól agus muinchillele spól DLC-brataithe le haghaidh frithchuimilte íseal agus freagairt thapa.

Sonraíochtaí comhla rialaithe:

Comhpháirt	Sonraíocht
Cineál comhla	Spól agus muinchille
Ábhar spól	440C dhosmálta + sciath DLC
Stróc spól	0.31 mm
Toirt seomra rialaithe	54 mm³
Oifig urscaoilte	0.49 mm
Orifice líonadh	0.33 mm

Laghdaíonn an sciath DLC íseal-fhrithchuimilte an fórsa a theastaíonn chun an spól a bhogadh, rud a chuireann leis an éifeachtúlacht hiodrálach iomlán.

Boltaí clamp:Rothlú + 90 céim tosaigh 10 N·m. Is féidir le ró-chasmhóimint an corp instealladh a shaobhadh agus cur isteach ar na sreafaí inmheánacha.

Aontas ardbhrú:35 ± 3 N·m le ferrule nua-cinntigh go bhfuil an ferrule treoshuite i gceart chun sreabhadh mín a choinneáil.

Ceanglóir sceite:22 N·m-cinntigh go bhfuil an líne fillte gan srian.

Níl aon chód trim ag teastáil ar fhormhór na ECUanna-tá an lamháltas sreafa ±2.5% laistigh de raon oiriúnaitheach rialaitheoirí Bosch EDC16/17, Denso HP3/4, agus Delphi E3/E4.

C1: Conas a dhéanann an 59407500010 coigilteas breosla a bhaint amach gan an léarscáil insteallta a athrú?
Tagann an coigilteas breosla ó chaillteanais laghdaithe hiodrálacha sa chomhlacht injector, ní ó athrú ar chainníocht an insteallta. Éilíonn an caidéal níos lú chasmhóiminte chun an brú iarnróid céanna a choinneáil, rud a laghdaíonn ualach seadánacha an inneall. Is feabhsú éifeachtúlachta meicniúil é seo nach gá athchalabrú ECU.

C2: An mbeidh an coigilteas breosla faoi deara i sonraí mo chabhlaigh?
Tá. I gcás oibriú seasta (cúrsáil mhórbhealaigh, ualach tairiseach genset), tá an coigilt breosla 1-2% intomhaiste. I gcás oibríocht neamhbhuan (tiomáint uirbeach, stop agus téigh), is lú an choigilt toisc go gcaitheann an caidéal níos lú ama ar choinníollacha seasta. Thar bhliain iomlán, is gnách go mbíonn an coigilteas meánach 1-1.5% i gcás cabhlaigh úsáide measctha.

C3: Is cosúil go bhfuil sreabhadh statach níos airde ag an injector ná mar atá ag na hinsteallairí reatha agam-an méadóidh sé sin ídiú breosla?
Is é 1,120 ml/nóim an sreabhadh statach, atá laistigh den ghnáthraon don aicme innill seo. Cúiteoidh léarscáil faid an ECU an difríocht bheag-tá lamháltas sreafa an instealladh (±2.5%) laistigh den raon oiriúnaithe. Tagann an coigilt breosla ó na caillteanais hiodrálacha laghdaithe, ní ó shreabhadh níos ísle.

C4: Tá bithdhíosal B30 á rith agam. An bhfuil feidhm fós ag an bhfeabhsú éifeachtúlachta?
Tá slaodacht níos airde ag bithdhíosal ná díosal mianraí, rud a mhéadaíonn caillteanais hiodrálacha. Laghdaíonn céimseata sreafa optamaithe an 59407500010 na caillteanais a bhaineann le slaodacht thart ar 8% i gcomparáid le hinstealltóir caighdeánach, agus mar sin tá an tairbhe fós ann, cé go bhfuil sé beagán níos lú i dtéarmaí iomlána.

C5: Conas is féidir liom éifeachtacht an injector a fhíorú i mo cheardlann?
Is féidir an éifeachtúlacht a thomhas trí chomparáid a dhéanamh idir an titim brú trasna an injector ag ráta sreafa ar leith. Ar bhinse sreafa, ba cheart go mbeadh an titim brú ag an inlet injector thart ar 35 bar ag brú iarnróid 1,800 barra-má tá sé níos airde, d'fhéadfadh go gcuirfí isteach ar chéimseata an tsreafa. Ní gnáthamh é an tástáil seo, ach is féidir le siopa speisialaithe é a dhéanamh.

C6: Tá taispeáint ídithe breosla ag an inneall-an mbeidh an coigilteas le feiceáil ar an deais?
Tá. Ríomhtar ídiú breosla an deais bunaithe ar an gcainníocht breosla a ordaíonn an ECU. Ós rud é go n-oibríonn an caidéal níos lú chun an brú iarnróid céanna a bhaint amach, beidh an tomhaltas breosla iomlán (arna thomhas ag leibhéal an umar breosla) níos ísle, agus ba cheart go dtaispeánfadh an taispeáint laghdú. Mar sin féin, b’fhéidir nach leor cruinneas an taispeántais chun coigilt 1-2% a thaispeáint-tá tomhas umar-go-umar thar roinnt líonadh aníos níos iontaofa.

 

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

 

 

Clibeanna Te: 59407500010 injector iarnróid coitianta solenoid - céimseata sreafa inmheánaigh optamaithe le haghaidh coinneáil barainneacht breosla, an tSín 59407500010 injector iarnróid coitianta solenoid - céimseata sreafa inmheánaigh optamaithe do mhonaróirí coinneála geilleagar breosla, soláthraithe, monarcha