Fearas Athchóirithe Caidéal Breosla Bosch CP403 – Brú-Cóimeáil Sláine a Choinneáil Do CP4.1 Aonair-Plunger Common Rail Caidéil

Déanann an Kit Seirbhíse CP403 athdhíriú caidéil CP4 timpeallbrú-sláine a choinneáil, méadrach a shainíonn cumas na caidéil brú iarnróid a choinneáil tar éis múchadh inneall. Caidéil Bosch CP4.1-an t-athróg aonair-plunger a úsáidtear i Volkswagen/Audi 3.0L V6 TDI, BMW 3.0L M57/N57, agus roinnt feidhmeanna Mercedes-Benz OM642-taithí ar shaintréith “brúbhrú a shileadh”{10} nuair a thiteann an t-íosbhrú{10} 500 barra laistigh de 90 soicind ón eochair{-a bheith múchta mar gheall ar sceitheadh séala inmheánach. Tugann an trealamh seo isteach aseiceáil-pláta coinneála comhla-diosca lódáilte earraigh-a chuireann fórsa suíocháin 12 N tairiseach i bhfeidhm ar chomhla seiceála inmheánach an chaidéil, rud a chuireann cosc ​​ar an gcomhla díshuí le linn na céime meathlaithe brú. Laghdaíonn an pláta coinneála an ráta fola síos go 15 barra in aghaidh an nóiméid, ag coinneáil an iarnróid os cionn 1,600 barra ar feadh níos mó ná 2 uair-feabhsú 12×. Cumasaíonn an brú coimeádta seo seachadadh ardbhrú láithreach ar atosú, rud a chuireann deireadh leis an moill 2 soicind cranking atá coitianta i bhfeithiclí le trealamh CP4.1.

Forbraíonn an bairille plunger CP4.1 asaobhadh cruth bairille(0.006mm níos mó sa lár ná ag na foircinn) mar gheall ar an dáileadh brú ar feadh an stróc plunger. Méadaíonn an saobhadh seo an t-imréiteach reatha ó 0.010mm ag na foircinn go 0.016mm ag an lár, rud a chruthaíonn méadú 60% ar sheachbhóthar breosla ag lár-stróc. Soláthraíonn an CP403 asleeve ceartúcháin sorcóireach-cuir isteach cruach 0.02mm tiubh atá réamhtheilgthe go cruth beag uair an chloig (0.004mm níos lú sa lár) mar chúiteamh ar shaobhadh an bharaille nuair a shuiteáiltear é. Athchóiríonn an muinchille an t-imréiteach reatha go 0.011mm ±0.001mm trasna an taistil plunger ar fad, ag laghdú sceitheadh ​​​​lár-stróc ó 2.8 cc/nóim go 0.5 cc/nóim.

Briseann coimeádán an earraigh CP4.1 (a shealbhaíonn an t-earrach tuairisceáin plunger) ag an marc 60,000 míle mar gheall ar thiúchan struis ag an gcoirnéal inmheánach géar. Tugann an CP403 isteach acoimeád faoisimh struisle ga 0.5mm ag an gcúinne agus sraith defaosaithe strus--0.2mm bealaí domhain ar an aghaidh seachtrach a atreoraíonn an sreabhadh strus, ag laghdú an bhuaic-strus ó 520 MPa go 280 MPa (faoi bhun teorainn tuirse 350 MPa an chruach). Feidhmíonn na grooves freisin marcrack-gnéithe gabhála-má thionscnaíonn scoilt, buaileann sé groove agus stopann sé, rud a choscann teip coinneála tubaisteach. Déantar an coimeádán a mhonarú as cruach dhosmálta 17- 4 PH, atá resistant creimeadh agus tá neart tuirse níos airde aige ná an cruach carbóin bunaidh.

Tá bailchríoch dromchla Ra 0.4μm ag an bioráin treorach CP4.1 (a ailíníonn an plunger laistigh den bairille) nuair a bhíonn sé nua, rud a théann in olcas go Ra 0.7μm mar gheall ar chreimeadh fretting. Méadaíonn an dromchla níos gairbhe seo an fórsa frithchuimilte idir an bioráin agus an tolladh, ag cur 1.8 Nm de tharraingt seadánacha leis an tiomáint caidéil. Áirítear sa CP403 abioráin treorach micreasnastale críochnú Ra 0.05μm (arna bhaint amach trí phróiseas rádlaithe ilchéime). Laghdaíonn an dromchla ultra-réidh an tarraingt go 0.3 Nm agus cuireann sé deireadh leis an gcreimeadh fretting (tá an bioráin anois déanta as cruach dhosmálta 440C le ciseal éighníomhach ocsaíd a chuireann cosc ​​​​ar mhicrea-táthú).

Sa chaidéal CP4.1 tá an braiteoir teochta breosla i bpóca atá i dteagmháil dhíreach teirmeach leis an gcomhlacht caidéil. Fágann an dearadh seo go léann an braiteoir 8–10 céim níos teo ná an teocht breosla iarbhír de bharr teasa a sheoltar ón mbloc innill-earráid léitheoireachta a thugann ar an ECU uainiú insteallta a laghdú roimh am. Soláthraíonn an CP403 asleeve leithlisiú teirmeach-feadán ceirmeach zirconia (tiús balla 0.5mm, 85% zirconia) a fheileann idir an braiteoir agus an balla póca. Tá seoltacht teirmeach níos ísle ag an gceirmeach 20 × (2.5 W/m·K vs. 50 W/m·K le haghaidh alúmanaim), rud a aonrú an braiteoir ó theas bloc. Ceadaíonn an léamh ceartaithe teochta don ECU an léarscáil uainiúcháin is fearr a choinneáil, ag aisghabháil geilleagar breosla 2.5% i gcoinníollacha oibriúcháin te.

C1: Conas a choimeádann an pláta coinneála comhla seiceála an fórsa séalaithe gan frithchuimilt inmheánach an chaidéil a mhéadú?
A: Is comhpháirt éighníomhach é an pláta coinneála-ní bhíonn sé i dteagmháil le páirteanna gluaisteacha. Suíonn sé os cionn na comhla seiceála agus cuireann sé fórsa tairiseach sprionga i bhfeidhm a tharchuirtear trí leantóir nach rothlaíonn. Tá an fórsa 12N thart ar an gcéanna le fórsa earrach na comhla féin (10N), mar sin ní fheiceann an comhla méadú suntasach ar an mbrú oscailte-ach feabhsaítear an fórsa dúnta. Ní dhéanann an pláta teagmháil le poppet ag gluaiseacht na comhla; téann sé i dteagmháil le cage stáiseanóireachta na comhla, mar sin ní thugtar isteach aon fhrithchuimilt bhreise.

C2: Níl an muinchille ceartúcháin sorcóireach ach 0.02mm ar tiús-conas a cheartaíonn sé saobhadh 0.006mm?
A: Tá cruth hourglass an sleeve (0.004mm níos lú sa lár) suiteáilte le feistiú trasnaíochta. Nuair a bhrúitear isteach sa bharaille é, cloíonn an muinchille le cruth an bharaille ach coinníonn sé a phróifíl ghloine uair an chloig. Is é an toradh ná tolladh ilchodach atá 0.002mm níos lú sa lár agus 0.002mm níos mó ag na foircinn-ar an iomlán, rud a fhágann go bhfuil an tolladh 0.004mm níos sorcóirí ná an bairille bunaidh. Feidhmíonn an sleeve mar "diúltach" den saobhadh, rud a chealú go héifeachtach.

C3: Mar gheall ar an faoiseamh strus ar an gcoimeádán-an lagaíonn siad an coimeádán ó thaobh struchtúir de?
A: Tá gach groove 0.2mm ar doimhneacht agus 1.0mm ar leithead, ní bhaintear ach 2% de thrasghearradh an choimeádáin. Cuirtear na grooves i limistéir le strus íseal, arna chinneadh ag anailís eiliminte críochta. Déanann an éifeacht faoisimh struis-a dhéanann an sreabhadh struis a atreorú ón gcúinne géar-níos mó ná mar a chúitíonn an mionbhaint ábhair. Fanann cumas iompair iomlán an choimeádáin-ag 35kN, atá os cionn ualach earraigh uasta 28kN an chaidéil.

C4: Conas a dhéanann an muinchille leithlisithe teirmeach difear d'am freagartha an braiteoir teochta?
A: Tá idirleathadh teirmeach 1.0 mm²/s in aghaidh 80 mm²/s ag an gceirmeacht zirconia d'alúmanam-moillíonn sé an t-am freagartha ó 0.5 soicind go 2.0 soicind. Tá sé seo níos tapúla fós ná dinimic theirmeach an innill (tairiseach 10–15 soicind le haghaidh téamh breosla-suas), agus mar sin níl aon mhoill fheidhmiúil ar léamh an bhraiteora. Samplaíonn an ECU an teocht gach 100ms, agus tá an freagra níos moille go maith laistigh de chaoinfhulaingt an chórais rialaithe.

C5: Úsáideann an dris-díchur PRV earrach bellows-an bhfuil an t-earrach seo inchoigeartaithe sa pháirc?
A: Tá an t-earrach bellows réamh-chalabraithe agus séalaithe-níl sé réimse-inchoigeartaithe. Deimhnítear an pointe tacair sa mhonarcha le rig brú nítrigine. Áiríonn an trealamh greamán calabrúcháin le cód QR a nascann leis an tuarascáil tástála monarchan. Má theastaíonn-pointe tacair eile ón PRV (m.sh., le haghaidh inneall modhnaithe), is féidir réamhaonad calabraithe difriúil a chur in ionad na mbeigeanna-áirítear sa CP403 caighdeánach amháin (2,000 barra) agus beig roghnach amháin (2,100 barra) le haghaidh feidhmchláir feidhmíochta.

C6: An féidir an trealamh CP403 a úsáid ar chaidéil CP4.1 leis an dearadh plunger "athbhreithnithe" a úsáidtear in 2015+ innill BMW N57?
A: Tá-úsáideann an plunger athbhreithnithe an trastomhas 12.0mm céanna agus an stróc 7.5mm céanna. Oireann an muinchille ceartúcháin na bairillí bunaidh agus athbhreithnithe araon, agus níl aon athrú ar thoisí na bioráin treorach. Is é an t-aon difríocht amháin atá ann ná go bhfuil poll draein ola níos lú ag an plunger athbhreithnithe-ní chuireann sé seo isteach ar shuiteáil muinchille nó bioráin. Baineann tacar PRV CP403 (pointe 2,000 barra) le gach feidhmchlár CP4.1, toisc go n-oibríonn an plunger athbhreithnithe ag an raon brú iarnróid céanna.

Chun do thaithí ceannaigh a dhéanamh réidh agus éasca, cuirimid éagsúlacht roghanna íocaíochta slána ar fáil:

Aistriú Bainc

Tacaíonn sé le hairgeadraí iolracha agus modhanna íocaíochta bainc.

Aontas Iarthar

Aistrithe airgid tapa agus domhanda.

PayPal

Íocaíocht ar líne sábháilte agus áisiúil.

Alibaba

Bain sult as cosaint bhreise le hidirbhearta iontaofa Alibaba.

Táimid anseo chun do phróiseas ordaithe a bheith buartha-saor - roghnaigh an modh íocaíochta is fearr duit!

Clibeanna Te: trealamh athchóirithe caidéil breosla bosch cp403 - brú-tionól sláine a shealbhú le haghaidh cp4.1 singil-caidéil iarnróid coitianta plunger, trealamh athchóirithe caidéil breosla tSín bosch cp403 - brú{5}}tionól sláine a shealbhú le haghaidh cp4.1 singil-déantóirí caidéil iarnróid coitianta plunger, soláthraithe, soláthraithe