Tumadóir Caidéil Instealladh Breosla 00U2027/U2027 – Próifíliú Dinimiciúla ar Shreabhadh agus Múnlú Ráta Instealladh Do Chórais Chaidéil Inlíne Weifu Ard-Éifeachtúlachta

I gcás dócháin inneall díosail, bíonn tionchar díreach ag an mbealach a scaoiltear breosla isteach sa sorcóir-phróifíl an ráta insteallta-ar mhoill adhainte, ardú brú buaic, agus foirmiú cáithníneach. Cé go gcinnfidh cainníocht iomlán breosla aschur cumhachta, rialaíonn cruth an chuar seachadta breosla thar thréimhse an insteallta cáilíocht an dócháin. Déantar Innealtóireacht an Chaidéil Instealladh Breosla 00U2027/U2027, arna mhonarú ag Weifu, le fócas ar phróifíliú sreafa dinimiciúil-an cumas an ráta seachadta breosla a mhúnlú ar fud an teagmhais insteallta trí rialú beacht a dhéanamh ar chéimseata an phoirt doirte agus comhrian imeall rialaithe an plunger. Murab ionann agus gnáthchloigtheoirí a tháirgeann cuar seachadta géar géar a d’fhéadfadh ardú brú tapa agus cnag dócháin a chruthú, tá próifíl chiumhais rialaithe ag an 00U2027/U2027 a chruthaíonn scaoileadh breosla forásach dhá chéim: seachadadh píolótach mín tosaigh a ligeann don mheascán aerbhreosla réamh-imoibriú, agus príomhsheachadadh tapa ina dhiaidh sin a ghineann formhór na cumhachta. Laghdaíonn an phróifíl dé-ráta seo an buaicráta ardú brú (dP/dθ) faoi 18% i gcomparáid le plungers caighdeánach, agus mar thoradh air sin tá oibriú níos ciúine, brúnna sorcóra níos ísle, agus foirmiú NOx laghdaithe- agus an chainníocht iomlán breosla agus aschur cumhachta céanna á gcoimeád. I gcás oibreoirí cabhlaigh, is ionann seo agus saolré innill níos faide, gearáin laghdaithe torainn i dtimpeallachtaí uirbeacha, agus comhlíonadh níos éasca le rialacháin astuithe, go léir gan feidhmíocht a íobairt.

Tá trastomhas ainmniúil 8.5 mm ag an plunger 00U2027/U2027 agus stróc 7.8 mm, ag seachadadh toirt scuabtha 442 mm³. Tá an héilics rialaithe meilte go dtí próifíl dé-uillinn: 18 céim don 30% tosaigh den chiumhais rialaithe (céim phíolótach) agus 20.5 céim don 70% eile (príomhchéim), le ga trasdultach mín 0.5 mm chun spící brú a chosc. Coinnítear ga an chiumhais scoite ag Níos lú ná nó cothrom le 0.018 mm. Tá dromchla an plunger críochnaithe go dtí Ra 0.04 µm, agus an tolladh bairille curtha i leataobh go Ra 0.03 µm, ag baint amach imréiteach comhoiriúnaithe de 3.0–3.4 µm ag 20 céim . Tá sceitheadh ​​inmheánach níos lú ná nó cothrom le 0.9 cm³/nóim ag brú tástála 100 barra. Déantar sreabhadh statach ag raca iomlán agus 1,200 rpm a chalabrú go 390–415 mm³ in aghaidh an stróc, le hathrú aonad-go-aonad níos lú ná nó cothrom le ±1.5%. Is cruach ardchróimiam é an t-ábhar plunger (comhionann le 1.2358) le croí-chruas de 58–62 HRC, agus dromchla nítreacarbaithe go 1,000 HV. Áiríonn an tionól cnó coinneála (chasmhóiminte 48-52 Nm) agus sraith shim, le airde iomlán 41.5 mm.

Tá an 00U2027/U2027 deartha do chaidéil inlíne (cumraíochtaí de chineál A agus de chineál P) a fhreastalaíonn ar innill 4- agus 6-sorcóir a bhfuil díláithrithe acu ó 4.0 go 8.0 lítear. Tá sé thar a bheith feiliúnach d’fheidhmchláir ina bhfuil torann dócháin agus astaíochtaí ríthábhachtach-amhail busanna cathrach a oibríonn i limistéir atá íogair ó thaobh torainn, trucailí seachadta uirbeacha, agus géinsraith atá suiteáilte i gcriosanna cónaithe. Tá sé oiriúnach freisin d’innill a uasghrádaíodh le rialuithe leictreonacha, toisc go simplíonn saintréithe seachadta breosla forásach an plunger léarscáileanna uainiúcháin an ECU. Soláthraíonn Weifu an plunger seo do OEManna lena n-áirítear Yuchai, Weichai, agus FAW, agus tá sé ar fáil trí bhealaí iarmhargadh in Oirdheisceart na hÁise, i Meiriceá Laidineach, agus san Afraic.

Is é príomh-nuálaíocht an 00U2027/U2027 ná a chiumhais rialaithe dé-uillinn, rud a chruthaíonn ráta seachadta breosla dhá chéim. Le linn an chéad 1.5 mm de thaisteal plunger, soláthraíonn an uillinn helix níos géire (18 céim) scaoileadh breosla mhín a fheidhmíonn mar instealladh píolótach, rud a ligeann don bhreosla meascadh le haer agus tús a chur leis an bpróiseas dócháin le ardú teochta measartha. De réir mar a leanann an plunger ar aghaidh, aistríonn an helix go 20.5 céim , ag luasghéarú seachadadh breosla don phríomhstróc cumhachta. Laghdaíonn an seachadadh céimnithe seo an spíc brú tosaigh a chruthaíonn cnag díosail, rud a laghdaíonn torann dócháin 2-3 dB(A). I dtástálacha innill, laghdaigh an 00U2027/U2027 buaicbhrú an tsorcóra 5–6 barra i gcomparáid le gnáth-thuairteoirí a raibh an seachadadh iomlán breosla céanna acu, agus an ídiú breosla céanna a bhaineann go sonrach le coscán á choinneáil.

Is diagnóis phraiticiúil don 00U2027/U2027 an tástáil ráta ardú brú (PRR), arna thomhas ag baint úsáide as trasduchtóir brú sorcóra le linn rith luasghéaraithe lán-ualaigh. Taispeánann plunger sláintiúil PRR de 5–6 barra/céim A. Má sháraíonn an PRR 8 mbarra/céim A, tá an chiumhais rialaithe caite, rud a fhágann gur chumasc an phróifíl déchéime ina chuar seachadta amháin géar. I gcásanna den sórt sin, ba cheart an plunger a athsholáthar.

❓ Conas a dhéanann an ciumhais rialaithe dé-uillinn difear don gheilleagar breosla i gcomparáid le gnáth-thuairteoir?
Laghdaíonn an phróifíl dé-uillinn torann dócháin agus buaicbhrúnna, ach tá an barainneacht breosla fós inchomparáide le plungers caighdeánach, toisc nach bhfuil aon athrú ar an gcainníocht breosla iomlán. Go praiticiúil, tuairiscíonn roinnt úsáideoirí feabhas 1% de bharr dócháin níos iomláine.

❓ An féidir an 00U2027/U2027 a úsáid in inneall le rialtóir leictreonach?
Sea, tá cuar seachadta forásach an plunger comhoiriúnach le gobharnóirí leictreonacha. Go deimhin, laghdaíonn an líneacht fheabhsaithe ualach oibre an rialtóir, ag leathnú shaol seirbhíse an actuator.

❓ Cad iad na hairíonna de chiumhais rialaithe caite sa plunger seo?
Mar thoradh ar chiumhais caite bíonn ráta ardú brú níos airde (os cionn 8 mbarra/céim A), méadú ar thorann dócháin, agus míne an innill laghdaithe. Is é an tástáil diagnóiseach PRR an bealach is fearr chun an caitheamh a dhearbhú.

❓ An bhfuil an plunger seo comhoiriúnach le cumaisc bithdhíosail?
Sea, soláthraíonn an dromchla nítreacarbaithe friotaíocht creimeadh. Mar sin féin, féadfaidh slaodacht níos airde bithdhíosal tionchar beag a imirt ar mhúnlú an ráta; moltar seiceáil PRR tar éis 1,000 uair.

❓ Cad é an saol seirbhíse tipiciúil in iarratas bus cathrach?
I dtiomáint uirbeach ina mbíonn timthriallta tosaithe go minic, maireann an 00U2027/U2027 idir 6,000–8,000 uair de ghnáth. Is é monatóireacht a dhéanamh ar an PRR an táscaire is fearr ar an saol atá fágtha.

❓ Conas a stórálfar plunger 00U2027/U2027 spártha?
Stóráil i dtimpeallacht thirim, faoi rialú teochta (15-25 céim ) le taise faoi bhun 60 %, ina phacáistiú frithstatach bunaidh. Má osclaítear é, cóta le breosla díosail glan agus séalaigh i mála plaisteach é.