WEIFU U982 / 00U982 Breosla Instealladh Breosla - Bainistiú Dinimiciúla Brú Iarmharaigh Le haghaidh Cuas Idir-Rothaíochta Laghdaithe

I gcórais iarnróid coitianta a fheidhmíonn le teagmhais insteallta iolracha in aghaidh an timthrialla -píolóta, réamhphríomha, príomhlíonra, agus tar éis-ní sos neodrach é an tréimhse idir instealltaí. Ag deireadh gach teagmhais insteallta, atonn brú iarmharachfós gafa sa seomra pumpála agus i réigiún na comhla seachadta. Meathann an brú iarmharach seo, go hiondúil 50-150 barra os cionn an bhrú iarnróid, go mall agus is féidircur isteach ar an gcéad instealladh eiletrí na saintréithe brú-thógála a athrú, go háirithe a dhéanann difear do chruinneas na n-instealltaí píolótacha nuair atá beachtas ríthábhachtach. Déantar an fhadhb níos measa ag luasanna arda, áit a bhfuil an t-am idir instealltaí is giorra. Ní bhainistíonn dearaí traidisiúnta plunger an brú iarmharach seo go gníomhach; ní ligeann siad dó ach scaipeadh go nádúrtha. Tá anU982 / 00U982ó WEIFU tugtar isteach acóras bainistíochta brú iarmharach dinimiciúil-meascán de acéimseata choróin faoisimh brúagus apróifíl treorach um lobhadh rialaithea luathaíonn go gníomhach scaipeadh brú iarmharach, ag cruthú bonnlíne comhsheasmhach intuartha do gach teagmhas insteallta. Ní athrú é seo ar an stróc caidéalaithe; is mionchoigeartú é ar antimpeallacht brú iar-instealladh.

Tá dhá ghné chomhlántacha bainistíochta brú ag an U982 a oibríonn le chéile chun an timpeallacht brú iar-insteallta a rialú:

Gné 1 – Céimseata Choróin faoisimh Bhrú:
Ionchorpraíonn an choróin adromchla micrea-scalloped-sraith lagacha éadomhain (0.04 mm ar dhoimhneacht, trastomhas 1.0 mm) eagraithe i bpatrún bíseach trasna aghaidh an choróin. Cruthaíonn na lagáin seolimistéir faoisimh brú áitiúlaa ligeann don bhrú iarmharach fuiliú níos tapúla, ag laghdú tairiseach ama an mheath brú ó thart ar 15 ms go 8 ms-afeabhsú 47%..

Gné 2 – Próifíl Treorach um Meath Rialaithe:
Gnéithe an chuid uachtarach den treoir aaistriú imréiteach de réir a chéile-méadú mín ar an imréiteach ón mbanda séalaithe go dtí an sciorta. Cruthaíonn sé seo acosán sceite rialaithenach bhfuil gníomhach ach amháin le linn na céime iar-insteallta, rud a fhágann gur féidir brú iarmharach a scaipeadh ar bhealach rialaithe gan sceitheadh ​​a mhéadú le linn an stróc caidéalaithe.

Sochair bhainistíochta brú iarmharaigh tomhaiste:

Tairiseach ama meatha brú : laghdaithe ó 15 ms go8 ms – a feabhsú 47%.

Brú iarmharach ag tús an insteallta píolótach : laghdaithe ó 82 bar go32 barra – a Laghdú 61%.

Athrú ar chainníocht an insteallta píolótach (timthriall-go-timthriall): feabhsaithe ó ±2.4% go±0.9% – a feabhsú 62%.

Cobhsaíocht brú idir-insteallta: éagsúlacht laghdaithe 65 %

Riosca cavitation le linn na céime iar-instealladh : laghdaithe 58 % (mar gheall ar mheath brú rialaithe)

Torann dócháin (díomhaoin cleithiúnach píolótach): laghdaithe ag2.1 dB(A)

Paraiméadair toisí:

Trastomhas plunger:10.5 mm(IT4, cruinneas Níos lú ná nó cothrom le 0.8 μm) – spriocdhíriúdlúth go meánachinnill (2.5 – 4.5 lítear)

Stróc éifeachtach :13.0 mm

Muiríní corónach : doimhneacht 0.04 mm × 1.0 mm trastomhas, patrún bíseach, clúdach dromchla 15%

Aistriú imréitigh: méadú de réir a chéile ó 25 μm go 35 μm thar 2 mm, sa chuid treorach uachtarach

Helix : aon luaidhe, lámh chlé, fána caighdeánach forásach

Uasbhrú iarnróid :1,800 barra (burst >2,100 bar)

Sceitheadh ​​inmheánach @ 1,400 barra :6.2 ml/nim– gan tionchar ag na gnéithe bainistíochta brú

Tá an U982 brionnaithe ó acruach cróimiam-moluibdín-vanadium(DIN 1.2367), carburraithe go 0.55 mm (62 - 64 HRC). Déantar na micrea-mheallóga a mheaisíniú le aléasair femtosecond, caoinfhulaingt doimhneachta de ±0.003 mm a bhaint amach agus caoinfhulaingt trastomhas ±0.01 mm. Déantar an t-aistriú imréitigh ag úsáid aGrinder sorcóireach CNC le rialú próifíl, lamháltas barrchaolaithe de ±0.3 μm a bhaint amach. Déantar iniúchadh ar gach plunger le aidirferometer solas bánle haghaidh céimseata muiríní aguscóras tomhsaireachta aeirdon phróifíl imréitigh; diallais thar lamháltas truicear diúltú.

Tá an U982 an-luachmhar d’innill a bhíonn ag brath ar il-imeachtaí insteallta in aghaidh an timthrialla-fheithiclí tráchtála Euro VI, gluaisteáin phaisinéirí ardfheidhmíochta, agus aon fheidhmchlár a bhfuil cruinneas insteallta píolótach ríthábhachtach:

WEIFU HP3.5agusHP4– a úsáidtear in innill ghluaisteáin phaisinéirí 2.5 – 4.5-lítear agus in innill díosail tráchtála éadroma

Bosch CP1agusCP3– feistithe ar BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi, agus Volkswagen EA288

Denso HP3– i láthair i múnlaí díosail Toyota, Nissan, agus Mazda

Deimhníonn uirlis chomhoiriúnachta atá nasctha le QR (ar an mbosca) feistiú de réir múnla caidéil, ag cinntiú go bhfuil an córas bainistithe brú iarmharach meaitseáilte i gceart.

Ar an cuir isteach pacáistithe, soláthraímid agraf meath brú-amaag déanamh comparáide idir meath tapa an U982 (líne ghlas, ag baint amach bunlíne chobhsaí go tapa) i gcoinne meathlúcháin caighdeánach plunger (líne dhearg, ag taispeáint brú iarmharach ag an gcéad phointe insteallta eile). Tá an graf anótáilte le lipéid "An Chéad Phointe Instealladh Eile" agus "Crios Brú Iarmharach". Ina theannta sin, iompraíonn gach plunger asiombail lobhadh léasair-greanta(cuar le fána anuas agus marc seiceála) ar a bhonn, rud a léiríonn an dearadh bainistíochta brú iarmharach.

Q1:Cén fáth a bhfuil brú iarmharach tábhachtach más féidir leis an ECU difríochtaí brú a chúiteamh?
A:Cúitíonn an ECU meánbhrú, ní éagsúlachtaí timthriall go timthriall. Má athraíonn an brú iarmharach ag tús gach insteallta píolótach, athróidh an chainníocht phíolótach, rud a dhéanfaidh difear do cháilíocht dócháin agus d'astaíochtaí. Laghdaíonn an U982 an éagsúlacht seo trí bhunlíne chomhsheasmhach a chruthú.

Q2:Conas a laghdaíonn an choróin micrea-scalloped brú iarmharach gan cur isteach ar an stróc caidéalaithe?
A:Is lagáin éadomhain iad na muiríní nach n-athraíonn airde éifeachtach an choróin nó an toirt scuabtha. Cruthaíonn siad criosanna faoisimh brú áitiúla a ligeann do bhrú iarmharach fuiliú níos tapúla, ach ní chuireann siad isteach ar an stróc comhbhrú.

Q3:An méadóidh an t-aistriú imréitigh sa chuid treorach an sceitheadh ​​le linn an stróc pumpála?
A:Níl-tá an trasdul imréitigh sa chuid uachtarach den treoir, os cionn an bhanda séalaithe. Le linn an stróc caidéalaithe, tá an banna ina saothraítear rónta ag gabháil, mar sin ní dhéanann an t-imréiteach sa chuid treorach difear do sceitheadh. Ní thiocfaidh an trasdul gníomhach ach sa chéim iar-instealladh.

Q4:An bhfuil an U982 oiriúnach d'innill a bhfuil straitéisí aon-instealladh acu (gan aon instealltaí iolracha)?
A:Is é príomhbhuntáiste an U982 ná córais il-insteallta. I gcás feidhmeanna aon-instealladh, soláthraíonn an bhainistíocht brú iarmharach éifeacht níos lú ach fós tairbheach, toisc go bhfeabhsaíonn bonnlíne comhsheasmhach comhsheasmhacht foriomlán insteallta.

Q5:Conas is féidir liom an próifíl muiríní agus imréitigh a iniúchadh le linn gnáthchothabhála?
A:Bain an plunger agus scrúdaigh na muiríní faoi ghloine formhéadúcháin-ba cheart go mbeidís infheicthe mar lagáin bheaga éadomhain. Ba cheart go léireodh an t-aistriú imréitigh athrú réidh, de réir a chéile. Cuirimid íomhánna tagartha ar fáil ar an mbosca. Má tá na muiríní caite nó má dhéantar damáiste don aistriú, moltar athsholáthar.

Q6:An gcuirtear an U982 in ionad an U450 (comhtháthú il-imeachtaí) nó an bhfuil sé comhlántach?
A:Tugann siad aghaidh ar ghnéithe éagsúla den fheidhmíocht il-insteallta. Comhtháthaíonn an U450 gnéithe il-dinimiciúla sreabhach-dinimiciúla le haghaidh cobhsaíochta il-imeachtaí foriomlána, agus bainistíonn an U982 go sonrach brú iarmharach idir imeachtaí. Tá siad comhlántach-soláthraítear an ailtireacht fhoriomlán san U450, agus cuireann an U982 le bainistíocht brú iarmharach le haghaidh beachtas feabhsaithe.